आगामी पुढच्या पिढीतील Hyundai Creta चे डिझाईन Kona द्वारे लीक झाले!

Creta, Hyundai च्या सर्वात मजबूत-विक्री होणाऱ्या SUV पैकी एक, एक प्रमुख पिढीचे अपडेट मिळविण्यासाठी सज्ज आहे. 2026 च्या उत्तरार्धात किंवा 2027 च्या सुरुवातीस येण्यासाठी सज्ज, पुढच्या पिढीतील क्रेटाची भारतात आधीच हेरगिरी चाचणी केली गेली आहे. अलीकडेच समोर आलेल्या लीक झालेल्या प्रतिमांचा संच, नवीन SUV कशी दिसेल हे दाखवते.

ह्युंदाईने नवीन क्रेटासह सर्व-नवीन शैलीची दिशा घेतली आहे असे दिसते. पूर्वीची पिढी K2 प्लॅटफॉर्मवर आधारित असायची. पुढील पिढीचे मॉडेल नवीन, अधिक प्रगत K3 आर्किटेक्चरकडे वळले आहे. हेच दुसऱ्या पिढीतील Kia Seltos ला अधोरेखित करते. आगामी क्रेटा आउटगोइंग मॉडेलपेक्षा मोठी असेल. या रेंडरिंगमध्ये आपण जे पाहू शकतो त्यावरून डिझाइन, मोठ्या प्रमाणात चांगले आहे.

हे प्रस्तुतीकरण अलीकडेच लीक झालेल्या चित्रांवर आधारित आहेत कोरियन कार्ब्लॉग. यात आगामी Kona SX3 चे काही भाग दाखवले आहेत. Kona SX3 भारतात क्रेटा म्हणून विकला जाईल. वर शेअर केले कार Spiasही प्रतिमा आगामी SUV चे पुढील तीन-चतुर्थांश दृश्य दर्शवते.

बाह्य डिझाइन हे सध्याच्या मॉडेलपेक्षा स्पष्ट निर्गमन आहे. यात अधिक सुसंगत आणि भविष्यवादी शैली आहे. क्रेटर संकल्पनेचा स्पष्ट प्रभाव (२०२५ लॉस एंजेलिस ऑटो शोमध्ये प्रदर्शित) पूर्वी नवीन क्रेटा वर अपेक्षित होता. ही संकल्पना कार निर्मात्याच्या 'आर्ट ऑफ स्टील' डिझाइन तत्त्वज्ञानावर आधारित आहे.

तथापि, हे प्रस्तुतीकरण पूर्णपणे वेगळे चित्र रंगवते. तो विवर आता दिसत नाही! येथे दर्शविलेल्या कारमध्ये एक उंच हुड लाइन आणि अधिक उभ्या समोर फॅसिआ आहे. हे त्याला अधिक एसयूव्ही सारखी स्थिती देते.

आम्हाला विश्वास आहे की येथे दर्शविलेले वाहन इलेक्ट्रिक आवृत्ती आहे. असे गृहीत धरण्याची अनेक कारणे आहेत. एक, योग्य लोखंडी जाळी नाही- अंतर्गत ज्वलन आवृत्तीमध्ये अपरिहार्य आहे. दुसरे म्हणजे, 'ग्रिल' आणि लाइटिंग घटक IONIQ सब-ब्रँडमध्ये दिसणाऱ्या घटकांसारखे दिसतात. आणि शेवटी, पुढच्या बंपरवर हवेचे सेवन पाहिले जाऊ शकते- बॅटरी कूलिंगची सोय होण्याची शक्यता आहे.

पुढच्या चाकाच्या कमानीवर बाजूचे हवेचे पडदे देखील दिसू शकतात. हेडलॅम्पमध्ये एक मनोरंजक डिझाइन आहे आणि ते एलईडी डीआरएलच्या खाली स्थित आहेत. लाइटिंग युनिट्समध्ये पॅरामेट्रिक पिक्सेल घटक आहेत असे दिसते- एक तपशील IONIQ वापरकर्त्यांना खूप परिचित असेल. रेंडर मोठ्या, स्टायलिश अलॉय व्हील्स आणि नियमित पुल-प्रकारचे डोअर हँडल देखील दाखवते. मागील स्पाय शॉट्सने पुष्टी केली होती की उत्पादन मॉडेल फ्लश-फिटिंग दरवाजाच्या हँडल्ससह येईल.

