Honda Cars India ने ऑक्टोबर 2026 मध्ये देशांतर्गत बाजारात 7,609 कार विकल्या, गेल्या वर्षी ऑक्टोबरमध्ये पाठवलेल्या 6,394 युनिट्सच्या तुलनेत 19% ने वाढ झाली. त्या अतिरिक्त 1,215 कार आहेत. सप्टेंबरच्या तुलनेत ही सुधारणा आणखी मोठी होती, जेव्हा होंडाने देशांतर्गत फक्त 4,465 वाहने विकली. नुकतेच लाँच केलेले एलिव्हेट फेसलिफ्ट कंपनीचा मुख्य चर्चेचा मुद्दा म्हणून उदयास आल्याने ऑक्टोबरच्या डिस्पॅचमध्ये महिन्या-दर-महिना 70.4% वाढ झाली.
Honda ने 6 ऑक्टोबर रोजी अपडेटेड एलिव्हेट लाँच केले आणि कंपनीच्या अधिकाऱ्यांनी सांगितले की त्याला ग्राहकांचा जोरदार प्रतिसाद मिळाला आहे. कुणाल बहल, Honda Cars India चे विपणन आणि विक्रीचे उपाध्यक्ष, यांनी ताजेतवाने SUV, सणासुदीची मागणी आणि ग्राहकांच्या चांगल्या भावना वाढीसाठी श्रेय दिले. तथापि, Honda ने एलिव्हेटसाठी ऑक्टोबरमधील विक्री स्वतंत्रपणे उघड केलेली नाही. त्यामुळे SUV मधून किती अतिरिक्त 1,215 देशांतर्गत वाहने आली याची आम्ही गणना करू शकत नाही.
होंडाची सप्टेंबरमधील देशांतर्गत घाऊक विक्री 5,303 वरून 4,465 युनिट्सवर वार्षिक 15.8% कमी होती. SIAM-आधारित आकडेवारी ऑगस्टमध्ये 1,326 आणि जुलैमध्ये 1,949 च्या तुलनेत सप्टेंबर 2026 मध्ये केवळ 599 युनिट्स दर्शवून, त्याच्या अद्यतनापूर्वी एलिव्हेट विशेषतः कमकुवत होते.
त्यामुळे ऑक्टोबरची सुधारणा उत्साहवर्धक बनते, जरी सप्टेंबरच्या कमकुवत बेसमुळे तुलना देखील फायदेशीर ठरते. फेसलिफ्ट आणि सणासुदीच्या खरेदीचा उत्साह संपल्यानंतर, सातत्यपूर्ण पुनर्प्राप्तीसाठी होंडाला नोव्हेंबर आणि डिसेंबरमध्ये उच्च विक्री राखणे आवश्यक आहे.
कंपनी देशांतर्गत डिलर्सना पाठवण्याचा अहवाल देते, ग्राहक नोंदणी नाही. स्वतंत्र वाहन-आधारित डेटानुसार होंडाची ऑक्टोबरमधील किरकोळ नोंदणी 5,429 युनिट्सवर आहे. हा आकडा थेट 7,609 घाऊक विक्रीशी तुलना करता येणार नाही, कारण वाहन नोंदणी आणि डीलर डिस्पॅच वेगळ्या पद्धतीने मोजले जातात आणि वेगवेगळ्या महिन्यांत कमी होऊ शकतात.
फेसलिफ्टमध्ये काही हरवलेल्या उपकरणांना संबोधित केले जाते ज्यामुळे मूळ एलिव्हेट नवीन मध्यम आकाराच्या SUV च्या बाजूला कमी स्पर्धात्मक दिसत होते. बाहेर, Honda ने सुधारित मेश ग्रिल, ट्राय-बार LED पोझिशन लॅम्प, कनेक्टेड रिअर लाईट ट्रीटमेंट आणि नवीन अलॉय-व्हील फिनिश जोडले आहेत. नॉर्डिक फॉरेस्ट पर्ल हा नवीन रंग पर्याय आहे.
मोठे बदल आत आहेत. वेरिएंटच्या आधारावर, अद्ययावत SUV समोर आणि मागील हवेशीर जागा, ड्रायव्हरसाठी आठ-मार्गी ऍडजस्टमेंट आणि समोरच्या प्रवाशासाठी चार-मार्ग समायोजन, 360-डिग्री कॅमेरा, फ्रंट पार्किंग सेन्सर्स आणि ऑटो होल्डसह इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक देते. यात सुधारित केबिन ट्रिम आणि ॲम्बियंट लाइटिंग देखील मिळते. Honda Sensing मध्ये आता सुसंगत CVT प्रकारांवर लो-स्पीड फॉलो समाविष्ट आहे.
ही वैशिष्ट्ये महत्त्वाची आहेत कारण अनेक प्रतिस्पर्ध्यांनी दीर्घकाळ अधिक सुविधा देणारी उपकरणे ऑफर केली आहेत. Hyundai Creta, Kia Seltos, Maruti Grand Vitara, Toyota Hyryder आणि Volkswagen Taigun सोबत Elevate ची तुलना करणाऱ्या खरेदीदारांकडे भरपूर पर्याय आहेत. अधिक उपकरणे Honda चाचणी ड्राइव्ह सुरक्षित करण्यात मदत करू शकतात, परंतु किंमत, वितरण उपलब्धता आणि ड्रायव्हिंगचा अनुभव अजूनही विक्रीचा निर्णय घेतात.
यांत्रिकरित्या, एलिव्हेट परिचित राहते. हे सहा-स्पीड मॅन्युअल किंवा CVT ऑटोमॅटिकसह, 121 PS आणि 145 Nm उत्पादन करणारे 1.5-लिटर नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिन राखून ठेवते. एसयूव्हीसाठी अद्याप कोणताही मजबूत-हायब्रिड पर्याय नाही. एक्स-शोरूम किमती रु. 11.80 लाख ते रु. 18.40 लाखांपर्यंत आहेत, ज्याचा वरचा भाग ZX+ ब्लॅक CVT वर लागू होतो.
होंडाच्या देशांतर्गत सुधारणा म्हणजे त्याचा एकूण व्यवसाय ऑक्टोबरमध्ये वाढला असे नाही. ऑक्टोबर 2025 मधील 4,124 युनिट्सवरून निर्यात 88.5% ची घट होऊन या वर्षी फक्त 473 वर आली. परिणामी, एकत्रित देशांतर्गत आणि निर्यात खंड 23.2% घसरला, 10,518 युनिट्सवरून 8,082 पर्यंत.
हा फरक महत्त्वाचा आहे, विशेषतः कारण भारतातून एलिव्हेटची निर्यातही केली गेली आहे. Honda ने मॉडेल-निहाय निर्यात ब्रेकडाउन दिले नाही, त्यामुळे तीव्र घट आपोआप एलिव्हेटच्या कमकुवत परदेशातील मागणीला कारणीभूत ठरू नये. शिपिंग वेळापत्रक, गंतव्य बाजार आणि उत्पादन नियोजन मासिक निर्यातीवर देखील परिणाम करू शकते.
Comments are closed.