उबेर, इटर्नल आणि पोर्टर यांनी कर्नाटकच्या टमटम कामगार कल्याण मंडळातून राज्याच्या टमटम कामगार कायद्याला कायदेशीर आव्हान देत माघार घेतली आहे.
बाहेर पडणे कायद्याने लादलेल्या अतिरिक्त खर्च आणि अनुपालन आवश्यकतांबद्दल गिग इकॉनॉमी प्लॅटफॉर्म आणि कर्नाटक सरकार यांच्यातील वाढती दरी अधोरेखित करते.
कर्नाटकने प्रत्येक व्यवहाराच्या 1% वर कल्याण शुल्क निश्चित केले आहे, श्रेणी-विशिष्ट कॅप्सच्या अधीन आहे, तर सुमारे 7 लाख गिग कामगारांचे प्रतिनिधित्व करणाऱ्या केवळ 15 प्लॅटफॉर्मने बोर्डाकडे नोंदणी केली आहे.
Uber, Eternal आणि Porter यांनी कर्नाटक प्लॅटफॉर्म-आधारित गिग वर्कर्स वेल्फेअर बोर्डमधून राज्याच्या गिग वर्कर्स कायद्याच्या कायदेशीर आव्हानांमध्ये माघार घेतली आहे.
या तिन्ही कंपन्या कर्नाटक प्लॅटफॉर्म-आधारित गिग वर्कर्स (सामाजिक सुरक्षा आणि कल्याण) कायदा, 2025 अंतर्गत स्थापन केलेल्या कल्याण मंडळाच्या सदस्य होत्या. त्यांनी सांगितले की त्यांना कायद्यानुसार तयार केलेल्या वैधानिक संस्थेचा भाग राहू इच्छित नाही. त्यांनी कर्नाटक उच्च न्यायालयात आव्हान दिले आहेET ने अहवाल दिला.
हायकोर्टाने कायद्याला स्थगिती देण्यास नकार दिला आहे परंतु इटर्नल, स्विगी, झेप्टो, अर्बन कंपनी आणि वाल्मो ट्रान्सपोर्टेशन या कंपन्यांना आव्हान देणाऱ्या कंपन्यांना सक्तीच्या कारवाईपासून अंतरिम संरक्षण दिले आहे.
कायद्याच्या घटनात्मक वैधतेला आव्हान देत उबेरने गेल्या महिन्यात कर्नाटक उच्च न्यायालयातही धाव घेतली होती. त्यानंतर न्यायालयाने हेच अंतरिम संरक्षण राइड-हेलिंग मेजरला दिले आणि कायद्यातील विद्यमान आव्हानांसह त्याच्या याचिकेवर सुनावणी घेण्याचे निर्देश दिले.
ऍमेझॉन इंडिया, ज्याचे कल्याण मंडळावर देखील प्रतिनिधित्व केले जाते, ते सदस्य राहिले आहे कारण ते चालू असलेल्या खटल्यात गुंतलेले नाही, असे अहवालात म्हटले आहे.
कर्नाटक सरकार आता बाहेर पडल्यामुळे निर्माण झालेल्या रिक्त जागा भरण्याचा विचार करत आहे. दिल्लीवेरी, नम्मा यात्री आणि युलू यांनी बोर्डात सामील होण्यास सहमती दर्शविली आहे, असेही त्यात म्हटले आहे.
Inc42 ने Eternal, Porter आणि Uber कडे वेलफेअर बोर्डमधून माघार घेतल्याबद्दल टिप्पण्यांसाठी संपर्क साधला आहे. प्रतिसाद मिळाल्यावर कथा अपडेट केली जाईल.
आतापर्यंत, सुमारे 7 लाख टमटम कामगारांचे एकत्रितपणे प्रतिनिधित्व करणाऱ्या केवळ 15 प्लॅटफॉर्म कंपन्यांनी मंडळाकडे नोंदणी केली आहे.
