टाटा समूहाची समुद्रात एन्ट्री! केरळमध्ये 10 हजार कोटींच्या शिपयार्ड प्रकल्पाची तयारी, भारताचे सागरी चित्र बदलणार

. डेस्क- टाटा समूह आता व्यवसायाच्या नव्या क्षेत्रात पाऊल ठेवण्याच्या तयारीत आहे. मीठ, पोलाद, ऑटोमोबाईल, आयटी आणि इलेक्ट्रॉनिक्स अशा अनेक क्षेत्रात आपला ठसा उमटवणाऱ्या टाटा समूहाची नजर आता जहाजबांधणी उद्योगाकडे आहे. केरळमधील एका मोठ्या जहाजबांधणी प्रकल्पासाठी कंपनी सुमारे 10 हजार कोटी रुपयांची गुंतवणूक करू शकते.

या प्रस्तावाबाबत माहिती देताना केरळचे मुख्यमंत्री व्ही.डी. सतीसन म्हणाले की, राज्य सरकारला टाटा समूहाकडून जहाजबांधणी प्रकल्पासाठी प्रस्ताव प्राप्त झाला आहे. या गुंतवणुकीबाबत सरकार सकारात्मक असून प्रकल्पाला मंजुरी देण्याची प्रक्रिया सुरू आहे. सर्व औपचारिकता पूर्ण झाल्यास येत्या महिनाभरात या प्रकल्पाला ग्रीन सिग्नल मिळू शकतो.

केरळ सरकार जमीन देणार, लवकरच काम सुरू होईल

टाटा समूहाच्या या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पासाठी आवश्यक जमीन उपलब्ध करून देण्याची तयारी राज्य सरकार करत असल्याचे मुख्यमंत्र्यांनी सांगितले. गुंतवणुकीच्या प्रस्तावाशी संबंधित तांत्रिक व इतर बाबींचा आढावा प्रशासन घेत आहे. मात्र, अद्याप या प्रकल्पाबाबत टाटा समूहाकडून कोणतीही अधिकृत घोषणा करण्यात आलेली नाही. अंतिम गुंतवणूक योजना, शिपयार्डची क्षमता आणि बांधकाम सुरू करण्याची कालमर्यादा याविषयीची माहिती कंपनीने उघड केलेली नाही.

सागरी व्यवसायात टाटांची पकड वाढेल

जहाजबांधणी क्षेत्रात टाटा समूहाचा प्रवेश भारताच्या सागरी उद्योगासाठी एक मोठे पाऊल मानले जात आहे. देशाचे सरकार देशांतर्गत जहाजबांधणी क्षमता वाढवण्यावर सतत भर देत आहे जेणेकरून भारत जागतिक सागरी व्यापारात आपला वाटा मजबूत करू शकेल. जहाज बांधणीच्या क्षेत्रात स्वावलंबन वाढवण्याचा भारत प्रदीर्घ काळापासून प्रयत्न करत आहे. त्यासाठी विदेशी तंत्रज्ञान आणि भागीदारीद्वारे क्षमता विस्ताराच्या योजनांवर काम केले जात आहे.

अदानीनंतर टाटांनी सागरी क्षेत्रात प्रवेश केला

केरळमध्ये टाटांचा संभाव्य प्रवेश अशा वेळी आला आहे जेव्हा अदानी समूह सागरी पायाभूत सुविधांमध्ये झपाट्याने विस्तार करत आहे. अदानी समूह केरळमधील विझिंजम येथे एका मोठ्या खोल पाण्याच्या ट्रान्सशिपमेंट पोर्ट प्रकल्पावर काम करत आहे. आता टाटाचा जहाजबांधणी प्रकल्प मार्गी लागला तर केरळ देशातील प्रमुख सागरी केंद्रांमध्ये सामील होऊ शकेल. यामुळे राज्यातील जहाजबांधणी, दुरुस्ती, लॉजिस्टिक आणि अनेक संबंधित उद्योगांना चालना मिळण्याची अपेक्षा आहे.

भारताला जहाज बांधणीचे मोठे केंद्र बनवायचे आहे

जगात जहाजबांधणी क्षेत्रात चीन आणि दक्षिण कोरियाचे वर्चस्व आहे. भारत आता या क्षेत्रात आपले अस्तित्व मजबूत करण्याच्या दिशेने वाटचाल करत आहे. केरळमध्ये कोची आणि विझिंजम सारखी महत्त्वाची बंदरे आहेत, जी जहाजबांधणी आणि सागरी सेवांसाठी सामरिकदृष्ट्या महत्त्वाची मानली जातात. टाटा समूहाच्या संभाव्य गुंतवणुकीमुळे राज्याला प्रमुख सागरी औद्योगिक केंद्र म्हणून विकसित करण्यात मदत होऊ शकते.

टाटा समूह आणि केरळ सरकार यांच्यातील हा करार कधी अंतिम स्वरूप घेते आणि देशाच्या सागरी व्यवसायात टाटांची नवी इनिंग किती मोठी ठरते याकडे सध्या सर्वांचे लक्ष लागले आहे.