वाढत्या मागणीवर जगातील तिसऱ्या क्रमांकाची सर्वोत्कृष्ट एअरलाईन मजबूत नफा दाखवते

एअरलाइन्स समूहाने बुधवारी ३० जून रोजी संपलेल्या सहा महिन्यांत सुमारे HKD6 अब्ज ते HKD6.5 अब्ज (US$765.39 दशलक्ष ते $829.12 दशलक्ष) नफ्याचा अंदाज व्यक्त केला आहे, जो एका वर्षापूर्वीच्या याच कालावधीत HKD3.7 अब्ज होता.

परिणामांमध्ये एअर चायनामधील भागभांडवल अंशतः कमी केल्यामुळे सुमारे HKD1.4 अब्जचा एक-वेळचा नफा समाविष्ट आहे.

एअरलाईनने सांगितले की, एक-ऑफ आयटम काढून टाकणे, अंतर्निहित कामगिरी त्याच्या प्रवासी आणि कार्गो ऑपरेशन्स दोन्हीमध्ये ठोस मागणीमुळे चालविली गेली.

व्यापक विमान वाहतूक उद्योग इंधनाच्या किमतीच्या तीव्र झटक्याला सामोरे जात असताना त्याचे परिणाम दिसून येतात. इंटरनॅशनल एअर ट्रान्सपोर्ट असोसिएशनने जूनमध्ये अंदाज वर्तवला होता की एअरलाइन्सची इंधन बिले 2025 मध्ये $252 अब्ज वरून यावर्षी सुमारे $350 अब्ज होतील, जेट इंधनाच्या किमती प्रति बॅरल $152 होती, जे 2025 च्या पातळीपेक्षा जवळपास 70% जास्त आहे, हेडविंड कॅथेने कबूल केले की मजबूत कमाई नोंदवली आहे.

मजबूत नफा दृष्टीकोन काही विश्लेषकांच्या अंदाजांना पराभूत केल्यामुळे हाँगकाँग-सूचीबद्ध वाहकांच्या समभागांनी दुपारच्या सत्रात 3% पेक्षा जास्त उडी मारली. HSBC ने अंदाज वर्तवला होता की कॅथे पॅसिफिक पहिल्या सहामाहीत HKD5.1 बिलियन नफा नोंदवेल, एका अलीकडील टीपनुसार.

कॅथे ⁠कार्गोने एक वर्षापूर्वीच्या तुलनेत जूनमध्ये 9% अधिक माल वाहून नेला, वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीत एकूण टनेज 9% वाढले.

मुख्य ग्राहक आणि व्यावसायिक अधिकारी लॅविनिया लाऊ यांनी सांगितले की सेमीकंडक्टर आणि फार्मास्युटिकल शिपमेंट हे मुख्य वाढीचे चालक होते, जे त्यांच्या विशेषज्ञ कॅथे एक्सपर्ट आणि कॅथे फार्मा उत्पादन लाइनला समर्थन देतात. पुढे पाहताना, लाऊ म्हणाले की समूह युरोपमध्ये कमी-मूल्याच्या आयातीवरील नवीन सीमाशुल्क शुल्कामुळे ई-कॉमर्स प्रवाहावरील संभाव्य परिणामाचे निरीक्षण करेल.

प्रवाशांच्या बाजूने, कॅथे पॅसिफिकने जून महिन्यात 12% अधिक प्रवासी वाहून नेले, उपलब्ध सीट किलोमीटर 6% वाढले. वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीत, प्रवासी संख्या 17% वाढली होती.

जून हा ऐतिहासिकदृष्ट्या मऊ महिना असूनही भार घटक रोखून धरले गेले, मध्यपूर्वेतील चालू असलेल्या संघर्षादरम्यान हाँगकाँग मार्गे ट्रॅफिक मार्गी लावल्याने अंशतः मदत झाली. प्रिमियम केबिनमधील मागणीही मजबूत राहिली, मजबूत कॉर्पोरेट आणि प्रीमियम आराम प्रवासामुळे.

“उन्हाळ्याच्या शिखराचा दृष्टीकोन उत्साहवर्धक आहे, विशेषतः आमच्या लांब पल्ल्याच्या नेटवर्कवर,” लाऊ म्हणाले.

उच्च इंधन खर्चाची भरपाई करण्यासाठी वाहकाने क्षमता कमी केल्यानंतर जूनमध्ये प्रवाशांच्या संख्येत 4% घट झाल्याने बजेट युनिट HK एक्सप्रेस एक नरम स्थान होते. गेल्या वर्षीच्या तुलनेत जुलैचे बुकिंग सुरू आहे, असे लाऊ म्हणाले.

गटाचे संपूर्ण अंतरिम निकाल ऑगस्टमध्ये प्रकाशित होण्याची अपेक्षा आहे.

कॅथे पॅसिफिक एअरवेजने कतार एअरवेज आणि सिंगापूर एअरलाइन्सच्या मागे 2025 मध्ये स्कायट्रॅक्सच्या जगातील सर्वोत्तम एअरलाइन्सच्या क्रमवारीत तिसरे स्थान मिळवले.