शुद्ध पेट्रोल टिकेल! XP100, Speed100 आणि PoWer100 सारख्या प्रीमियम इंधनांमध्ये सरकार इथेनॉल का मिसळत नाही:

संपूर्ण भारतातील ऑटोमोटिव्ह उत्साही आणि दैनंदिन वाहन चालकांसाठी महत्त्वपूर्ण अपडेटमध्ये, केंद्र सरकारने अधिकृतपणे पुष्टी केली आहे की पेट्रोलचे प्रीमियम ग्रेड इथेनॉल मिश्रणापासून पूर्णपणे मुक्त राहतील. लोकसभेत प्रश्नांना संबोधित करताना, केंद्रीय पेट्रोलियम आणि नैसर्गिक वायू राज्यमंत्री सुरेश गोपी यांनी सांगितले की, सरकारी तेल विपणन कंपन्या (OMCs) द्वारे विकले जाणारे उच्च-कार्यक्षमतेचे विशिष्ट इंधन विशेषत: प्रगत कामगिरी-वर्धक ऍडिटीव्हसह तयार केले जाते आणि ते त्यांच्या शुद्ध स्वरूपात पुरवले जातील.

हे उच्च-ऑक्टेन इंधन-ज्यामध्ये समाविष्ट आहे इंडियन ऑइलचे XP100, भारत पेट्रोलियमचा वेग 100आणि हिंदुस्थान पेट्रोलियमचे पॉवर100लक्झरी आणि सुपर-परफॉर्मन्स वाहनांची पूर्तता. मानक इंधनासाठी सुमारे ₹102 प्रति लिटरच्या तुलनेत अंदाजे ₹160 प्रति लिटर किंमत आहे, या उच्च-स्तरीय श्रेणींचा भारताच्या एकूण पेट्रोल विक्रीच्या 0.5 टक्के वाटा आहे.

E20 पेट्रोल नियम E0 किंवा E10 वर का रोल करणार नाही

नियमित वाहनांसाठी शुद्ध पेट्रोल (E0) किंवा लोअर इथेनॉल मिश्रण (E10) वर संभाव्य परताव्याच्या अफवा दूर करून, सरकारने ठामपणे स्पष्ट केले की पूर्वीचे मानक पुनर्संचयित करण्याचा कोणताही प्रस्ताव अस्तित्वात नाही. मंत्री सुरेश गोपी यांनी यावर भर दिला की देशभरातील 1,00,000 पेक्षा जास्त इंधन किरकोळ आउटलेटवर अनेक पुरवठा लाईन्स-E0, E10, आणि E20- व्यवस्थापित केल्याने पुरवठा साखळीतील गुंतागुंत, यादी व्यवस्थापन आणि वितरण खर्चात वाढ होईल.

सरकारने पुनरुच्चार केला की एकदा स्वच्छ, वैज्ञानिकदृष्ट्या प्रमाणित इंधन मानक स्थापित झाल्यानंतर, राष्ट्रीय ऊर्जा धोरणाने परंपरागत मिश्रणाकडे परत जाण्याऐवजी तांत्रिक प्रगतीवर लक्ष केंद्रित केले पाहिजे.

23 कोटी वाहनांमध्ये शून्य इंजिन निकामी झाल्याच्या तक्रारी नोंदवण्यात आल्या आहेत

उच्च इथेनॉल मिश्रणासह इंजिनच्या दीर्घायुष्याबद्दल सार्वजनिक चिंतेचे निराकरण करताना, मंत्रालयाने पुष्टी केली की वाहन उत्पादक किंवा वाहन संघटनांनी कोणतीही अधिकृत तक्रार दाखल केलेली नाही. संसदेत सादर केलेल्या अधिकृत आकडेवारीनुसार, 20 कोटींहून अधिक दुचाकी आणि 3 कोटींहून अधिक प्रवासी कार सध्या संपूर्ण भारतात उच्च इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोलवर चालत आहेत, ऑपरेशनल समस्या किंवा इंजिन खराब झाल्याशिवाय.

शिवाय, सार्वजनिक आणि खाजगी इंधन किरकोळ विक्रेत्यांना देशभरात 20 टक्क्यांपर्यंत इथेनॉल मिश्रित पेट्रोलचा पुरवठा करणे बंधनकारक करण्यात आले आहे. भविष्यात, आम्ही सर्वसमावेशक संशोधन, वैज्ञानिक प्रमाणीकरण आणि ऑटोमोबाईल उत्पादक, OMC आणि संशोधन संस्थांशी तपशीलवार सल्लामसलत केल्याशिवाय इथेनॉल मिश्रण 20% च्या पुढे ढकलणार नाही.

उच्च-ऑक्टेन RON 95 मानक आणि भविष्यातील ऊर्जा उद्दिष्टे

ज्वलन कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी आणि उत्सर्जन कमी करण्यासाठी, मंत्रालयाने देशव्यापी रोलआउटसाठी किमान संशोधन ऑक्टेन क्रमांक (RON) 95 सह इथेनॉल-मिश्रित मोटर स्पिरिट अधिसूचित केले आहे. ग्राहकांच्या सोयी, राष्ट्रीय ऊर्जा सुरक्षा, पर्यावरणीय शाश्वतता आणि कृषी वाढ यांचा समतोल राखणे हे भारताच्या विकसित होत असलेल्या जैवइंधन रोडमॅपचे मुख्य चालक आहेत.