जीप रँग्लर व्हाइटकॅप मोजिटो एडिशन भारतात लॉन्च, जाणून घ्या काय आहे या मर्यादित SUV ची खासियत

ऑटोमोबाईल डेस्क: जीप इंडियाने अधिकृतपणे भारतीय बाजारपेठेत तिच्या शक्तिशाली ऑफ-रोड एसयूव्ही रँग्लरची नवीन आणि प्रीमियम 'व्हाइटकॅप मोजिटो' मर्यादित आवृत्ती अधिकृतपणे लॉन्च केली आहे. ऑटोमोबाईल मार्केटमध्ये या खास मॉडेलची एक्स-शोरूम किंमत 73.55 लाख रुपये निश्चित करण्यात आली आहे. ही नवीन आवृत्ती रँग्लर रुबिकॉन प्रकारावर आधारित आहे आणि मानक रुबिकॉनपेक्षा सुमारे 1.25 लाख अधिक किमतीत उपलब्ध केली आहे.

कंपनीने भारतीय ग्राहकांसाठी या विशेष SUV ची मर्यादित 25 युनिट्स दिली होती. या लक्झरी ऑफ-रोडरची क्रेझ ऑटो इंडस्ट्रीमध्ये इतकी मजबूत होती की शोरूममध्ये अधिकृत डिलिव्हरी सुरू होण्यापूर्वीच, त्याचे सर्व 25 युनिट्स पूर्णपणे विकले गेले होते. जागतिक स्तरावर, जीप ब्रँडने या विशेष आवृत्तीच्या केवळ 250 युनिट्सचे उत्पादन केले आहे, ज्यापैकी भारताला मर्यादित वाटप मिळाले आहे. ज्या ग्राहकांनी हे बुक केले आहे त्यांना या महिन्याच्या अखेरीस अधिकृत डीलरशिपद्वारे वाहनांची डिलिव्हरी दिली जाईल.

रँग्लरच्या या मर्यादित आवृत्तीत सर्वात मोठा आणि आकर्षक बदल त्याच्या बाह्य भागामध्ये दिसून येतो. याला ब्रँडची स्वाक्षरी 'मोजिटो' ब्राइट ग्रीन बॉडी कलर देण्यात आला आहे, जो पहिल्या दृष्टीक्षेपात खूपच बोल्ड आणि स्पोर्टी दिसतो. या लक्षवेधी शेडने वेढलेले विरोधाभासी पांढरे छत आणि समोरील लोखंडी जाळी त्याच्या लुकमध्ये एक उत्कृष्ट टच देतात. याव्यतिरिक्त, कंपनीच्या ऐतिहासिक पहिल्या विलीस एमबी जीपच्या निर्मितीचे वर्ष म्हणून वाहनाच्या बाजूच्या पॅनल्सवर एक विशेष विंटेज '1941' डेकल स्थापित केले गेले आहे. टेलगेटवर चमकदार पांढरा '4 व्हील ड्राइव्ह' बॅजिंग आणि बॉडी-रंगीत फेंडर्स त्याचे एकंदर बाह्य प्रोफाइल आणखी वाढवतात.

प्रीमियम वैशिष्ट्यांचे उत्कृष्ट संयोजन केबिनमध्ये देखील पाहिले जाऊ शकते. यात डॅशबोर्डवर 12.3-इंचाची टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम आहे ज्यामध्ये ऑल-ब्लॅक इंटीरियर लेआउट, 12-वे पॉवर ॲडजस्टेबल फ्रंट सीट्स आणि ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल आहे. ध्वनी अनुभव उत्कृष्ट करण्यासाठी, सबवूफरसह सुसज्ज 9-स्पीकर अल्पाइन ऑडिओ सिस्टम आहे. याशिवाय, 7-इंचाचा डिजिटल ड्रायव्हर डिस्प्ले, सहा एअरबॅग्ज, ॲडव्हान्स्ड ड्रायव्हिंग असिस्टन्स सिस्टीम (ADAS), इन-बिल्ट डॅशकॅम आणि ऑफ-रोडिंग दरम्यान पकडण्यासाठी मजबूत पॅसेंजर ग्रॅब हँडल यांसारखी वैशिष्ट्ये देण्यात आली आहेत.

यांत्रिकरित्या, या मर्यादित आवृत्तीत कोणतेही बदल केले गेले नाहीत. याला तेच विश्वसनीय 2.0-लिटर, 4-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजिन मिळते, जे 272 hp कमाल पॉवर आणि 400 Nm टॉर्क निर्माण करते. हे इंजिन 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आणि पूर्ण-वेळ 4×4 ड्राइव्हटेक सिस्टमसह जोडलेले आहे. खडतर भूप्रदेश आणि ऑफ-रोडिंग आव्हानांना सामोरे जाण्यासाठी, हेवी-ड्यूटी डाना एक्सल, इंटिग्रेटेड ऑफ-रोड फ्रंट कॅमेरा, रॉक रेल आणि 17-इंचाच्या अलॉय व्हीलवर 255-सेक्शनचे ऑल-टेरेन टायर आहेत जे उत्कृष्ट ग्राउंड क्लिअरन्स आणि पकड प्रदान करतात.

Comments are closed.