मारुती सुझुकीचे सीईओ नियम आणि परवडणाऱ्या किमती यांच्यातील समतोल साधण्याबद्दल बोलले, म्हणाले की भारतात कॉम्प्रेस्ड बायोगॅसची प्रचंड क्षमता आहे…

नवी दिल्ली. मारुती सुझुकी इंडिया लिमिटेडचे ​​एमडी आणि सीईओ हिसाशी टाकुची यांनी गुरुवारी आशा व्यक्त केली की भविष्यातही नियम आणि परवडणाऱ्या किमती यांच्यातील योग्य संतुलन राखले जाईल. ते म्हणाले की हे सुनिश्चित करेल की भारतीय ग्राहकांना सुरक्षित आणि स्वच्छ हालचाल चालू राहील.

सोसायटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्स (सियाम) च्या वार्षिक परिषदेत आपल्या भाषणात, ताकेउची यांनी यावर भर दिला की भारतात कॉम्प्रेस्ड बायोगॅस (CBG) ची मोठी क्षमता आहे कारण देशात मुबलक गुरांचे शेण, बायोमास आणि कृषी कचरा आहे ज्याचे स्वच्छ ऑटोमोटिव्ह इंधनात रूपांतर केले जाऊ शकते.

“गाडीची मालकी मिळणे ही लाखो भारतीय कुटुंबांची अजूनही मोठी आकांक्षा आहे. यामुळे त्यांना अधिक सुरक्षितता, सुविधा आणि आराम मिळतो. म्हणूनच परवडणे महत्त्वाचे आहे,” तो म्हणाला.

ताकेउची म्हणाले की, गेल्या अनेक वर्षांमध्ये छोट्या कारच्या सेगमेंटमध्ये लक्षणीय घट झाली आहे कारण नियमांमुळे प्रथमच खरेदीदारांना कार घेणे कठीण झाले आहे कारण खर्च वाढला आहे.

अलीकडील जीएसटी सुधारणांमुळे परवडणारी शक्ती दिसून आली आहे, याकडे लक्ष वेधून ते म्हणाले, “या आर्थिक वर्षाच्या पहिल्या चार महिन्यांत, 18% जीएसटी ब्रॅकेटमध्ये येणाऱ्या छोट्या कारमध्ये सुमारे 30% वाढ झाली आहे, तर 40% जीएसटी ब्रॅकेटमध्ये असलेल्या कारमध्ये सुमारे 20% वाढ झाली आहे.”

ते पुढे म्हणाले, “छोट्या कार्समध्ये, एंट्री-लेव्हल कारने जवळजवळ 100% ची उल्लेखनीय वाढ नोंदवली, ज्यामुळे अनेक प्रथमच कार खरेदी करणाऱ्यांसाठी मोबिलिटी सुलभ आणि परवडणारी बनली.”

जीएसटी सुधारणांसाठी सरकार, पंतप्रधान नरेंद्र मोदी आणि इतर सरकारी अधिकाऱ्यांचे आभार मानताना ते म्हणाले, “मला आशा आहे की भविष्यातही आम्ही नियम आणि परवडणाऱ्या किमतींमध्ये योग्य संतुलन राखू शकू.” लाखो भारतीय कुटुंबांना सुरक्षित आणि स्वच्छ हालचाल चालू राहावी यासाठी हे महत्त्वाचे ठरेल, असे ते म्हणाले.

शाश्वत गतिशीलतेवर, त्यांनी कंपनीच्या बहु-तंत्रज्ञान मार्गाचा पुनरुच्चार केला, ज्यामध्ये इलेक्ट्रिक वाहने, हायब्रीड, सीएनजी आणि सीबीजी (संकुचित बायोगॅस) आणि इथेनॉल सारख्या जैवइंधनांचा समावेश आहे.

ते म्हणाले की CBG ची भारतात मोठी क्षमता आहे कारण देशात मुबलक गुरांचे शेण, बायोमास आणि कृषी कचरा आहे, ज्याचे स्वच्छ ऑटोमोटिव्ह इंधनात रूपांतर केले जाऊ शकते. ते म्हणाले की कार्बन निगेटिव्ह असण्याव्यतिरिक्त, “हे पेंढा जाळण्याची समस्या कमी करते, ज्यामुळे हवेची गुणवत्ता सुधारते. ते पूर्णपणे स्वयंपूर्ण आहे आणि ग्रामीण भारतामध्ये उत्पन्न आणि रोजगाराच्या संधी निर्माण करते.”

त्यांनी माहिती दिली की सुझुकी भारतात बायोगॅस तयार करण्याचे काम आधीच करत आहे आणि शेणावर चालणारे तीन बायोगॅस प्लांट आधीच कार्यरत आहेत. ते पुढे म्हणाले, “याशिवाय, शेणावर आधारित आणखी सात संयंत्रे आणि शेतीशी संबंधित चार बायोगॅस संयंत्रे बांधण्याची योजना सुरू आहे.”

ताकेउची म्हणाले की, नुकत्याच झालेल्या भारत-जपान वार्षिक शिखर परिषदेत दोन्ही देशांच्या पंतप्रधानांनी भारतात 1,000 बायोगॅस संयंत्रे उभारून बायोगॅसचे उत्पादन वाढविण्याचे मान्य केले होते. इलेक्ट्रिक वाहनांबाबत ते म्हणाले की, सुझुकीने भारताला ई-विटारा साठी जागतिक उत्पादन केंद्र बनवले आहे, त्यातील 46,000 युनिट्स आधीच यूके, युरोप आणि जपानसह 50 देशांमध्ये निर्यात केली गेली आहेत.

ताकेउची म्हणाले, “यामुळे ९० टक्क्यांहून अधिक वाटा असलेला भारतातील सर्वात मोठा BEV निर्यातदार बनतो. प्रगत आणि शाश्वत गतिशीलता तंत्रज्ञानासाठी जागतिक उत्पादन आधार बनण्याच्या भारताच्या क्षमतेचे हे उत्तम उदाहरण आहे.”

स्वच्छ मोबिलिटीच्या दिशेने भारताने चांगली प्रगती केली आहे याकडे लक्ष वेधून ते म्हणाले, “गेल्या वर्षी एप्रिल ते जुलै या कालावधीत पाहिल्यास, ईव्ही, हायब्रीड आणि सीएनजी सारख्या स्वच्छ तंत्रज्ञानाचा एकूण उद्योग विक्रीत सुमारे 27 टक्के वाटा होता. यावर्षी ते 32 टक्क्यांपर्यंत वाढले आहे.”

WhatsApp वर LALLURAM.COM MP चॅनेलचे अनुसरण करा