स्टार्टअपने नवीन उत्पन्नाचा वापर आपल्या बॅटरी स्वॅपिंग नेटवर्कचा विस्तार करण्यासाठी, त्याचा ग्राहक आधार वाढवण्यासाठी आणि त्याचे टेक प्लॅटफॉर्म मजबूत करण्यासाठी करण्याची योजना आखली आहे.
युमाचा निधी उभारणे हे सूचित करते की बॅटरी स्वॅपिंग हा एक मापनीय व्यवसाय बनत आहे, जो पुढील दशकात भारताचा E2W बाजार कसा वाढेल यावर प्रभाव टाकू शकतो.
पुढे जाऊन, युमा EV वापरकर्ते, फ्लीट ऑपरेटर आणि OEM चे व्यापक मिश्रण सेवा देण्यासाठी आपला ग्राहक आधार वाढवण्याची योजना आखत आहे. ते FY27 पर्यंत EBITDA-नफाक्षमतेवर देखील लक्ष देत आहे
बॅटरी स्वॅपिंग प्लॅटफॉर्म युमा एनर्जी विद्यमान समर्थक आणि कॅनडा-आधारित ऑटोमोटिव्ह दिग्गज मॅग्ना इंटरनॅशनल कडून त्याच्या मालिका A निधी फेरीत $35 Mn (₹333 Cr) उभे केले आहेत.
स्टार्टअपने नवीन पैसे वापरून बॅटरी स्वॅपिंग नेटवर्कचा संपूर्ण भारतभर विस्तार करण्यासाठी, ग्राहकांचा आधार वाढवण्यासाठी आणि टेक प्लॅटफॉर्म मजबूत करण्यासाठी वापरण्याची योजना आखली आहे. कराराचा एक भाग म्हणून, युमा एनर्जी आणि मॅग्ना इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर आणि तीन-चाकी इकोसिस्टममध्ये पूर्वीची उपस्थिती मोजण्यासाठी एकत्र काम करतील.
“… 6 Cr स्वॅप्स ओलांडणे हा आमच्यासाठी एक निश्चित क्षण होता आणि मॅग्नाच्या पाठिंब्याने, आम्ही आमच्या पायाभूत सुविधांच्या रोलआउटला गती देत आहोत आणि भारतीय रस्त्यांवरील प्रत्येक इलेक्ट्रिक दुचाकी आणि तीन-चाकी वाहनांसाठी डिफॉल्ट निवड बदलण्यासाठी फ्लीट्स आणि OEM (मूळ उपकरणे निर्माते) सह आमची भागीदारी वाढवत आहोत.” युमाचे व्यवस्थापकीय संचालक मुथु सुब्रमण्यम यांनी सांगितले.
2023 मध्ये मॅग्ना आणि इलेक्ट्रिक मोबिलिटी प्लॅटफॉर्म Yulu Energy मधील संयुक्त उपक्रम (JV) म्हणून स्थापित, Yuma Energy इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी (EVs) बॅटरी स्वॅपिंग पायाभूत सुविधा आणि सेवा देते. युलूने नंतर 49% स्टेकसाठी काही मालमत्ता आणि बौद्धिक संपत्तीचे योगदान दिले, तर मॅग्नाने JV मधील 51% समभाग नियंत्रित करण्यासाठी स्टार्टअपमध्ये $52 Mn खर्च केले.
युमा एनर्जी 18 भारतीय शहरांमध्ये 2,500 हून अधिक चार्जिंग स्टेशन चालवते. आतापर्यंत 1 लाख बॅटरी जमा केल्याचा आणि 6 कोटींहून अधिक बॅटरी स्वॅप केल्याचा दावाही केला आहे.
पुढे जाऊन, स्टार्टअपने सांगितले की ते ईव्ही वापरकर्ते, फ्लीट ऑपरेटर आणि OEM चे व्यापक मिश्रण सेवा देण्यासाठी त्यांचा ग्राहक आधार वाढवण्याची योजना आखत आहे. ते FY27 पर्यंत EBITDA-नफाक्षमतेवर देखील लक्ष देत आहे.
युमा वाढत्या भारतीय बॅटरी स्वॅपिंग मार्केटमध्ये कार्यरत आहे, जी नवीन उत्पादने, सोयीची गरज आणि सरकारकडून भरीव भांडवली सबसिडीद्वारे चालविली जात आहे. तथापि, ईव्ही नोंदणी वाढत असूनही, देशभरात पुरेशा चार्जिंग पायाभूत सुविधांचा अभाव हा एक मोठा अडथळा आहे.
ही पोकळी भरून काढण्यासाठी, EV चार्जिंग आणि पायाभूत सुविधांचे उपक्रम गुंतवणुकदारांकडून निरोगी रस आकर्षित करत आहेत. जुलैमध्ये, ईव्ही चार्जिंग स्टार्टअप Statiq ने $18 Mn उभारलेटेनसिटी व्हेंचर्सच्या नेतृत्वाखालील फेरीत इक्विटी आणि कर्जाच्या मिश्रणाद्वारे.
याआधी जूनमध्ये ईव्ही चार्जिंग स्टार्टअप एक्सपोनंट एनर्जीने देखील ₹200 कोटी मिळवले 360 ONE ॲसेट आणि TDK व्हेंचर्स यांच्या सह-नेतृत्वाच्या फेरीत. मागील महिन्याच्या सुरुवातीला, बॅटरी स्वॅपिंग स्टार्टअपचे अहवाल देखील समोर आले होते बॅटरी स्मार्ट शेअर्सवर यादी करू पाहत होताऑक्टोबरपर्यंत DRHP दाखल करण्याच्या योजनांसह.
या सगळ्याच्या केंद्रस्थानी भारतीय ईव्ही मार्केट आहे, जे 2030 पर्यंत $132 अब्ज संधी होण्याचा अंदाज आहे.
जर (window.location.pathname === ” || window.location.pathname === “/datalabs/pricing/” || window.location.pathname === “/datalabs/demo/” ) { !function(f,b,e,v,n,t,s) {if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)}; if(!f._fbq)f._fbq=n;n.pushed=n.';=0; n.queue=();t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)(0); s.parentNode.insertBefore(t,s)}(विंडो, डॉक्युमेंट,'स्क्रिप्ट', 'fbq,'76}58); कार्य if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0'; n.queue=();t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTag(0); s.parentNode.insertBefore(t,s)}(विंडो, दस्तऐवज,'स्क्रिप्ट', 'fbq('init', '862840770475518');
Comments are closed.