कंपनीने बॅटरी-एज-ए-सर्व्हिस (BaaS) योजनेसह Syros EV देखील सादर केले आहे. या योजनेअंतर्गत त्याची सुरुवातीची किंमत ₹7.99 लाख आहे, तर बॅटरी वापरासाठी ₹3.30 प्रति किलोमीटर अतिरिक्त शुल्क भरावे लागेल. त्याची डिलिव्हरी 30 जुलैपासून सुरू होईल. भारतीय बाजारपेठेत, त्याची स्पर्धा Tata Nexon EV आणि Mahindra XUV 3XO EV शी होईल.
पाच प्रकार आणि दोन बॅटरी पॅकचा पर्याय
Kia Syros EV HTK, HTK+, HTX, HTX+ आणि X-Line या पाच प्रकारांमध्ये लॉन्च करण्यात आली आहे. यात 42kWh आणि 51.4kWh चे दोन बॅटरी पॅक आहेत. 42kWh बॅटरी असलेले मॉडेल 443Km ची श्रेणी देते, तर 51.4kWh बॅटरी पॅक 526Km ची ARAI-प्रमाणित श्रेणी देते.
मोठ्या बॅटरी पॅकसह मॉडेल 171hp पॉवर आणि 255Nm टॉर्क जनरेट करते आणि फक्त 8.1 सेकंदात 0 ते 100Km/h पर्यंत वेग वाढवू शकते. त्याच वेळी, लहान बॅटरी पॅक असलेली आवृत्ती 135hp पॉवर आणि 255Nm टॉर्क देते.
चार्जिंग आणि वॉरंटी
Syros EV 7.4kW आणि 10.8kW AC चार्जरच्या पर्यायासह येतो. 100kW DC फास्ट चार्जरच्या मदतीने, मोठी बॅटरी केवळ 39 मिनिटांत 10% ते 80% पर्यंत चार्ज केली जाऊ शकते. कंपनी या इलेक्ट्रिक SUV सह लाइफटाइम बॅटरी वॉरंटी आणि ॲश्युअर्ड बायबॅक प्रोग्राम देखील देत आहे, ज्या अंतर्गत 3 वर्षानंतर 80% पर्यंत पुनर्विक्री मूल्याचा दावा केला जातो.
वैशिष्ट्ये आणि सुरक्षितता
डिझाईनच्या बाबतीत, Syros EV त्याच्या ICE मॉडेलसारखेच आहे, परंतु समोरच्या फेंडरवर चार्जिंग पोर्ट आहे. केबिनमध्ये 12.3-इंच डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, 12.3-इंच टचस्क्रीन, वायरलेस ऍपल कारप्ले आणि अँड्रॉइड ऑटो, हरमन कार्डन साऊंड सिस्टीम, पॅनोरॅमिक सनरूफ, 64-रंगांची सभोवतालची प्रकाश व्यवस्था आणि हवेशीर आसन यांसारखी प्रीमियम वैशिष्ट्ये आहेत.
सुरक्षेसाठी, यात 6 एअरबॅग्ज, 360-डिग्री कॅमेरा, ESC, हिल-स्टार्ट असिस्ट, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक आणि लेव्हल-2 ADAS प्रदान करण्यात आले आहेत, ज्यात ॲडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, ऑटोमॅटिक इमर्जन्सी ब्रेकिंग, लेन कीप असिस्ट आणि ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग यासारख्या प्रगत सुरक्षा वैशिष्ट्यांचा समावेश आहे.
Comments are closed.