वाहनांच्या किमती कमी होताच ग्राहकांची झुंबड! ऑटो क्षेत्रातील बड्या दिग्गजांनी रेकॉर्डब्रेक विक्री पाहून आश्चर्य व्यक्त केले

गेल्या वर्षी सरकारने जीएसटी दरात केलेल्या प्रचंड कपातीचा परिणाम आता देशातील वाहन क्षेत्रावर स्पष्टपणे दिसून येत आहे. या मोठ्या कर सवलतीनंतर स्वस्त वाहनांच्या विक्रीत मोठी झेप घेतली आहे. जर आपण आकडेवारीवर नजर टाकली तर, तेव्हापासून आतापर्यंत वाहनांच्या विक्रीत 20 टक्क्यांनी वाढ झाली आहे, ज्यामुळे मागे पडलेल्या ऑटो क्षेत्राला पुन्हा एकदा नवीन जीवन मिळाले आहे. वाहनांच्या घसरलेल्या किमतींमुळे दोन्ही प्रवासी वाहनांच्या म्हणजेच कार आणि दुचाकींच्या खरेदीत विक्रमी वाढ झाली आहे.

कर कपातीमुळे बाजारपेठ उजळली, ग्राहकांची गर्दी झाली

वाहन उद्योगातील बड्या दिग्गजांचा असा विश्वास आहे की जीएसटी दरांमध्ये दिलासा मिळाल्याने सामान्य ग्राहकांच्या खिशावरचा भार मोठ्या प्रमाणात कमी झाला आहे, त्यामुळे शोरूममध्ये खरेदीदारांची मोठी गर्दी होत आहे. ही करकपात अशा वेळी आली आहे जेव्हा देशभरातील ग्राहक दीर्घकाळापासून किमतीत नरमाईची वाट पाहत होते. तज्ज्ञांच्या मते, विक्रीतील ही 20 टक्के वाढ वाहन कंपन्यांसाठी केवळ मोठा दिलासा नाही, तर देशाच्या अर्थव्यवस्थेतील ताकद आणि ग्राहकांच्या खर्चाचाही तो थेट संकेत आहे. चला सविस्तर समजून घेण्याचा प्रयत्न करूया…

मारुती सुझुकीच्या विक्रीत ९६ टक्क्यांहून अधिक वाढ झाली आहे

वाहन उद्योगातील उच्च अधिकाऱ्यांच्या मते, गेल्या 11 महिन्यांत भारतात वाहनांच्या एकूण विक्रीत 20% वाढ झाली आहे आणि ती थेट 3 कोटींवर पोहोचली आहे. याचे मुख्य कारण म्हणजे जीएसटी दर कमी झाल्यानंतर कार स्वस्त होणे आणि पहिल्यांदाच कार खरेदी करणाऱ्या ग्राहकांची मोठी संख्या शोरूममध्ये परतणे. हा ऐतिहासिक बदल एका वर्षापूर्वी GST 2.0 सुधारणांच्या अंमलबजावणीनंतर आला आहे, ज्यामुळे वाहनांवरील कराचे दर कमी झाले आणि शहरी आणि ग्रामीण अशा दोन्ही बाजारपेठांमध्ये मागणीत तीव्र वाढ झाली.

मारुती सुझुकीबद्दल बोलायचे झाल्यास, एप्रिल ते ऑगस्ट 2026 दरम्यान, वार्षिक आधारावर प्रवासी वाहनांच्या विक्रीत सुमारे 36% ची प्रचंड वाढ झाली आहे, ज्यामध्ये एकट्या प्रवेश-स्तरीय विभागात 96 टक्क्यांहून अधिक वाढ झाली आहे. मारुती सुझुकी इंडिया लिमिटेडचे ​​व्यवस्थापकीय संचालक आणि सीईओ हिसाशी ताकेउची म्हणाले की, हे भारतीय ग्राहकांची वाढती क्रयशक्ती आणि वाहन परवडण्याचं महत्त्व स्पष्टपणे दर्शवते.

दर महिन्याला 4 लाखांहून अधिक युनिट्सची विक्री होत आहे

Hyundai Motor India ने देखील या महान ट्रेंडची पुष्टी केली आहे. एचएमआयएलचे एमडी आणि सीईओ तरुण गर्ग म्हणाले की जीएसटी 2.0 सुधारणा भारतीय ऑटोमोटिव्ह उद्योगासाठी गेम चेंजर असल्याचे सिद्ध झाले आहे. आनंद व्यक्त करताना ते म्हणाले की, आता देशात दरमहा ४ लाखांहून अधिक युनिटची घाऊक विक्री ही “नवीन सामान्य” झाली आहे. गर्ग यांच्या मते, सप्टेंबर 2025 ते मार्च 2026 दरम्यान, प्रवासी वाहनांच्या विक्रीत वार्षिक 15 टक्क्यांहून अधिक वाढ झाली, जी पुढील पाच महिन्यांत 29 टक्क्यांहून अधिक झाली.

पर्यायी-इंधन वाहने पेट्रोल मॉडेलला मागे टाकतात

फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाईल डीलर्स असोसिएशन (FADA) च्या आकडेवारीनुसार, या कालावधीत भारतीय ऑटो रिटेल मार्केटमध्ये 3 कोटींहून अधिक वाहनांची नोंदणी झाली आहे. वर्ष-दर-वर्षात सुमारे 20 टक्क्यांची प्रभावी वाढ नोंदवली गेली आहे, तर सुधारणापूर्वी याच कालावधीत ही वाढ 5 टक्क्यांपेक्षा कमी होती. FADA चे अध्यक्ष साई गिरीधर म्हणाले की दुचाकी विक्री आता 2018 च्या पूर्वीच्या स्तरावर पोहोचली आहे. सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे प्रवासी विभागात प्रथमच पर्यायी इंधनाच्या वाहनांनी पारंपारिक पेट्रोल मॉडेलला मागे टाकले आहे आणि आता ग्रामीण बाजारपेठ शहरी बाजारपेठांना मागे टाकत पुढे जात आहे.

एसयूव्हीच्या विक्रीत 17% आणि व्यावसायिक वाहनांमध्ये 20% वाढ

या नेत्रदीपक बूमचा प्रभाव फक्त छोट्या कार किंवा प्रवासी वाहनांपुरता मर्यादित राहिला नाही तर त्याची व्याप्ती खूप विस्तृत आहे. महिंद्रा ग्रुपचे ग्रुप सीईओ आणि एमडी अनिश शाह यांनी माहिती दिली की, या बदलांनंतर देशात एसयूव्हीच्या विक्रीत 17 टक्क्यांनी वाढ झाली आहे, तर हलकी व्यावसायिक वाहने आणि ट्रॅक्टरच्या विक्रीत 20 टक्क्यांनी वाढ झाली आहे. या सुधारणांमुळे महिंद्रा फायनान्समधील कर्ज वितरणातही लक्षणीय वाढ झाल्याचे त्यांनी सांगितले. तथापि, वाहन क्षेत्रातील नेत्यांनी असा इशाराही दिला आहे की देशांतर्गत मागणी मजबूत असली तरी, उत्पादकांना अजूनही जागतिक कमोडिटी आणि चलनातील चढउतारांमुळे निर्माण होणाऱ्या खर्चाच्या दबावाचा सामना करावा लागतो.