रॉयल एनफिल्ड हिमालयन 750 प्रोडक्शन-स्पेक ब्राझीलमध्ये उघड झाले: 750cc इंजिन, क्रूझ कंट्रोल, ट्यूबलेस स्पोक्ड व्हील्सची पुष्टी

Royal Enfield ने अलीकडेच ब्राझीलमध्ये आगामी हिमालयन 750 ची जवळजवळ उत्पादन-तयार आवृत्ती प्रदर्शित केली आहे. मोटारसायकल अनेक वेळा चाचणी करताना पाहिली गेली आहे आणि अलीकडील व्हिडिओ बाइकची उत्पादन आवृत्ती दर्शविते.

ब्राझीलमधील हिमालयन 750 चे अनेक व्हिडिओ ऑनलाइन उपलब्ध आहेत. या व्हिडिओमध्ये, आपल्याला मोटारसायकलचा मागील आणि बाजूचा प्रोफाइल पहायला मिळतो. मोटारसायकलची रचना सध्याच्या हिमालयन 450 आणि मूळ हिमालयन 411 च्या मिश्रणासारखी दिसते. समोरच्या बाजूला, मोटारसायकल एक गोल हेडलॅम्पसह येते ज्यामध्ये एलईडी दिवे आहेत. प्रकाशाच्या मध्यभागी रॉयल एनफील्ड लोगो देखील आहे.

समोरच्या बाजूला ड्युअल डिस्क ब्रेकसह ट्यूबलेस स्पोक व्हील्स देखील आमच्या लक्षात आले. हे वैशिष्ट्य प्राप्त करणारी हिमालयन ही ब्रँडची पहिली मोटरसायकल असेल. ही 19-इंच चाके आहेत आणि आम्ही प्रीलोड आणि कॉम्प्रेशन ऍडजस्टॅबिलिटीसह लाँग ट्रॅव्हल USD फॉर्क्स देखील पाहतो.

बाजूला आल्यावर, तुम्हाला हेडलॅम्पच्या दिशेने पसरलेल्या दोन्ही बाजूंना काउल असलेली खडबडीत दिसणारी इंधन टाकी दिसते. टाकीची रचना आम्ही मूळ हिमालयन 411 वर जे पाहिले त्याच्या मोठ्या आवृत्तीसारखे दिसते. यात स्प्लिट-सीट सेटअप आहे आणि आम्ही मागील मोनोशॉक आणि 17-इंच चाके देखील लक्षात घेतली. टेल सेक्शन कोणत्याही साहसी मोटरसायकलप्रमाणे थोडासा वाढतो आणि मागील बाजूस, एलईडी टर्न इंडिकेटरसह एक गोंडस दिसणारी शेपूट आहे जी एकात्मिक टेल लॅम्पसह देखील येते.

ब्राझीलमध्ये प्रदर्शित केलेल्या बाईकवरील एक्झॉस्ट ब्रश-मेटल फिनिशमध्ये पूर्ण झाले आहे आणि आम्हाला विश्वास आहे की ही अंतिम आवृत्ती नाही. तिथे दाखवलेली मोटारसायकल प्रत्यक्षात चिखलाने झाकलेली होती आणि पूर्ण काळ्या सावलीत पूर्ण झाली होती. याचे कारण असे की शोकेस केलेली मोटारसायकल जवळपास उत्पादन युनिट आहे, वास्तविक उत्पादन आवृत्ती नाही.

मोटारसायकल क्रूझ कंट्रोल, राईड-बाय-वायर, ड्युअल-चॅनल एबीएस आणि ट्रॅक्शन कंट्रोल यांसारख्या वैशिष्ट्यांनी भरलेली आहे. मोटरसायकलने TFT डिस्प्लेसह सिंगल-पॉड डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टरचे प्रदर्शन केले. मोटारसायकलला ब्लूटूथ कनेक्टिव्हिटी देखील मिळण्याची अपेक्षा आहे, जी ट्रिपर नेव्हिगेशन वैशिष्ट्ये आणि इतर सूचनांमध्ये मदत करेल.

मोटरसायकल नवीन प्लॅटफॉर्म आणि इंजिनवर आधारित आहे. मोटरसायकलमध्ये एअर-ऑइल-कूल्ड 750 सीसी ट्विन-सिलेंडर इंजिन वापरण्यात येणार आहे. अधिकृत आकडे बाहेर नसले तरी, हे इंजिन सुमारे 55 PS आणि 65 Nm टॉर्क जनरेट करेल अशी अपेक्षा आहे. हे 6-स्पीड गिअरबॉक्सशी जोडले जाईल.

रॉयल एनफिल्ड, जसे की आपल्या सर्वांना माहिती आहे, भारतात मोठ्या प्रमाणावर हिमालयाची चाचणी घेत आहे आणि अधिकृत प्रक्षेपण 2026 च्या अखेरीस किंवा 2027 च्या सुरुवातीस होईल अशी अपेक्षा आहे. मोटरसायकल उत्पादन लाइनवर आल्यानंतर डिझाइनच्या बाबतीत किरकोळ बदल पाहण्याचीही आम्हाला अपेक्षा आहे. रॉयल एनफिल्ड कदाचित हिमालयन 750 च्या दोन आवृत्त्या बाजारात देऊ शकेल.

त्यापैकी एक रोड-बायस्ड व्हेरिएंट असेल, जो अलॉय व्हीलसह येऊ शकतो आणि जे हार्डकोर ॲडव्हेंचर टूरर शोधत आहेत त्यांच्यासाठी कंपनी स्पोक रिम्ससह एक ऑफर करेल. दोन्ही मोटारसायकली समान वैशिष्ट्यांसह ऑफर केल्या जातील, बहुधा फरक फक्त चाकांमध्ये असेल.