तुमची बाईक चेन सतत सैल का होत आहे? सामान्य कारणे आणि निराकरणे

मोटारसायकल चालवताना, फारच कमी लोक ड्राईव्ह साखळीकडे बारकाईने लक्ष देतात – तरीही ते मशीनच्या सर्वात गंभीर घटकांपैकी एक आहे. साखळी आणि स्प्रॉकेट्स एकत्रितपणे इंजिनपासून मागच्या चाकापर्यंत कच्ची शक्ती प्रसारित करण्यासाठी कार्य करतात. जेव्हा साखळी इष्टतम स्थितीत असते, तेव्हा राइडिंगचा अनुभव सुरळीत असतो आणि पॉवर डिलिव्हरी अखंड असते.

तथापि, अत्याधिक ढिलेपणा, असामान्य गोंधळाचा आवाज किंवा वारंवार समायोजन करण्याची आवश्यकता ही अंतर्निहित त्रासाची स्पष्ट चेतावणी चिन्हे आहेत. या लक्षणांकडे दुर्लक्ष केल्याने आणि सायकल चालू ठेवल्याने धोकादायक यांत्रिक बिघाड होऊ शकतो.

मेकॅनिकने साखळी घट्ट करणे, फक्त थोड्या अंतरावर सायकल चालवल्यानंतर ती पुन्हा सैल होणे ही अनेक दुचाकी मालकांची एक सामान्य निराशा आहे. मोटारसायकल चेन वारंवार ताण का गमावते याची प्रमुख कारणे शोधूया.

1. जास्त झीज आणि झीज (ताणलेली साखळी)

मोटरसायकल साखळी सतत घर्षण, जड भार, धूळ, ओलावा आणि अत्यंत हवामानाच्या अधीन असते. कालांतराने, पिन आणि बुशिंगसारखे अंतर्गत घटक कमी होऊ लागतात.

हे अंतर्गत पोशाख साखळीच्या एकूण खेळपट्टीची लांबी वाढवते, ज्यामुळे ती त्याच्या सामान्य समायोजन मर्यादेपलीकडे पसरते. जेव्हा साखळी या टप्प्यावर पोहोचते, तेव्हा मेकॅनिक तात्पुरते घट्ट करू शकतो, परंतु जर धातू त्याच्या उपयुक्त सेवा आयुष्याच्या पलीकडे जीर्ण झाला असेल, तर वारंवार समायोजन यापुढे कायमस्वरूपी निराकरण करणार नाही. याव्यतिरिक्त, जर साखळीचा एक भाग घट्ट वाटत असेल तर दुसरा भाग जास्त सैल असेल, तर ते असमान पोशाख दर्शवते, याचा अर्थ साखळी आणि स्प्रॉकेट्स दोघांनाही त्वरित बदलण्याची आवश्यकता आहे.

2. चुकीची साखळी घट्ट करणे आणि चाकांचे चुकीचे संरेखन

काहीवेळा, आवर्ती समस्या अजिबात सदोष भाग नसून देखभाल दरम्यान अयोग्य समायोजन केले जाते.

मोटारसायकलची साखळी घट्ट करताना, मागच्या चाकाने स्विंगआर्मच्या दोन्ही बाजूंना नेमून दिलेले एक्सल ऍडजस्टर वापरून अचूक संरेखन करणे आवश्यक आहे. जर एका बाजूचे समायोजक खूप वळले तर दुसऱ्याकडे दुर्लक्ष केले तर, मागील चाक चुकीचे संरेखित होते.

या चुकीच्या संरेखनामुळे साखळी आणि स्प्रॉकेट्सवर असमान पार्श्व दाब पडतो, ज्यामुळे साखळी झपाट्याने घसरते, तणावातून पटकन निसटते आणि व्हील बेअरिंग्जवर अवाजवी ताण येतो.

वारंवार साखळी सैल होण्यापासून कसे प्रतिबंधित करावे

• नियमित तपासणी: दर 500 किलोमीटरवर किंवा मुसळधार पाऊस किंवा धुळीच्या परिस्थितीत सायकल चालवल्यानंतर तुमचे चेन टेंशन आणि स्नेहन तपासा.
• संच म्हणून बदला: जर तुमची साखळी जास्त ताणलेली असेल, तर नवीन घटकांवर अकाली पोशाख होऊ नये म्हणून नेहमी साखळी आणि पुढील आणि मागील दोन्ही स्प्रॉकेट्स एकत्र बदला.
• योग्य संरेखन सुनिश्चित करा: तुमची साखळी नेहमी व्यावसायिकांद्वारे समायोजित करा किंवा मागील चाक पूर्णपणे सरळ असल्याची खात्री करण्यासाठी अचूक संरेखन साधने वापरा.