लांब पल्ल्यासाठी खरेदी करण्यायोग्य 5 वापरलेल्या टूरिंग मोटरसायकल

आजीवन रायडर आणि आग्नेय भागातील मोटारसायकल डीलरशिपचे माजी व्यवस्थापक म्हणून, जिथे राइडिंग सीझन वर्षभर चालतो परंतु देशातील काही सर्वोत्तम राइडिंग दूर आहे, मी सतत एक चांगला टूरिंग मोटरसायकल कशासाठी बनवते याचा विचार करत असतो. ही यादी याबद्दल आहे आणि त्यात एक किंवा दोन आश्चर्यांसह काही नेहमीच्या संशयितांचा समावेश असेल.

मूलभूतपणे, एक चांगली वापरलेली बाईक ही अशी आहे की ज्याच्या मागे मैल सहजतेने टाकता येतील. त्यात एक पडताळणीयोग्य देखभाल इतिहास आणि समर्पित समुदाय आणि चांगल्या डीलरशिपचे ठोस समर्थन नेटवर्क जोडा आणि तुमच्याकडे वापरलेल्या टूरिंग मोटरसायकलची निर्मिती आहे ज्यावर तुम्ही विश्वास ठेवू शकता. त्याची किंमत समान मेकच्या नवीन मॉडेलपेक्षा लक्षणीयरीत्या कमी असेल, जे तुम्हाला तुमची मेहनतीने कमावलेली रक्कम त्याऐवजी साहसी कामासाठी लावू देते.

खरेदी प्रक्रियेतून काळजीपूर्वक जाणे आणि टाळण्यासाठी संभाव्य समस्यांच्या चेकलिस्टसह सशस्त्र केल्याने तुम्हाला स्मार्ट खरेदी करता येईल आणि एक विश्वासू साथीदार मिळू शकेल. या चेकलिस्टमध्ये सामान्य देखभाल समस्या किंवा दुरुस्ती, मोड आणि तुम्ही शोधत असलेल्या मॉडेलसाठी विशिष्ट रीकॉल्स समाविष्ट आहेत. टूलकिट टाका आणि तुम्ही शैली, कार्यप्रदर्शन आणि कदाचित सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे विश्वासार्हतेसह रस्त्यावर उतरण्यासाठी तयार व्हाल.

होंडा गोल्डविंग आमच्या योग्य टूरिंग बाईकच्या यादीत शीर्षस्थानी आहे हे पाहून तुम्हाला मोटारसायकलचे दृश्य माहित असल्यास आश्चर्य वाटायला नको. 1970 च्या दशकाच्या मध्यात 'विंग'ने पायनियर केलेले सेगमेंट, विशेषत: दोन-अप लक्झरी टूरिंगसाठी, अतुलनीय आराम देताना एव्हीलसारखी विश्वासार्हता असण्याबद्दल या युनिट्सने हेवा करण्याजोगा नाव कमावले आहे. त्याचे फ्लॅट-सिक्स इंजिन ड्राइव्हट्रेनचे बरेच वजन कमी करते, जे बॉक्सर-शैलीतील इंजिनमध्ये अंतर्निहित गुळगुळीतपणाच नाही तर गुरुत्वाकर्षणाचे कमी केंद्र देखील प्रदान करते. यामुळे कमी वेगाने संतुलन साधणे सोपे होते, तर जास्त वेगाने ते पेरलेले वाटते आणि सहज ट्रॅक करते.

गोल्डविंग्स ही मोठी यंत्रे आहेत, काहीवेळा 900 पौंडांपेक्षा जास्त तराजू टिपतात, परंतु होंडाच्या गुळगुळीत रिव्हिंग 1,832cc फ्लॅट सिक्समुळे ते सर्व काही नाहीसे होते, जसे तुम्ही तुमचे मनगट फिरवता. या मोठ्या, वेगवान टूरिंग बाईक आहेत ज्या स्पोर्ट बाईकच्या वेगाला मारण्यास सक्षम आहेत. ते योग्य हाताळणी तंत्रांना आश्चर्यकारक चपळाईने बक्षीस देतात, परंतु आळशीपणाची शिक्षा देतात.

