हार्ले-डेव्हिडसन मोटरसायकलवरील कम्पेन्सेटर कशासाठी आहे?





केवळ नावावरूनच, तुम्ही असे गृहीत धरू शकता की हार्ले-डेव्हिडसन मोटारसायकलचे नुकसान भरपाई देणारा एक स्पेक वाढवतो ज्यामुळे दुसऱ्याच्या कपातीची भरपाई होते. त्याच्या नावाप्रमाणे ते भरपाई देते. ते नक्की कशासाठी भरपाई देत आहे हे स्पष्ट करण्यासाठी, आम्हाला इंजिन आणि ड्राइव्हट्रेनकडे लक्ष द्यावे लागेल.

सर्वात मूलभूत अटींमध्ये, मोटारसायकल वेग वाढवते किंवा कमी करते तेव्हा एक नुकसान भरपाई देणारा ड्राईव्हलाइनला काही धक्का शोषून घेण्याचा मार्ग देतो. पर्याय म्हणजे रोटेशनल फोर्समधील प्रत्येक अचानक बदल थेट ड्राईव्हलाइनद्वारे पाठवणे, ज्यामुळे आरामदायी राइड होऊ शकत नाही.

भरपाई देणारा मोटरसायकलला लोडमधील बदलांना चांगला प्रतिसाद देण्यास मदत करतो दुसऱ्या शब्दांत, शॉक शोषक. हे एक तर हार्लेच्या यांत्रिक भागांचे संरक्षण करत आहे, परंतु ते तुम्हाला नितळ प्रवेग आणि घसरणीसाठी नितळ उर्जा वितरण देखील देते. मूलत:, नुकसान भरपाई देणारा हार्ले-डेव्हिडसनचे इंजिन आउटपुट आणि मोटारसायकलच्या उर्वरित ड्राइव्हट्रेनमधील बफरप्रमाणे काम करतो.

तुमचा हार्लेचा कम्पेन्सेटर कधी अपग्रेड करायचा

बहुतेक बिग ट्विन्स, तसेच इतर अनेक हार्ले-डेव्हिडसन फ्रेम प्रकार बाईकमध्ये तयार केलेल्या कम्पेन्सेटरसह येतात, परंतु काहींना मानकापेक्षा अधिक आवश्यक असू शकते, विशेषत: जर तुमची हार्ले मानकापेक्षा जास्त टॉर्क निर्माण करत असेल. जर तुम्ही तुमच्या Harley वर काही प्रकारचे इंजिन अपग्रेड केले असेल, तर तुम्हाला कदाचित अधिक परफॉर्मन्स-ओरिएंटेड कम्पेन्सेटरमध्ये अपग्रेड करायचे असेल. या आवृत्त्या जड स्प्रिंग्स आणि अधिक प्रवासासह डिझाइन केल्या आहेत, जे उच्च-कंप्रेशन रेसिंग इंजिन आणि मोठ्या-विस्थापन बिल्ड सारख्या गोष्टी सामावून घेण्यास मदत करतात.

हार्ले स्वतःचे अपग्रेड केलेले कम्पेन्सेटर बनवते, परंतु तेथे अनेक भिन्न आफ्टरमार्केट नुकसान भरपाई देणारे देखील आहेत जे अगदी हार्ले-डेव्हिडसनच्या सर्वात शक्तिशाली मॉडेलचे कार्यप्रदर्शन सुधारण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. काही शॉक शोषून घेण्याच्या बाबतीत अधिक चांगले असतात, तर काही टॉर्क मिळवण्यासाठी अधिक आदर्श असतात आणि तुम्हाला बिल्ट-इन कंपेन्सेटर्सच्या काही सामान्य समस्यांसाठी कायमस्वरूपी सॉलिड-स्प्रॉकेट निराकरणे म्हणून काम करणारी विविधता देखील सापडेल, जसे की मोठा आवाज, अप्रिय आवाज आणि ड्राइव्हट्रेन समस्या.



Comments are closed.