Hero Splendor Plus Finance: तुम्ही 10,000 रुपयांच्या डाउन पेमेंटसह बाइक घरी आणू शकता, EMI किती असेल जाणून घ्या

जर तुम्ही दररोज ऑफिसला जाण्यासाठी, बाजारातील कामासाठी किंवा शहरात ये-जा करण्यासाठी कमी किमतीची बाइक शोधत असाल, तर तुम्ही Hero Splendor Plus सारख्या मॉडेलचा विचार करू शकता. कमी इंजिन क्षमता, सोपी देखभाल आणि उत्तम इंधन कार्यक्षमता यामुळे ही बाईक प्रवासी विभागात प्रदीर्घ काळापासून वापरली जात आहे.
बाईक घेण्यासाठी संपूर्ण रक्कम खर्च करणे अवघड असेल तर फायनान्सचा पर्यायही उपलब्ध आहे. मात्र, केवळ 10,000 रुपयांच्या डाऊन पेमेंटसह बाईक मिळेल हे निश्चित नाही. वास्तविक डाउन पेमेंट, व्याजदर आणि कर्ज मंजूरी बँक किंवा फायनान्स कंपनीच्या नियम आणि नियमांवर तसेच ग्राहकाच्या प्रोफाइलवर अवलंबून असते.

ऑन-रोड किंमत सुमारे 92 हजार रुपयांपर्यंत जाऊ शकते
Hero Splendor Plus ची सुरुवातीची एक्स-शोरूम किंमत सुमारे 78 हजार रुपये आहे. एक्स-शोरूम किंमतीव्यतिरिक्त, आरटीओ, विमा आणि इतर शुल्क जोडल्यानंतर, त्याची ऑन-रोड किंमत सुमारे 92 हजार रुपयांपर्यंत पोहोचू शकते.
तथापि, अंतिम किंमत शहर, राज्य, प्रकार, विमा आणि डीलरच्या शुल्कानुसार बदलू शकते.
उदाहरणार्थ, जर ऑन-रोड किंमत 92 हजार रुपये मानली गेली आणि ग्राहकाने 10 हजार रुपये डाउन पेमेंट केले, तर सुमारे 82 हजार रुपयांची रक्कम वित्तपुरवठा करणे आवश्यक असू शकते.
३ वर्षांच्या कर्जावर किती EMI?
समजा एखाद्या ग्राहकाने 3 वर्षांसाठी सुमारे 80-82 हजार रुपयांचे बाईक कर्ज घेतले आणि त्याचा व्याज दर वर्षाला सुमारे 9-10 टक्के आहे. अशा परिस्थितीत, EMI सुमारे 2,600 ते 2,750 रुपये असू शकते.
हे फक्त एक अंदाजे उदाहरण आहे. वास्तविक EMI व्याज दर, कर्जाची रक्कम, प्रक्रिया शुल्क आणि बँकेने ठरवलेल्या इतर अटी व शर्तींवर अवलंबून बदलू शकते.

2 वर्षांसाठी कर्ज घेतल्यास EMI वाढेल
जर ग्राहकाला कर्ज लवकर संपवायचे असेल आणि त्याने 36 महिन्यांऐवजी 24 महिन्यांचा कालावधी निवडला तर मासिक EMI वाढेल. सुमारे 80-82 हजार रुपयांच्या कर्जासाठी, 2 वर्षांच्या कालावधीतील EMI सुमारे 3,600 रुपये असू शकते, जरी वास्तविक रक्कम व्याज दरानुसार बदलू शकते.
कमी कालावधीत EMI जास्त असते, परंतु कर्ज लवकर संपते आणि एकूण व्याज खर्च कमी असू शकतो. दुसरीकडे, दीर्घ कालावधीत मासिक EMI भार कमी राहतो, परंतु एकूण व्याज जास्त असू शकते.
बाइक 97.2cc इंजिनसह येते
स्प्लेंडर प्लसमध्ये 97.2cc एअर-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंधन-इंजेक्टेड इंजिन आहे. हे सुमारे 8.02 पीएस पॉवर देण्यास सक्षम आहे. बाइकची रचना मुख्यत्वे शहरातील दैनंदिन वापर आणि इंधनाची अर्थव्यवस्था लक्षात घेऊन करण्यात आली आहे.
त्याच्या मायलेजबद्दल बोलायचे झाल्यास, प्रत्यक्ष वापरात सुमारे 65-70 kmpl चा मायलेज मिळेल असा दावा केला जातो. तथापि, वास्तविक मायलेज सायकल चालवण्याची शैली, रस्ता, रहदारी, वेग, लोड आणि बाईकची सेवा स्थिती यावर अवलंबून असते.
i3S तंत्रज्ञान हे देखील एक खास वैशिष्ट्य आहे
स्प्लेंडर प्लस i3S तंत्रज्ञानासह येते, ज्याचे उद्दिष्ट एका थांब्यावर इंजिनला अनावश्यकपणे चालवून इंधनाचा वापर कमी करणे आहे. ट्रॅफिक सिग्नल सारख्या परिस्थितींमध्ये, क्लच ऑपरेट केल्यावर सिस्टम इंजिन बंद करू शकते आणि इंजिन रीस्टार्ट करू शकते.
फक्त EMI पाहून बाईक लोन घेऊ नका.
कमी डाउन पेमेंटमध्ये बाइकसाठी वित्तपुरवठा केल्याने सुरुवातीची किंमत कमी होऊ शकते, परंतु कर्ज घेण्यापूर्वी संपूर्ण किंमत समजून घेणे आवश्यक आहे. व्याजदराव्यतिरिक्त, ग्राहकाला प्रक्रिया शुल्क, दस्तऐवजीकरण शुल्क, विमा आणि इतर संभाव्य शुल्कांची माहिती असणे आवश्यक आहे.
कर्ज मंजूर करण्यासाठी बँक किंवा फायनान्स कंपनी आधार, पॅन, बँक स्टेटमेंट, उत्पन्नाशी संबंधित कागदपत्रे किंवा पगार स्लिप यांसारखी कागदपत्रे मागू शकतात. याशिवाय क्रेडिट प्रोफाइलचा कर्जाच्या अटींवरही परिणाम होऊ शकतो.
त्यामुळे बाईक खरेदी करण्यापूर्वी तुमचे मासिक उत्पन्न आणि चालू खर्च लक्षात घेऊन EMI ठरवणे चांगले. लोअर डाउन पेमेंटमुळे सुरुवातीला तुमच्या खिशावरचा दबाव कमी होऊ शकतो, परंतु जसजशी कर्जाची रक्कम वाढते तसतसे एकूण व्याजाचा खर्चही वाढू शकतो.