गोल्डविंगसाठी खरेदी करताना, एक ठोस देखभाल इतिहास पहा. त्याच्या अनेक इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे कार्यरत आहेत याची खात्री करण्यासाठी तपासा. मागील शॉक हायड्रॉलिक प्रीलोड/ॲडजस्टर मेकॅनिझमवर एक नजर टाका कारण ती कालांतराने द्रव गळतीमुळे आणि सील वृद्धत्वामुळे खाली येऊ शकते. जर तुम्ही 2000 ते 2003 च्या पिढीच्या आधी परत जात असाल तर, फ्रेम वेल्ड्सची दोनदा तपासणी करा आणि त्याच्या फ्रेम वेल्डिंगवर ओपन रिकॉल तपासा, जे कधीकधी क्रॅकिंगच्या अधीन होते.

उत्तर अमेरिकेतील हायवे आणि बायवेवर फिरण्याचा प्रश्न येतो तेव्हा, अनेक रायडर्स तुम्हाला सांगतील की हॉगला मारणे कठीण आहे आणि जेव्हा तुम्ही वापरलेल्या टूरिंग मोटरसायकलसाठी खरेदी करत असाल तेव्हा हॉग मिळेल ते म्हणजे Electra Glide Ultra Limited. बऱ्याचदा, या बाइक्स वापरलेल्या स्पोर्टिंगमध्ये सुधारणांच्या प्रभावी सूचीमध्ये आढळू शकतात. समोर, ही बाईक क्लासिक बॅटविंग फेअरिंगला आश्चर्यचकित करते जी ती त्वरित HD म्हणून ओळखते, तर मागील बाजूस पूर्ण ड्रेसर सेट अप आहे जे लांब पल्ल्याच्या पर्यटकांना आवडते. जरी निश्चितपणे एक टूरिंग बाईक असली तरी, इलेक्ट्रा ग्लाइड क्रूझिंग कर्तव्ये देखील हाताळू शकते.

त्याचे वजन, टूरिंग सस्पेन्शन आणि तुलनेने रुंद टायर्स एकत्रितपणे मोठ्या रॅली आणि क्रॉस-कंट्री जाँट्समध्ये सहभागी होताना थकवा कमी करून, कमी रायडरसह हा मोठा मुलगा ट्रॅक सरळ करतो. उत्तम एर्गोनॉमिक्स तुम्हाला आरामशीर, “काउबॉय” रायडिंग पोझिशनमध्ये ठेवतात जो अमेरिकन शैलीतील क्रूझर्सचा ट्रेडमार्क आहे आणि त्याचा ट्विन कॅम व्ही-ट्विन त्याच्या 1690cc डिस्प्लेसमेंटसह टॉर्क आणि ध्वनी दोन्ही मोठ्या भागांमध्ये वितरीत करतो, या दोन्ही गोष्टी तुमच्या चेहऱ्यावर हसू आणतील जेव्हा तुम्ही थ्रोटलमध्ये जाल.

सक्षम टूरिंग क्रूझर मिळण्याव्यतिरिक्त, इलेक्ट्रा ग्लाइडची मालकी तुम्हाला रायडर्सच्या अतुलनीय समुदायात प्रवेश देते. तुम्ही जिथे जाल तिथे तुम्हाला एक नवीन मित्र किंवा संभाव्य राइडिंग मित्र भेटेल. तुटून पडल्यास आराम करा; पिकअपमधील एक माणूस आणि स्लीव्हलेस एचडी शर्ट लवकरच तुम्हाला मदत करेल.