खरे सांगायचे तर, हे रेंडर एक ध्रुवीकरण डिझाइन दर्शवते. सर्वांना ते आवडेलच असे नाही. भारतातील सर्वात लोकप्रिय Hyundai SUV च्या पुढच्या पिढीची वास्तविक रचना पाहण्याआधी वेळ आहे.

आगामी क्रेटाच्या इंटिरिअरला मोठे रिस्टाईल मिळण्याची अपेक्षा आहे. हे लक्षणीयरीत्या अधिक खोली देईल, विशेषतः मागील बाजूस. हे आधुनिक दिसेल आणि बहुधा बेज थीम असेल. रीडिझाइनमध्ये स्मार्ट स्पेस मॅनेजमेंट आणि प्रीमियम इंटरफेस सुनिश्चित करण्यावर भर दिला जाईल. नवीन एसयूव्ही उच्च दर्जाचे ट्रिम आणि रंग वापरेल. यात अपडेट केलेल्या वैशिष्ट्यांची यादी असेल.

Hyundai च्या Pleos Connect इंफोटेनमेंट सिस्टीमची भर ही आतील सर्वात मोठी खासियत आहे. भारतातून नुकत्याच झालेल्या एका गुप्तहेराने याची पुष्टी केली आहे. आउटगोइंग मॉडेलमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या ड्युअल 10.25-इंच डिस्प्लेपेक्षा हे मोठे अपग्रेड असेल. Pleos प्रणाली एक भव्य मध्यवर्ती स्क्रीन आणि एक स्लीक ड्रायव्हर डिस्प्ले वापरेल. मध्यवर्ती डिस्प्लेमध्ये नवीन वापरकर्ता इंटरफेस असेल आणि सिस्टम सर्व आवश्यक कार्यांसाठी भौतिक नियंत्रणांसह येईल. येथे कल्पना ड्रायव्हरचे विचलित कमी करणे आहे.

वाहनात 'शिफ्ट-बाय-वायर' तंत्रज्ञानाचा वापर करणे अपेक्षित आहे आणि मध्यवर्ती बोगदा मोठ्या प्रमाणात स्टोरेज देईल. नवीन क्रेटा वायरलेस चार्जर, रीडिझाइन केलेली सभोवतालची प्रकाशयोजना, ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल, पॅनोरॅमिक सनरूफ, हवेशीर सीट आणि बरेच काही यासारखी वैशिष्ट्ये ऑफर करत राहील.

नवीन पिढीला K3 प्लॅटफॉर्मवर हलवल्याने एकूण सुरक्षितता आणि क्रॅशयोग्यतेमध्ये लक्षणीय सुधारणा होण्याची अपेक्षा आहे. Seltos प्रमाणेच, आगामी Creta देखील भारत NCAP क्रॅश चाचण्यांमध्ये उत्कृष्ट कामगिरी करू शकते.

सुरुवातीला, नवीन-जनरेशन क्रेटा आउटगोइंग मॉडेल- 1.5L नॅचरली एस्पिरेटेड पेट्रोल, 1.5L टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल आणि 1.5L डिझेल सारख्याच इंजिनसह सुरू ठेवण्याची अपेक्षा आहे. आउटपुटचे आकडे देखील अपरिवर्तित राहण्याची शक्यता आहे. नंतर, SUV मध्ये नवीन 1.5L मजबूत हायब्रिड पॉवरट्रेन जोडली जाण्याची शक्यता आहे. हे इलेक्ट्रिक मोटर आणि बॅटरी पॅकसह 1.5L पेट्रोल इंजिन जोडेल. Hyundai ने अद्याप हे इंजिन किंवा त्याची वैशिष्ट्ये अधिकृतपणे उघड केलेली नाहीत.