मारुती बलेनो फेसलिफ्ट लेव्हल-1 ADAS मिळविण्यासाठी टिपली: ते काय करेल, काय करणार नाही
आगामी मारुती बलेनो फेसलिफ्टमध्ये अनेक महत्त्वाचे अपग्रेड्स मिळतील. परंतु आतापर्यंतचा सर्वात मोठा चर्चेचा मुद्दा म्हणजे प्रीमियम हॅचबॅकवर लेव्हल 1 ADAS ची संभाव्य जोडणी. बलेनो फेसलिफ्टवरील ADAS नुकत्याच फेसलिफ्ट केलेल्या ब्रेझा प्रमाणेच असण्याची अपेक्षा आहे.
ADAS म्हणजे Advanced Driver Assistance Systems. सोप्या भाषेत, या इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली आहेत ज्या कारच्या आजूबाजूला काय घडत आहे ते पाहण्यासाठी आणि ड्रायव्हरला मदत करण्यासाठी कॅमेरा आणि सेन्सर वापरतात.
तथापि, लक्षात ठेवण्यासाठी एक महत्त्वाचा मुद्दा आहे. लेव्हल 1 ADAS चा अर्थ असा नाही की कार स्वतः चालवू शकते. किंबहुना, बॅलेनोवर अपेक्षित असलेली सिस्टीम अधिक महागड्या कारवर आढळणाऱ्या लेव्हल 2 ADAS सिस्टीमपेक्षा खूपच मर्यादित आहे. त्यामुळे बलेनोची एडीएएस नक्की काय करणार?
ADAS चा शिडी म्हणून विचार करा. स्तर 0 पासून सुरू होणारे आणि स्तर 5 पर्यंत जाणारे वेगवेगळे स्तर आहेत.
लेव्हल 1 वर, कार ड्रायव्हरला एका वेळी एका मोठ्या ड्रायव्हिंग फंक्शनमध्ये मदत करू शकते. वाहन नियंत्रित करण्यासाठी ड्रायव्हर पूर्णपणे जबाबदार आहे आणि त्याने लक्ष देणे आवश्यक आहे.

पातळी 2 एक पाऊल पुढे जाते. कार काही विशिष्ट परिस्थितींमध्ये एकाच वेळी स्टीयरिंग आणि प्रवेग/ब्रेकिंग दोन्हीमध्ये मदत करू शकते. दुसऱ्या शब्दांत, ते अर्ध-स्वायत्त ड्रायव्हिंग काही प्रमाणात करू शकते.
उदाहरणार्थ, लेव्हल 2 सिस्टीम कारला त्याच्या लेनमध्ये मध्यभागी ठेवू शकते तर ॲडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल पुढे वाहनापासून निश्चित अंतर राखते. Baleno Facelift वर अपेक्षित ADAS हे करणार नाही.
बलेनोच्या लेव्हल 1 सिस्टीमने कारच्या बाजूच्या आणि मागील बाजूच्या सुरक्षिततेवर अधिक लक्ष केंद्रित करणे अपेक्षित आहे. प्रमुख वैशिष्ट्यांपैकी एक म्हणजे ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग. ड्रायव्हरला आरशात सहज दिसू शकत नसलेल्या भागात तुमच्या कारच्या शेजारी दुसरे वाहन जात असल्यास, सिस्टम ड्रायव्हरला चेतावणी देऊ शकते.

त्यानंतर रियर क्रॉस ट्रॅफिक अलर्ट आहे. एखाद्या पार्किंगच्या जागेतून उलटण्याची कल्पना करा जिथे तुमचे रस्त्याचे दृश्य इतर कारने अवरोधित केले आहे. जर तुमच्या मागच्या बाजूने दुसरे वाहन येत असेल, तर सिस्टम ते शोधून तुम्हाला सावध करू शकते.
तिसरे महत्त्वाचे वैशिष्ट्य म्हणजे सुरक्षित एक्झिट अलर्ट असणे अपेक्षित आहे. जर तुम्ही व्यस्त रस्त्याच्या कडेला कार पार्क केली आणि मागून एखादे वाहन किंवा सायकलस्वार येत असताना कोणीतरी दरवाजा उघडण्याचा प्रयत्न केला तर, यंत्रणा बसणाऱ्यांना चेतावणी देऊ शकते. पॅकेजचा भाग म्हणून कारला फ्रंट पार्किंग सेन्सर देखील मिळू शकतात.
येथे खरेदीदारांनी सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे. स्तर 1 ADAS ही स्वायत्त ड्रायव्हिंग प्रणाली नाही. ते तुमच्यासाठी कार चालवणार नाही. ॲडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल ऑफर करणे देखील अपेक्षित नाही, जे आपोआप वेग वाढवते आणि पुढे वाहनापासून निश्चित अंतर राखण्यासाठी ब्रेक करते.
लेव्हल 1 ADAS ने लेन कीप असिस्ट प्रदान करणे देखील अपेक्षित नाही, जेथे कार स्वतःला लेन मार्किंगमध्ये ठेवण्यासाठी स्टीयरिंग सुधारणा करू शकते. त्यामुळे स्टीयरिंग सहाय्य आणि अनुकूली क्रूझ नियंत्रणाचे कोणतेही स्तर 2-शैली संयोजन नाही. ड्रायव्हरला अजूनही स्टीयर, वेग, ब्रेक आणि सर्व महत्त्वाचे ड्रायव्हिंग निर्णय घ्यावे लागतील.

परवडणाऱ्या प्रीमियम हॅचबॅकसाठी, लेव्हल 1 ADAS ची भर महत्त्वाची आहे. हे तंत्रज्ञान आणते जे एकेकाळी महागड्या गाड्यांपुरते मर्यादित होते ते अधिक प्रवेशयोग्य विभागात आणते. महत्त्वाचे म्हणजे, ADAS ची रचना ड्रायव्हरला मदत करण्यासाठी केली आहे, ड्रायव्हर बदलण्यासाठी नाही. हे समजण्याचा कदाचित हा सर्वात सोपा मार्ग आहे.
स्तर 1 ADAS ही इलेक्ट्रॉनिक डोळ्यांची एक अतिरिक्त जोडी आहे जी तुम्हाला शोधत आहे. तो इलेक्ट्रॉनिक चालक नाही. त्यामुळे, बॅलेनो फेसलिफ्ट या वैशिष्ट्यासह आल्यास, खरेदीदारांनी अतिरिक्त सुरक्षा जाळे म्हणून त्याच्या ADAS पॅकेजकडे पाहिले पाहिजे. हे तुम्हाला धोक्यांबद्दल चेतावणी देऊ शकते जे तुम्ही चुकवू शकता. परंतु तरीही तुम्हाला तुमचे हात चाकावर, तुमचे डोळे रस्त्यावर आणि तुमच्या सभोवतालच्या रहदारीवर तुमचे लक्ष ठेवावे लागेल.
Comments are closed.