Concours (किंवा “कोनी” जर तुम्ही 'इन' जमावात असाल तर) त्याच्या काही बांधवांना तितकेच ओळखले जात नाही आणि त्यात तुमची खरेदी धोरण आहे. घरगुती नाव नसल्यामुळे, त्याच्या किंमती वापरलेल्या बाजारात वाजवी असतात. हे उत्साही रायडर्स, विशेषतः ज्यांनी डर्ट बाइक्स, थंपर 650 आणि प्रसिद्ध निन्जा स्पोर्ट बाईक लाइनअपमधून जीवनात कावासाकी फूड चेन पुढे सरकवली आहे, त्यांना सर्वोत्कृष्ट ओळखले जाते. जेव्हा या रायडर्सना टूरिंग मोटरसायकल हवी असते, तेव्हा ते कावासाकीला चिकटून बसतात आणि कॉन्कोर्समध्ये जातात.

हे विशेषत: हाय स्पीड टूरिंगसाठी योग्य आहे, ज्यामुळे रायडर्सना स्पोर्ट बाईकचा वारसा त्याच्या आरामदायक बाहेरून चमकत आहे. हे क्रॉस-कंट्री क्षेपणास्त्र गुंडगिरीसाठी अधूनमधून खाज सुटेल. यात एक सरळ बसण्याची स्थिती आहे जी अधूनमधून पुढे झुकण्यास प्रोत्साहित करते आणि तुम्हाला त्याच्या ऍथलेटिक स्वभावाचा आनंद घेऊ देते. या आकाराचा अधिकार असलेल्या कोणत्याही गोष्टीपेक्षा तो केवळ कोपराच चांगला नाही तर त्याचे निन्जा व्युत्पन्न 1,352cc इनलाइन-फोर इंजिन अत्यंत घाईने तुम्हाला त्या कोपऱ्यांमध्ये आणि बाहेर जाण्याची शक्ती प्रदान करते. आणि टॅपवर 130 hp च्या वरच्या दिशेने, आंतरराज्य प्रवेग आणि पासिंग कर्तव्ये सहजपणे हाताळली जातात.

KTRC ट्रॅक्शन कंट्रोल आणि K-ACT ABS ब्रेकिंग उत्तम रायडरला मदत करतात. दरम्यान, हीटेड ग्रिप, समायोज्य विंडशील्ड आणि वारा व्यवस्थापनासाठी उत्तम प्रकारे डिझाइन केलेले फेअरिंग यांसारखी वैशिष्ट्ये रायडरच्या आरामात भर घालतात आणि थकवा दूर करण्यास मदत करतात, ज्यामुळे लांबच्या रस्त्यावरील प्रवासात अपघात होऊ शकतात.

जे रायडर्स महामार्गावर पदपथ संपेल तेथे घेऊन जाण्याचा विचार करत आहेत आणि टूर चालू ठेवू पाहत आहेत, BMW चे उत्कृष्ट R 1200Gs हे केवळ एक उत्कृष्ट साहसी मशीन नाही तर वापरलेल्या टूरिंग मार्केटमध्ये एक मजबूत स्पर्धक देखील आहे. ही उंच बाईक आंतरराज्यीय गतीवर आत्मविश्वास-प्रेरणादायी हाताळणीसह, खूपच चपळ आहे. जेव्हा रस्ता धूळ, खडी आणि चिखलात वळतो तेव्हा अनपेक्षितपणे चपळ अनुभव देताना ते टूरिंग लोडखाली समुद्रपर्यटन करण्यास सहज सक्षम आहे.

जर तुमच्या राइडिंगच्या इतिहासात तुमच्या तरुण दिवसात डर्टबाईक फेकण्याचा समावेश असेल, तर तुम्हाला हे जाणून आनंद होईल की ही बाईक काही आश्चर्यकारक ऑफ-रोड पराक्रम करण्यास सक्षम आहे. जर तुम्हाला डर्ट राइडिंगचा अनुभव नसेल, तर घाणेरडे खेळण्याआधी थोडे प्रशिक्षण घेणे सुनिश्चित करा, कारण उंच बीमरचे 1,170cc “वॉटर-बॉक्सर” इंजिन 125 hp ची क्षमता देते: जर तुम्ही सतर्क नसाल आणि योग्य तंत्राचा वापर केला नाही तर तुम्हाला अडचणीत आणण्यासाठी पुरेसे आहे.

