नवी दिल्ली: सीमेवर अनेक दिवस लटकू शकणारा छद्म उपग्रह तयार करण्याच्या डीआरडीओच्या बोलीने आणखी एक पाऊल उचलले आहे, त्याच्या स्वदेशी हलक्या-हवेपेक्षा-हाई-अल्टीट्यूड प्लॅटफॉर्म (HAPS) ने उड्डाण चाचणीत 21 किमी वर चढाई केली आहे, असे संरक्षण R&D संस्थेने मंगळवारी सांगितले.
प्लॅटफॉर्मने 30 मिनिटांहून अधिक काळ 20 किमीवर स्थानक ठेवले आणि ते कमांडवर खाली आणले आणि पुनर्प्राप्त केले. याने संपूर्ण सोर्टीमध्ये ग्राउंड कंट्रोल स्टेशनवर रिअल-टाइम व्हिडिओ आणि फ्लाइट डेटा रिले केला.
गेल्या वर्षी मे महिन्यात मध्य प्रदेशातील श्योपूर येथून एअरशिपच्या पहिल्या उड्डाणावर चाचणी सुरू आहे, जेव्हा ती 62-मिनिटांच्या उड्डाणात 17 किमीपर्यंत पोहोचली होती ज्याने त्याचे लिफाफा-दाब नियंत्रण आणि आपत्कालीन-डिफ्लेशन सिस्टम प्रमाणित केले होते.
व्यावसायिक जेट आणि बहुतेक लष्करी विमाने आणि ड्रोनच्या कमाल मर्यादेच्या वर चालणारे, असे प्लॅटफॉर्म उपग्रहाच्या किमतीच्या काही भागावर क्षेत्रावर सतत पाळत ठेवू शकतात. ते इमेजिंग सेन्सर, रडार आणि सीमा निरीक्षण, गुप्तचर गोळा करणे आणि आपत्ती प्रतिसादासाठी कम्युनिकेशन पेलोड वाहून नेऊ शकतात.
HAPS मध्ये इतर उपप्रणालींबरोबरच जडत्व मोजण्याचे एकक, GPS रिसीव्हर, ऑनबोर्ड कॅमेरे आणि उंची-नियंत्रण यंत्रणा होती. फ्लाइट डेटाचे आता विश्लेषण केले जात आहे.
ही चाचणी आयएएफ, सेंटर फॉर मिलिटरी एअरवर्थिनेस अँड सर्टिफिकेशन (सीईएमआयएलएसी), डीजीसीए, भारतीय विमानतळ प्राधिकरण आणि इतर नागरी प्राधिकरणांच्या समन्वयाने घेण्यात आली, असे संरक्षण मंत्रालयाने सांगितले. अशा उंचीवर प्लॅटफॉर्मवर उड्डाण करण्यासाठी घट्ट एअरस्पेस व्यवस्थापन आणि हवेच्या योग्यतेच्या मंजुरीची आवश्यकता असते.
Comments are closed.