भारतातील पहिली हायड्रोजन ट्रेन 1,200 किमी पूर्ण करते, 3,200 लिटर डिझेलची बचत करते

भारतातील पहिल्या हायड्रोजनवर चालणाऱ्या ट्रेनने पेक्षा जास्त वेळा यशस्वीरित्या पूर्ण केले आहेत 1,200 किलोमीटर स्वच्छ आणि शाश्वत रेल्वे वाहतुकीच्या दिशेने देशाच्या संक्रमणातील एक प्रमुख मैलाचा दगड म्हणून लॉन्च केल्याच्या काही दिवसांतच ऑपरेशन्स पूर्ण झाल्या. त्याच्या सुरुवातीच्या कामकाजादरम्यान, ट्रेनने आधीच बचत करण्यात मदत केली आहे 3,200 लिटर डिझेलहानिकारक एक्झॉस्ट वायूंऐवजी फक्त पाण्याची वाफ उत्सर्जित करणे.

संपूर्णपणे भारतीय रेल्वेने विकसित केलेली, हायड्रोजन ट्रेन भारताच्या स्वदेशी रेल्वे तंत्रज्ञान क्षमतांना बळकट करताना शून्य-उत्सर्जन रेल्वे गतिशीलता साध्य करण्याच्या दिशेने एक महत्त्वपूर्ण पाऊल दर्शवते.

ग्रीन रेल्वे वाहतुकीचे नवीन युग

हायड्रोजनवर चालणाऱ्या ट्रेनला हिरवा झेंडा दाखवण्यात आला १७ जुलै २०२६आणि सध्या दरम्यान कार्यरत आहे जिंद आणि सोनीपत हरियाणा मध्ये. पारंपारिक डिझेल-चालित गाड्यांप्रमाणे, ते हायड्रोजन आणि ऑक्सिजनमधील रासायनिक अभिक्रियाद्वारे जहाजावर वीज निर्माण करते.

ही प्रक्रिया ट्रेनला उर्जा देण्यासाठी वीज तयार करते आणि उप-उत्पादन म्हणून फक्त पाण्याची वाफ सोडते, धूर आणि टेलपाइप कार्बन उत्सर्जन काढून टाकते.

स्वदेशी विकसित तंत्रज्ञान

हा प्रकल्प भारतीय रेल्वेच्या स्वदेशी तंत्रज्ञान कार्यक्रमांतर्गत संपूर्णपणे भारतात तयार करण्यात आला आहे. 10 डब्यांची ट्रेन दोन हायड्रोजन ड्रायव्हिंग पॉवर कारद्वारे चालविली जाते जी एकत्रितपणे निर्माण करण्यास सक्षम आहे 2,400 kW शक्तीचे.

प्रोपल्शन सिस्टीमला प्रगत लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरी आणि हायड्रोजन सिलिंडर द्वारे समर्थित आहे, संपूर्ण प्रवासात कार्यक्षम कार्यप्रदर्शन आणि विश्वसनीय ऑपरेशन्स सुनिश्चित करतात.

समर्पित हायड्रोजन पायाभूत सुविधा

प्रकल्पाला पाठिंबा देण्यासाठी, भारतीय रेल्वेने आपली पहिली समर्पित हायड्रोजन स्टोरेज आणि इंधन भरण्याची सुविधा येथे स्थापन केली आहे. जिंद. सुविधा जवळजवळ संचयित करू शकते 3,000 किलोग्रॅम पर्यंत पोहोचत असलेल्या स्टोरेज प्रेशरसह हिरव्या हायड्रोजनचे 500 बार.

हायड्रोजन इंधनाची सुरक्षित साठवण, वाहतूक आणि इंधन भरणे सुनिश्चित करून संपूर्ण हायड्रोजन परिसंस्था आंतरराष्ट्रीय सुरक्षा मानकांनुसार तयार केली गेली आहे.

प्रगत सुरक्षा प्रणाली

हायड्रोजन ट्रेन प्रकल्पात सुरक्षितता हा महत्त्वाचा मुद्दा आहे. ट्रेनमध्ये हायड्रोजन गळती, जास्त उष्णता, ज्वाला आणि धूर शोधण्यात सक्षम असलेल्या अनेक स्वतंत्र यंत्रणा आहेत. स्वयंचलित शट-ऑफ यंत्रणा आणि सतत वायुवीजन प्रणाली ऑपरेशनल सुरक्षितता आणखी वाढवतात.

ट्रेन सेवेत दाखल होण्यापूर्वी या वैशिष्ट्यांची विस्तृत चाचणी आणि प्रमाणीकरण झाले आहे.

दिल्ली चाचण्या लवकरच सुरू होणार आहेत

जिंद-सोनीपत मार्गावरील 1,200 किलोमीटरहून अधिक ऑपरेशन्स यशस्वीपणे पूर्ण केल्यानंतर, भारतीय रेल्वे दिल्ली मार्गावर चाचणी धावण्याची तयारी करत आहे.

अधिका-यांचा विश्वास आहे की हा प्रकल्प भारतातील मोठ्या हायड्रोजन-चालित रेल्वे परिसंस्थेचा मार्ग मोकळा करेल, जीवाश्म इंधनावरील अवलंबित्व कमी करेल आणि देशाच्या पर्यावरणीय आणि टिकाऊपणाच्या उद्दिष्टांना समर्थन देईल.

सारांश

भारतातील पहिल्या हायड्रोजनवर चालणाऱ्या ट्रेनने 1,200 किलोमीटरहून अधिक यशस्वी ऑपरेशन पूर्ण केले आहे, 3,200 लीटर पेक्षा जास्त डिझेलची बचत केली आहे आणि फक्त पाण्याची वाफ उत्सर्जित केली आहे. संपूर्णपणे भारतीय रेल्वेने विकसित केलेला, हा प्रकल्प स्वच्छ वाहतुकीतील एक महत्त्वाचा टप्पा आहे आणि दिल्ली मार्गावर आगामी ट्रायल रनसह त्याचा आणखी विस्तार होण्याची अपेक्षा आहे.