भारताचा 80 वा स्वातंत्र्य दिन अगदी जवळ आला आहे. अलिकडच्या वर्षांत जसे केले आहे, महिंद्र या प्रसंगी एक मोठा प्रकटीकरण आणि लॉन्च कार्यक्रम आखत आहे. यावेळी हा कार्यक्रम तीन दिवस चालणार आहे. त्यामुळे, आम्ही अनेक नवीन उत्पादनांच्या प्रकटीकरणाची आणि लॉन्चची अपेक्षा करू शकतो. काय अपेक्षा करावी याबद्दल येथे अधिक आहे.
महिंद्रा स्कॉर्पिओ-एन वर आधारित नवीन जीवनशैली पिकअप ट्रक तयार करत आहे. मूलत: 2023 मध्ये दक्षिण आफ्रिकेत दर्शविलेल्या ग्लोबल पिक-अप संकल्पनेचे उत्पादन स्वरूप, हे वाहन स्कॉर्पिओ-एनच्या शिडी-फ्रेम प्लॅटफॉर्मच्या विस्तारित आणि जोरदारपणे पुन्हा-इंजिनियर केलेल्या आवृत्तीद्वारे अधोरेखित केले जाईल. कार निर्मात्याने ट्रकचा एक व्हिडिओ टीझर प्रदर्शित केला आहे, जे त्याचे उत्पादन जवळ येत असल्याचे सूचित करते. महिंद्रा 14 ऑगस्ट रोजी अधिकृतपणे याचा खुलासा करेल.
हे वाहन भारतीय रस्त्यांवर अनेक वेळा चाचणी करताना दिसले आहे. मागील दृश्यांवरून, असे दिसते की सिंगल-कॅब आणि डबल-कॅब दोन्ही आवृत्त्या उपलब्ध करून दिल्या जातील. सिंगल-कॅब आवृत्तीमध्ये स्ट्रेच-आउट लोड बेड असेल. लॉन्च केल्यावर, स्कॉर्पिओ-एन-आधारित ट्रक नवीन, 9व्या पिढीच्या टोयोटा हिलक्सला टक्कर देईल. Hilux भारतात फक्त डबल केबिन कॉन्फिगरेशनसह येते.
स्कॉर्पिओ-एन कडून बाह्य डिझाइन मोठ्या प्रमाणात उधार घेण्याची अपेक्षा आहे. अलीकडील व्हिडिओ टीझरने याची पुष्टी केली आहे. ट्रक भिन्न संकेतांसह येऊ शकतो- जसे की अधिक ठळक लोखंडी जाळीचा भाग आणि भिन्न चाके. ट्रकमध्ये आधुनिक, तंत्रज्ञानाने युक्त केबिन असेल, असेही टीझरमध्ये दिसून आले आहे. एकूण सामग्रीची गुणवत्ता आणि फिनिश उत्कृष्ट असेल.
परिचित इंजिने ट्रकवर तसेच ठेवली जातील- 2.0-लिटर डायरेक्ट-इंजेक्शन टर्बो-पेट्रोल 203hp आणि 175hp निर्माण करणारे 2.2-लिटर डिझेल. मॅन्युअल आणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन दोन्ही ऑफर केले जातील आणि 4-व्हील ड्राइव्ह सिस्टम देखील असेल.
दुसऱ्या व्हिडिओ टीझरद्वारे पुष्टी केल्यानुसार, महिंद्रा BE6 इलेक्ट्रिक SUV चा एक नवीन SPORTQ प्रकार देखील लॉन्च करेल. 15 ऑगस्ट रोजी पदार्पण होण्याची अपेक्षा आहे, या आवृत्तीमध्ये पारंपारिक BE6 पेक्षा अधिक व्यावहारिक केबिन डिझाइन असेल. सर्वात महत्वाचे बदल केबिनच्या आत असतील. इलेक्ट्रिक एसयूव्हीमध्ये ट्रिपल स्क्रीन क्लस्टरची भर पडेल. सध्या, XEV 9e आणि 9S तिहेरी स्क्रीनसह येतात.
SPORTEQ व्हेरिएंट पुन्हा डिझाइन केलेल्या डॅशबोर्डसह देखील येईल. हे ड्रायव्हर आणि प्रवासी क्षेत्रांमधील मोठे, हेलोसारखे विभाजन खोडून काढेल. यामुळे ड्रायव्हरचा प्रवासी बाजूला आणि वायरलेस चार्जिंग पॅड आणि यूएसबी पोर्टपर्यंतचा प्रवेश सुधारेल. हा बदल ग्राहकांच्या फीडबॅकवर आधारित आहे. नवीन मॉडेलवर अपहोल्स्ट्री आणि रंग पर्याय देखील अपडेट केले जाण्याची अपेक्षा आहे. SPORTEQ प्रकार श्रेणी-टॉपिंग BE6 ट्रिमवर आधारित असण्याची शक्यता आहे.
