एअर इंडियाचे विमान 300 फूट कसे पडले? हायड्रोलिक सिस्टीममधील दोषाशी संबंधित प्रकरण

फुकेतहून दिल्लीला येत असलेल्या एअर इंडियाच्या एआय 2379 या विमानाच्या उड्डाणादरम्यान विमानाची उंची अचानक 300 फुटांनी कमी झाली. एअरबसच्या प्राथमिक तपासणीत हायड्रोलिक सिस्टीममध्ये कमी दाब असल्याचे सूचित होते.

. डेस्क- फुकेतहून दिल्लीला येणाऱ्या एअर इंडियाच्या एआय 2379 या फ्लाइटमध्ये अचानक तांत्रिक बिघाड झाला. एअरबस A320 विमानाची उंची काही क्षणांतच सुमारे 300 फुटांनी कमी झाली. मात्र, वैमानिकांनी परिस्थितीवर नियंत्रण मिळवत विमान दिल्लीत सुरक्षितपणे उतरवले.

एअरबसने विमानाच्या फ्लाइट डेटा रेकॉर्डरमधील माहितीचे विश्लेषण केल्यानंतर आपला प्रारंभिक तपास अहवाल आणि शिफारसी एअर इंडियाला सादर केल्या आहेत. अहवालानुसार, विमानाला भेडसावणारी समस्या हायड्रोलिक प्रणालीतील कमी दाबाशी संबंधित असू शकते.

पहिल्या तपासात पहिल्या विमानाच्या हायड्रोलिक सिस्टीममध्ये बिघाड झाल्याचे समोर आले आहे. सुमारे एक सेकंद नंतर, इतर दोन हायड्रॉलिक सिस्टम देखील प्रभावित झाले. मात्र, काही सेकंदांनंतर तिन्ही यंत्रणा पुन्हा काम करू लागल्या.

एअरबसच्या मते, विमानाचे वर्तन कमी हायड्रॉलिक दाबाच्या परिस्थितीशी जुळते. कमी हायड्रॉलिक प्रेशरमुळे, काही प्रेशर स्विचने कमी दाब दर्शविला, ज्यामुळे विमानाच्या ॲक्ट्युएटर्सने काम करणे थांबवले. यामुळे विमानाच्या नियंत्रण पृष्ठभागांच्या वर्तनात बदल झाला आणि अचानक उंची कमी झाली.

फ्लाइट कंट्रोल कॉम्प्युटरमध्ये कोणताही दोष आढळला नाही

एअरबसच्या प्राथमिक तपासणीत प्राथमिक उड्डाण नियंत्रण संगणकामध्ये कोणतीही खराबी आढळून आली नाही. तपासाचे लक्ष सध्या विमानाच्या हायड्रॉलिक सिस्टीमवर आहे.

एअरबसने एअर इंडियाला ग्रीन, यलो आणि ब्लू हायड्रॉलिक सिस्टीमची सविस्तर ऑपरेशनल तपासणी करण्याचा सल्ला दिला आहे. यासोबतच प्रेशर स्विच आणि ट्रान्सड्यूसरही तपासण्यास सांगितले आहे. विमानाच्या अलीकडील देखभाल नोंदींचे पुनरावलोकन करण्याची देखील शिफारस केली जाते.

विमानात 145 लोक होते

घटनेच्या वेळी एअर इंडियाच्या या A320 विमानात एकूण 145 लोक होते. अचानक उंची बदलूनही वैमानिकांनी विमानावर नियंत्रण ठेवलं आणि विमान सुखरूप दिल्लीत पोहोचलं. काही जण जखमी झाल्याची माहिती समोर आली आहे.

सध्या विमान तपासणीसाठी थांबवण्यात आले आहे. याप्रकरणी डीजीसीए आणि एअर इंडियाकडून अधिकृत अहवालाची प्रतीक्षा आहे. एअरबसच्या सुरुवातीच्या तपासात तांत्रिक बिघाडाची पुष्टी झाली आहे, परंतु हायड्रोलिक प्रणालीतील दाब कमी होण्याचे नेमके कारण निश्चित करण्यासाठी पुढील तपास सुरू आहे.