पेट्रोल आणि डिझेलचा खर्च विसरा! महिंद्रा थार ईव्ही इलेक्ट्रिक अवतारात लॉन्च करण्यासाठी सज्ज; सिंगल चार्जमध्ये शक्ती दर्शवेल

भारतीय ऑटोमोबाईल मार्केटमध्ये ऑफ-रोडिंग एसयूव्हीसाठी प्रसिद्ध असलेली महिंद्र आता आपली सर्वात लोकप्रिय एसयूव्ही थार इलेक्ट्रिक अवतारात आणण्याच्या तयारीत आहे. कंपनीने काही काळापूर्वी व्हिजन टी संकल्पना हे थार म्हणून सादर करण्यात आले होते, परंतु आता प्रथमच भारतीय रस्त्यावर त्याची चाचणी होताना दिसली आहे. चाचणी दरम्यान समोर आलेल्या चित्रांवरून असे दिसून येते की संकल्पना मॉडेलमध्ये दर्शविलेले थारचे खडबडीत आणि कठीण डिझाइन उत्पादन मॉडेलमध्येही मोठ्या प्रमाणात पाहिले जाऊ शकते. म्हणजे इलेक्ट्रिक असूनही नवीन थारची ऑफ-रोडिंग शैली अबाधित राहणार आहे.

इलेक्ट्रिक थार 5-दरवाजा डिझाइनमध्ये येईल

थारच्या जुन्या डिझाईनची अनेक खास झलक रस्त्यावर दिसणाऱ्या चाचणी खेचरात पाहायला मिळाली. सरळ विंडस्क्रीन, फ्लॅट बोनेट, स्क्वेअर व्हील कमानी आणि मजबूत बॉडी क्लॅडिंग यांसारखे डिझाइन घटक त्यात दृश्यमान आहेत. सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे चाचणी मॉडेल 5-दरवाजा लेआउट मध्ये पाहिले आहे. याचा अर्थ नवीन इलेक्ट्रिक थार केवळ ऑफ-रोडिंगसाठीच नव्हे तर रोजच्या वापरासाठी देखील अधिक व्यावहारिक बनवण्याचे प्रयत्न केले जात आहेत.

वाहनाच्या मागील बाजूस सुटे चाक देखील दिसते, जे थारच्या ओळखीचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. व्हिजन टी संकल्पनेच्या तुलनेत चाचणी मॉडेल थोडे अधिक उत्पादन-अनुकूल आणि पारंपारिक दिसत असले तरी, त्याचे मजबूत आणि ऑफ-रोड वर्ण अजूनही अबाधित असल्याचे दिसते.

केबिनमध्ये हायटेक इंटीरियर उपलब्ध असेल

नवीन थार इलेक्ट्रिकच्या इंटिरिअरबद्दल समोर आलेल्या छायाचित्रांमध्येही अनेक महत्त्वाची माहिती दिसली आहे. चाचणी खेचर एक मोठा डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर पाहतो.

याशिवाय डॅशबोर्डच्या दोन्ही बाजूंना मोठे ग्रॅब हँडल देण्यात आले आहेत, जे खराब आणि खडबडीत रस्त्यावर प्रवाशांना चांगली पकड देण्यास मदत करू शकतात.

व्हिजन टी संकल्पनेमध्ये खूप आधुनिक आणि मोठे डिस्प्ले दिसले, परंतु उत्पादन मॉडेलमध्ये कंपनी अधिक व्यावहारिक आणि वापरण्यास-सोपी लेआउट स्वीकारू शकते. म्हणजेच, संकल्पनेच्या तुलनेत, त्याचे स्टीयरिंग आणि गियर निवडक अधिक पारंपारिक डिझाइनमध्ये पाहिले जाऊ शकते.