हे INGLO प्लॅटफॉर्मद्वारे अधोरेखित केले जाईल आणि संभाव्यतः दोन परिचित बॅटरी पॅक ऑफर करेल- 228hp इलेक्ट्रिक मोटरसह 59kWh आणि 286hp मोटरसह जोडलेले 79kWh. दावा केलेल्या MIDC श्रेणीतील मोठ्या बॅटरीचे आकडे 683km आहेत. अशा अफवा देखील आहेत की महिंद्रा बहुप्रतिक्षित 70kWh बॅटरी BE6 वर सादर करू शकते. मात्र, ते खरे ठरतील का, हे पाहणे बाकी आहे. सध्या, रेंज-टॉपिंग BE6 प्रकार (पॅक थ्री 79kWh) ची एक्स-शोरूम किंमत 26.9 लाख रुपये आहे. SPORTQ या वर बसण्याची शक्यता आहे.
आम्ही महिंद्राकडून BE07 इलेक्ट्रिक SUV ची उत्पादनाच्या अगदी जवळची आवृत्ती दाखवण्याची अपेक्षा करतो. हे देखील इलेक्ट्रिक ओरिजिन कुटुंबाशी संबंधित असेल आणि INGLO प्लॅटफॉर्मद्वारे अंडरपिन केले जाईल. अलिकडच्या काळात गुप्तहेर पाहण्याचे प्रमाण वाढले आहे, जे एक आसन्न मार्केट लॉन्च/प्रकटीकरणाकडे निर्देश करते.
उत्पादन-विशिष्ट BE07 ही BE6 ची मोठी, अधिक नागरी आवृत्ती असणे अपेक्षित आहे. गुप्तहेर पाहिल्यावर, त्यात रेंज रोव्हर वेलार आणि इव्होक सारखे दूरवर दिसणारे सिल्हूट असेल. इलेक्ट्रिक SUV मध्ये LED हेडलँप, LED DRLs, क्लोज-ऑफ ग्रिल आणि खालच्या बंपरवर एअर डॅम असतील. हे चंकी साइड क्लॅडिंगसह देखील येईल, ग्लॉस ब्लॅकमध्ये पूर्ण होण्याची शक्यता आहे. ईव्ही मोठ्या अलॉय व्हीलवर चालेल. या इलेक्ट्रिक एसयूव्हीला फ्रेमलेस दरवाजे असतील हे खेचरांच्या चाचणीतूनही समोर आले आहे.
केबिन आधुनिक दिसेल आणि तंत्रज्ञानाने युक्त असेल. हे 12.3-इंच ट्रिपल-स्क्रीन सेटअप, ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल, पॅनोरामिक ग्लास रूफ आणि बरेच काही यासारख्या वैशिष्ट्यांसह येईल. या आघाडीवरील तपशील मर्यादित आहेत. आम्ही उत्पादन-विशिष्ट BE07 तीन बॅटरी पॅक पर्यायांसह येण्याची अपेक्षा करतो- 59 kWh, 70 kWh, आणि 79 kWh.
आणि शेवटी, महिंद्रा या स्वातंत्र्यदिनी व्हिजन एस एसयूव्हीचे उत्पादन रूप दाखवण्याची शक्यता आहे. व्हिजन एस खूप दिवसांपासून रस्त्याच्या चाचण्यांमधून जात आहे, आणि आम्हाला विश्वास आहे की शेवटी ते देहात पाहण्याची वेळ आली आहे. प्रोडक्शन फॉर्म डिझाइनच्या बाबतीत मूळ संकल्पनेशी खरा राहील. यात ठळक डिझाइन आणि एसयूव्ही सारखी भूमिका असेल. केबिन आधुनिक आणि तंत्रज्ञानाने परिपूर्ण असेल. व्हिजन एस महिंद्राच्या नवीन काळातील NU_IQ प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे. SUV 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल आणि टर्बो-डिझेल इंजिनसह येण्याची अपेक्षा आहे. भविष्यात याला हायब्रिड आणि इलेक्ट्रिक व्हर्जन देखील मिळू शकतात.
Comments are closed.