टेस्लाची नवीन रोडस्टर कार हवेत झेप घेऊ शकते, परंतु लवकरच ती कधीही चालवण्याची अपेक्षा करू नका

शिकागो: टेस्लाने आपल्या नवीन रोडस्टर स्पोर्ट्स कारचे अनावरण केले आहे, जी स्वतःला हवेत झोकून देऊ शकते. परंतु ड्रायव्हर्सनी लवकरच ते कधीही फिरकीसाठी घेण्याची अपेक्षा करू नये.

एलोन मस्कच्या इलेक्ट्रिक कार कंपनीने या आठवड्यात आपल्या दुसऱ्या पिढीच्या रोडस्टरच्या नवीनतम घंटा आणि शिट्ट्या सादर केल्या – गुरुवारच्या कार्यक्रमात दर्शविल्याप्रमाणे, त्यापैकी प्रमुख म्हणजे कोल्ड गॅस थ्रस्टर्सचा एक संच आणि “मल्टी-मोड” सक्शन सिस्टम जी कारला हवेत उडवू शकते आणि उड्डाणाच्या मध्यभागी गाडी फिरवू शकते.

टेस्लाचे सीईओ, मस्क यांनी लवकरच त्याच्या सोशल मीडिया प्लॅटफॉर्म X वर लिहिले, “भविष्यात उडत्या कार आहेत हे दिसून आले.

गुरुवारचा कार्यक्रम SpaceX साठी टेक्सास रॉकेट चाचणी आणि विकास केंद्रावर आयोजित करण्यात आला होता – मस्कची आता सार्वजनिकरित्या-व्यापार केलेली रॉकेट कंपनी – आणि टेस्लाच्या अधिकाऱ्यांनी नोंदवले की त्यांनी नवीन रोडस्टर हवेत आणण्यासाठी काही SpaceX तंत्रज्ञान “कर्ज घेतले” होते. वेगवान उडी मारणे आणि पलटणे यापलीकडे, टेस्लाने असेही सांगितले की कार एका सेकंदापेक्षा कमी वेळेत शून्य ते 60 मैल (96.6 किमी) प्रति तास वेग वाढवू शकते.

या आठवड्याचे प्रक्षेपण अनेक वर्षांच्या विलंबानंतर आणि नवीन रोडस्टरच्या अपेक्षेनंतर आले – आणि टेस्ला शेअर्सचे अनावरण झाल्यानंतर शुक्रवारी सकाळी ट्रेडिंगमध्ये किंचित वाढ झाली.

तरीही, मस्क म्हणाले की ग्राहकांसाठी उत्पादन 2028 पर्यंत सुरू होणार नाही. टेस्लाने तात्काळ त्याच्या नवीनतम EV वर किंमत टॅग देखील सेट केला नाही.

आणि अर्थातच, या प्रकारच्या कार अद्याप महामार्ग आणि रस्त्यावर हवेत उडत नाहीत. एकूणच उडणाऱ्या वाहनांसाठी भरपूर नियामक अडथळे आहेत. टेस्लाच्या वेबसाइटवरील रोडस्टरच्या “रॉकेट” वैशिष्ट्याची छान प्रिंट नोट करते: “सार्वजनिक रस्ता वापरासाठी मंजूर नाही.”

मस्कने वारंवार सांगितले आहे की ड्रायव्हिंगचे भविष्य स्वायत्त असेल – आणि ऑस्टिन-आधारित टेस्लाने त्याच्या वाहनांसाठी स्वयं-ड्रायव्हिंग वैशिष्ट्ये तयार करण्यावर आणि अलीकडेच, स्वतःचा (अजूनही मर्यादित) रोबोटॅक्सीचा व्यवसाय सुरू करण्यावर आपला बराचसा व्यवसाय केंद्रित केला आहे.

परंतु कंपनी कायम ठेवते की तिचे नवीन रोडस्टर चाकाच्या मागे असलेल्या मानवांसाठी बनवले जाईल, EV ला “मानव-चालित शेवटच्या कारांपैकी सर्वोत्तम” म्हटले जाईल.

गुरुवारचा डेमो तांत्रिकदृष्ट्या स्वायत्त होता “आम्ही कोणालाही मारणार नाही याची खात्री करण्यासाठी,” मस्कने नमूद केले. परंतु दीर्घकालीन, तो म्हणाला, नवीन रोडस्टर ही “टेस्ला बनवणारी एकमेव मॅन्युअली चालणारी कार असेल.”

“ही सुरक्षितता-अनुकूलित कार असेलच असे नाही,” मस्क नंतर जोडले, प्रेक्षकांच्या हशाने भेटले. पण “हे मजेदार मीटरला 10 पैकी 11 पर्यंत घेते.”

टेस्लाचे पहिले रोडस्टर 2008 मध्ये लोकांसाठी लाँच करण्यात आले होते. आणि 2018 मध्ये, मस्कने त्या EV ला रॉकेटवर (ड्रायव्हरच्या सीटवर “स्टारमन” असे नाव असलेल्या पुतळ्यासह) ठेवले आणि ते अंतराळात सोडले.

पुन्हा, दुसऱ्या पिढीचा रोडस्टर लगेच बाजारात येत नाही. आणि महत्त्वाकांक्षी नवीन वाहन कंपनीच्या तळाला चालना देते की नाही हे पाहणे बाकी आहे.

उन्हाळ्यात नोंदवलेल्या दुसऱ्या तिमाहीच्या कमाईमध्ये, टेस्लाच्या नफ्यात घट झाली कारण कंपनीने तिच्या रोबोटॅक्सी आणि रोबोटिक्स व्यवसायांसाठी संशोधन आणि विकासावर अधिक खर्च केला – ज्यामुळे वाहनांच्या विक्रीतील अन्यथा तीक्ष्ण वाढीमुळे मिळणारे पैसे कमी झाले. एकूण उत्पन्न USD 1.

ओरिसा पोस्ट – वाचा क्रमांक 1 इंग्रजी दैनिक