योग्य रायडिंग शैलीसह, मोठी BMW साहसी बाईक कच्च्या रस्त्यांवर, चिखलात किंवा महामार्गावर 80 mph वेगाने एक उत्तम टूरिंग प्लॅटफॉर्म बनवते. याचे फ्रंट टेलीव्हर सस्पेंशन ब्रेकिंगमुळे समोरच्या टोकाला कंप्रेशनपासून वेगळे करते, तुम्ही ब्रेक मारता तेव्हा नोज डायव्ह काढून टाकते आणि बाईक चांगल्या स्थितीत ठेवते, अगदी आणीबाणीच्या वेळी किंवा कोपऱ्यात उशीरा प्रवेश केल्यावरही. दरम्यान, एकापेक्षा जास्त राइड मोड तुम्हाला भूप्रदेशानुसार राइडिंग अनुभव डायल करण्याची परवानगी देतात.

आणखी एक मेट्रिक टूरर जी रडारच्या खाली उडू शकते परंतु उत्कृष्ट वापरलेल्या टूरिंग बाईकसाठी बनवते ती म्हणजे Yamaha FJR1300, ब्रँडने उत्पादित केलेल्या सर्वात विश्वासार्ह बाइक्सपैकी एक. या मॉडेलने निर्मात्याच्या स्पोर्ट बाईक पेडिग्री मधून चपळ आणि वेगवान वाहन तयार केले आहे जेवढे स्मार्ट आणि टूरिंगसाठी तयार आहे.

कॅव्हर्नस 6.6 गॅलन टाकी 250 मैलांपेक्षा जास्त अंतराच्या सेगमेंट-अग्रणी श्रेणीसाठी परवानगी देते, याचा अर्थ असा की ते होण्यापूर्वी तुम्हाला कदाचित थांबावे लागेल. राइडिंग पोझिशन अत्यंत समायोज्य आहे: सीटची उंची, हँडलबार आणि विंडशील्ड हे सर्व पुनर्स्थित केले जाऊ शकतात, ज्यामुळे तुम्हाला ते एका गोड स्पॉटवर डायल करता येते किंवा तुमच्या शरीराला लॉक इन होण्यापासून रोखण्यासाठी ते बदलता येते. हे लांबच्या राइड्सवर थकवा कमी करण्यास मदत करते. त्याची 1,298cc इनलाइन-4 मॉडेल वर्षानुसार, 146 hp पर्यंत चांगली आहे आणि तुम्हाला 100 lb-ft टॉर्क देते. त्याच्या कमी-देखभाल शाफ्ट ड्राइव्हला हेलिकल कट गीअर्ससह गुळगुळीत सहा-स्पीड गिअरबॉक्सद्वारे मोटरमधून उर्जा मिळते.

2013 किंवा नंतरची निवड केल्याने तुम्हाला क्रूझ नियंत्रण मिळते, जे इलेक्ट्रॉनिक मदत पॅकेज पूर्ण करते. यामध्ये ABS आणि पर्यायी इलेक्ट्रॉनिक निलंबन नियंत्रण देखील समाविष्ट आहे. FJR1300 ची चांगली उदाहरणे आश्चर्यकारकपणे कमी किमतीसाठी आढळू शकतात, ज्यामुळे ते मैल प्रवास केलेल्या किमतीच्या दृष्टीने सर्वात आकर्षक टूरिंग बाईक बनते.

या यादीसाठी निवडलेल्या वाहनांबद्दलची माझी मते प्रामुख्याने माझ्या वैयक्तिक अनुभवावर आधारित होती आणि अनेक मोटारसायकली चालवल्या होत्या, तसेच मोटारसायकल डीलरशिप चालवल्या होत्या. सायकलवर्ल्ड, मोटरसायकलिस्ट, मोटरसायकलन्यूज आणि बरेच काही यांसारख्या प्रतिष्ठित मोटरसायकल प्रकाशनांवरील विविध लेखांद्वारे या मताची माहिती देण्यात आली. तांत्रिक डेटा आणि वैशिष्ट्यांचे संशोधन आणि पडताळणी करण्यासाठी मी निर्मात्याच्या वेबसाइटचा वापर केला.