कर्नाटकचे कामगार मंत्री संतोष लाड यांनी कायद्याच्या अंमलबजावणीला गती दिल्याने हा विकास झाला आहे. त्यांनी काल त्याच्या अंमलबजावणीचा आढावा घेतला आणि ज्यांनी कल्याण मंडळ किंवा कर्नाटक उच्च न्यायालयाकडे विहित कल्याण शुल्क जमा केले नाही अशा प्लॅटफॉर्मवर नोटीस जारी करण्याचे निर्देश अधिकाऱ्यांना दिले.
प्लॅटफॉर्म कायद्याला आव्हान का देत आहेत
केंद्राचा सामाजिक सुरक्षा संहिता २०२० असूनही कर्नाटकचा कायदा टमटम कामगारांसाठी स्वतंत्र सामाजिक सुरक्षा फ्रेमवर्क तयार करतो हा वादाच्या केंद्रस्थानी आहे.
Uber ने असा युक्तिवाद केला आहे की प्लॅटफॉर्मवर अतिरिक्त आर्थिक आणि अनुपालन आवश्यकता लादताना राज्य कायदा केंद्रीय फ्रेमवर्कला ओव्हरलॅप करतो. कंपनीने कायद्यांतर्गत तयार केलेल्या नियमांवरही प्रश्नचिन्ह उपस्थित केले आहे, असे म्हटले आहे की ते राज्य आणि केंद्रीय सामाजिक सुरक्षा व्यवस्थांच्या अंतर्गत दायित्वांसह प्लॅटफॉर्म सोडू शकतात.
कर्नाटकने सप्टेंबर 2025 मध्ये प्लॅटफॉर्म-आधारित गिग वर्कर्स (सामाजिक सुरक्षा आणि कल्याण) कायदा अधिसूचित केला. या कायद्यात कल्याण मंडळ आणि निधी, सामाजिक सुरक्षा फायदे आणि प्लॅटफॉर्म-आधारित गिग कामगारांसाठी तक्रार निवारण यंत्रणा प्रदान केली आहे.
कायद्यातील महत्त्वाची तरतूद म्हणजे प्लॅटफॉर्मद्वारे देय असलेले कल्याण शुल्क. फेब्रुवारी 2026 मध्ये, राज्याने प्रत्येक व्यवहाराच्या 1% दराने शुल्क निश्चित केले, श्रेणी-विशिष्ट कॅप्सच्या अधीन.
अन्न आणि किराणा डिलिव्हरी प्लॅटफॉर्मला प्रत्येक व्यवहारासाठी 50 पैशांपर्यंत पैसे द्यावे लागतात. राइड-हेलिंग प्लॅटफॉर्मसाठी, दुचाकींसाठी 50 पैसे, तीन-चाकीसाठी 75 पैसे आणि चारचाकी वाहनांसाठी ₹1 इतके शुल्क मर्यादित आहे.
जीवन आणि अपघात विमा, अपंगत्व कव्हरेज, वैद्यकीय सहाय्य, मातृत्व लाभ आणि टमटम कामगारांसाठी वृद्धावस्थेतील संरक्षण यासारख्या फायद्यांना निधी देण्याचा उद्देश आहे.
प्लॅटफॉर्मने अतिरिक्त खर्च आणि अनुपालनाच्या भाराबद्दल चिंता व्यक्त केली आहे. त्यांना अशी भीती देखील वाटते की इतर राज्यांमधील समान कायद्यांमुळे विखंडित नियामक लँडस्केप होऊ शकते, ज्यामुळे संपूर्ण भारतामध्ये कार्यरत कंपन्यांना विविध कल्याण शुल्क आणि नियमांचे पालन करणे आवश्यक आहे.
जर (window.location.pathname === ” || window.location.pathname === “/datalabs/pricing/” || window.location.pathname === “/datalabs/demo/” ) { !function(f,b,e,v,n,t,s) {if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)}; if(!f._fbq)f._fbq=n;n.pushed=n.';=0; n.queue=();t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)(0); s.parentNode.insertBefore(t,s)}(विंडो, डॉक्युमेंट,'स्क्रिप्ट', 'fbq,'76}58); कार्य if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0'; n.queue=();t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTag(0); s.parentNode.insertBefore(t,s)}(विंडो, दस्तऐवज,'स्क्रिप्ट', 'fbq('init', '862840770475518');
Comments are closed.