एअर कनेक्टिव्हिटी रँकिंगमध्ये आशियाई केंद्रांचे वर्चस्व असल्याने दुबईने अव्वल स्थान कायम राखले आहे

चीनमधील शांघाय पुडोंग आंतरराष्ट्रीय विमानतळाच्या उपविजेतेपेक्षा याने एकूण कनेक्टिव्हिटी स्कोअर जवळपास 40% जास्त राखला आहे.

7 सप्टेंबर रोजी जारी करण्यात आलेल्या निर्देशांकानुसार दक्षिण कोरियाचे इंचिओन आंतरराष्ट्रीय विमानतळ तिसऱ्या क्रमांकावर आहे, त्यानंतर चीनचे ग्वांगझू बाययुन आंतरराष्ट्रीय विमानतळ चौथ्या स्थानावर आहे.

कतारमधील दोहा येथील हमाद आंतरराष्ट्रीय विमानतळ पाचव्या स्थानावर आहे.

सिंगापूर चांगी, बीजिंग कॅपिटल, बँकॉक सुवर्णभूमी, टोकियो हानेडा आणि हाँगकाँग आंतरराष्ट्रीय विमानतळासह उर्वरित शीर्ष 10 स्थाने आशियाई गेटवेने भरली.

सर्वात मजबूत वाढीच्या बाबतीतही त्यांनी यादीत प्रवेश केला.

शांघाय पुडोंग (+32%) यांनी “सर्वाधिक सुधारित विमानतळ” ही पदवी मिळविली, त्यानंतर क्वालालंपूर (+30%) आणि हाँगकाँग (+28%).

315 विमानतळांपैकी 74% सर्वेक्षणात सकारात्मक कनेक्टिव्हिटी नफा नोंदवून सर्व विमानतळ श्रेणी आणि सर्व स्तरांमध्ये वाढ झाली आहे.

25 ते 40 दशलक्ष प्रवासी श्रेणीमध्ये, व्हिएतनामचे हनोईमधील नोई बाई विमानतळ आणि हो ची मिन्ह सिटीमधील टॅन सोन नॉट विमानतळ अबू धाबीच्या बरोबरीने सर्वात सुधारित विमानतळांमध्ये स्थानावर आहे.

भारतातील कोलकाता, UAE मधील शारजाह आणि चीनमधील सान्या फिनिक्सने 15 ते 25 दशलक्ष प्रवासी विभागात वाढ केली.

1 ते 15 दशलक्ष प्रवासी हाताळणारे छोटे केंद्र देखील उदयोन्मुख प्रवेशद्वार म्हणून उभे राहिले, ज्याचे नेतृत्व व्हिएतनाममधील दा नांग आणि फु क्वोक, इंडोनेशियातील सुराबाया, मदिना आणि मस्कत यांनी केले.

आशिया-पॅसिफिकमधील हवाई कनेक्टिव्हिटी 2026 च्या सुरुवातीस जागतिक आर्थिक आव्हाने आणि प्रादेशिक संघर्ष असूनही वाढत राहिली, H1 मध्ये 0.5% वाढली कारण प्रवासी वाहतूक वर्ष-दर-वर्ष 1.6% वाढली.

परंतु मध्य पूर्वमध्ये, कनेक्टिव्हिटी 23% कमी झाली कारण चालू असलेल्या संघर्षामुळे एअरलाइन्सला उड्डाणे रद्द करणे आणि उड्डाण मार्ग बदलणे भाग पडले.

ACI एशिया-पॅसिफिक आणि मिडल इस्टचे महासंचालक स्टेफानो बॅरोन्सी म्हणाले की, या प्रदेशाने क्षमता पुनर्बांधणी पूर्वी केली आहे आणि आता दीर्घकालीन वाढीची तयारी करत आहे.

पुढील 30 वर्षांत प्रादेशिक प्रवासी वाहतूक 11 अब्जांपर्यंत पोहोचण्याची अपेक्षा असताना, विमानतळे पायाभूत सुविधांमध्ये सुधारणा करण्यावर, उड्डाणाची विश्वासार्हता सुधारण्यावर आणि विमानतळ क्षमतेचा अधिक चांगला वापर करण्यावर भर देत आहेत.