SUV नवीन NU_IQ प्लॅटफॉर्मवर तयार केली जाईल

नवीन इलेक्ट्रिक थारचे सर्वात मोठे वैशिष्ट्य म्हणजे त्याचे नवीन NU_IQ प्लॅटफॉर्म असेल. व्हिजन टी हे या नवीन आर्किटेक्चरवर बांधल्या जात असलेल्या चार प्रमुख संकल्पना मॉडेल्सपैकी एक आहे.

या प्लॅटफॉर्मची खास गोष्ट म्हणजे हे केवळ इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी तयार केलेले नाही. हे पेट्रोल, डिझेल, हायब्रिड आणि इलेक्ट्रिक सारख्या वेगवेगळ्या पॉवरट्रेनला समर्थन देण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.

म्हणजेच महिंद्रा गरजेनुसार या आर्किटेक्चरवर वेगवेगळ्या प्रकारच्या एसयूव्ही तयार करू शकते.

चेसिस सेटअप जुन्या थारपेक्षा वेगळा असेल

विद्यमान थार आणि थार रॉक्स हे शिडी-फ्रेम चेसिस वापरतात, परंतु नवीन इलेक्ट्रिक थारला वेगळा प्लॅटफॉर्म असेल.

नवीन SUV मध्ये स्वतंत्र मागील निलंबन भेटण्याची आशा आहे. यामुळे राइडचा दर्जा आणि खराब रस्त्यावर प्रवाशांच्या आरामात सुधारणा होऊ शकते.

हे प्लॅटफॉर्म फ्रंट-व्हील-ड्राइव्हवर आधारित आहे, परंतु त्यात ऑल-व्हील-ड्राइव्ह म्हणजेच AWD समाविष्ट करण्याची क्षमता देखील आहे. उत्पादन मॉडेलमध्ये AWD ऑफर केल्यास, इलेक्ट्रिक थार आपली ऑफ-रोडिंग क्षमता बऱ्याच प्रमाणात राखू शकेल.

बॅटरी आणि श्रेणी अद्याप उघड केलेली नाही

सध्या, महिंद्राने नवीन थार इलेक्ट्रिकची बॅटरी क्षमता, मोटर पॉवर आणि ड्रायव्हिंग रेंज यासंबंधी अधिकृत माहिती शेअर केलेली नाही.

तथापि, मीडिया रिपोर्ट्स असा दावा करत आहेत की नवीन इलेक्ट्रिक थार कंपनीच्या इतर इलेक्ट्रिक एसयूव्हीसह काही बॅटरी आणि इलेक्ट्रिक मोटर तंत्रज्ञान सामायिक करू शकते.

याचा अर्थ कंपनी आगामी थार इलेक्ट्रिकमध्ये आपले विद्यमान ईव्ही तंत्रज्ञान वापरू शकते.

NU_IQ प्लॅटफॉर्मचे उत्पादन 2027 पासून सुरू होईल

महिंद्राने NU_IQ प्लॅटफॉर्मवर आधारित SUV च्या उत्पादनाची पुष्टी केली आहे. 2027 पासून सुरू होत आहे केले जाईल. या प्लॅटफॉर्मवर येणाऱ्या महत्त्वाच्या एसयूव्हीमध्ये नवीन थार इलेक्ट्रिकचाही समावेश करण्यात येणार आहे. तथापि, कंपनीने अद्याप अधिकृतपणे त्याची लॉन्च तारीख, अंतिम नाव, किंमत, बॅटरी आणि श्रेणी जाहीर केलेली नाही.

पण भारतीय रस्त्यांवर त्याची चाचणी सुरू होणे हे त्याचे द्योतक आहे महिंद्रा थारचा विद्युत अवतार ही आता केवळ एक संकल्पना राहिलेली नाही, तर कंपनी वेगाने उत्पादनाकडे वाटचाल करत आहे.आता हे इलेक्ट्रिक थार बाजारात लॉन्च झाल्यानंतर किती रेंज, किती पॉवर आणि किती ऑफ-रोडिंग क्षमता असेल हे पाहणे बाकी आहे.