कर्नाटक E20 पंक्ती: केंद्राने पेट्रोलमध्ये अतिरिक्त इथेनॉल मिश्रणाचे दावे फेटाळले, प्रश्नांची चाचणी

नवी दिल्ली: केंद्राने शनिवारी कर्नाटकातील काही किरकोळ विक्री केंद्रांवर पेट्रोलमध्ये जास्त प्रमाणात इथेनॉल मिसळल्याचा दावा नाकारला, तसेच राज्याने स्वीकारलेल्या नमुने आणि चाचणी पद्धतीवर प्रश्नचिन्ह उपस्थित केले आणि सांगितले की राज्यव्यापी गुणवत्ता निरीक्षण व्यायामाअंतर्गत राज्यातील सर्व 56 नमुने विहित E20 वैशिष्ट्यांचे पालन करतात.

पेट्रोलियम आणि नैसर्गिक वायू मंत्रालयाने (MoPNG) म्हटले आहे की तीन सार्वजनिक क्षेत्रातील तेल विपणन कंपन्या (OMCs) – इंडियन ऑइल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (IOCL), भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (BPCL) आणि हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (HPCL) – यांनी स्पष्ट केले आहे की 26-31 टक्के इथेनॉलचे नोंदवलेले दावे तांत्रिक संमिश्रण आणि आधारभूत चाचणीद्वारे समर्थित नाहीत. प्रक्रिया

कर्नाटकसह देशभरातील तीन कंपन्यांनी पुरवलेले E20 पेट्रोल, इथेनॉल-मिश्रित मोटर गॅसोलीनसाठी ब्यूरो ऑफ इंडियन स्टँडर्ड्स स्पेसिफिकेशन, IS 17021 शी सुसंगत आहे, असे मंत्रालयाने एका निवेदनात म्हटले आहे.

त्यात पुढे नमूद करण्यात आले आहे की OMCs ने ऑक्टोबर 2026 च्या अभ्यासादरम्यान स्वीकारलेल्या सॅम्पलिंग प्रक्रियेबद्दल आणि चाचणी पद्धतीबद्दल चिंता व्यक्त केली होती.

“मोटर स्पिरिट अँड हाय स्पीड डिझेल (पुरवठा, वितरण आणि गैरव्यवहारांचे नियमन) ऑर्डर, 2005, अत्यावश्यक वस्तू कायदा, 1955 अंतर्गत जारी करण्यात आलेला, विपणन शिस्त मार्गदर्शक तत्त्वे (MDG) 2024 सह वाचला गेला आहे, नमुने घेण्याकरिता आणि संप्रेषणाच्या परिणामांची पुन: चाचणी करण्यासाठी एक परिभाषित प्रक्रिया निर्धारित करते.

विहित प्रक्रियेनुसार, सहा एक लिटरचे नमुने काढले जातील, दोन डीलरकडे सुपूर्द केले जातील, दोन तेल कंपनी किंवा विभागाने राखून ठेवावे आणि दोन नियुक्त प्रयोगशाळेत पाठवले जातील.

सरकारने असेही म्हटले आहे की सप्टेंबर 2026 च्या अभ्यासादरम्यान गोळा केलेले नमुने राज्यस्तरीय समन्वयकामार्फत नियुक्त केलेल्या OMC प्रयोगशाळांमध्ये पाठवण्यात आले आणि आवश्यक गुणवत्ता मापदंडांसाठी चाचणी केली गेली.

तथापि, त्यानंतरच्या ऑक्टोबरच्या व्यायामामध्ये OMC प्रतिनिधींच्या सहभागाशिवाय काढलेले नमुने समाविष्ट होते.

राज्यस्तरीय समन्वयकामार्फत मागवूनही कंपन्यांना संबंधित धारणा नमुने, संपूर्ण आउटलेट-निहाय तपशील किंवा प्रयोगशाळा अहवाल प्राप्त झालेले नाहीत, असे त्यात म्हटले आहे.

मंत्रालयाच्या म्हणण्यानुसार, OMCs ने पुढे निदर्शनास आणले की अहवालातील निष्कर्ष नियंत्रण आदेशानुसार निर्दिष्ट केलेल्या प्रयोगशाळेऐवजी तृतीय-पक्ष प्रयोगशाळेद्वारे जारी केलेल्या प्रमाणपत्रांवर अवलंबून आहेत.

याशिवाय, प्रमाणपत्रांनी लागू मानक चाचणी पद्धत, कमी करण्याची प्रक्रिया आणि इथेनॉल सामग्री निर्धारित करण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या संदर्भ सामग्रीसह संपूर्ण तांत्रिक तपशील प्रदान केले नाहीत.

मंत्रालयाने म्हटले आहे की या वगळण्यामुळे नोंदवलेल्या इथेनॉल पातळीची स्वतंत्र पडताळणी रोखली गेली आणि कंपन्या आणि डीलर्सना पुन्हा चाचणी घेण्याची संधी नाकारली.

हे प्रमाणपत्रांमध्ये नमूद केलेल्या घनतेच्या वाचनात विसंगती देखील दर्शविते, असे म्हटले आहे की 26-31 टक्के इथेनॉल असलेल्या नमुन्यांची घनता OMCs द्वारे चाचणी केलेल्या E20 नमुन्यांमध्ये नोंदवलेल्या घनतेपेक्षा कमी आहे.

मंत्रालयाने सांगितले की विसंगतींनी विहित पद्धतींद्वारे चाचणी आणि योग्य संदर्भ नमुन्यांची पडताळणी करण्याची आवश्यकता अधोरेखित केली.

OMC/सेंटर फॉर हाय टेक्नॉलॉजी (CHT) गुणवत्ता समन्वय सेल व्यायामाचा एक भाग म्हणून, 27 राज्ये आणि केंद्रशासित प्रदेशांमधून गोळा केलेल्या 893 E20 नमुन्यांची IS 17021, Annex C अंतर्गत रिफायनरी आणि OMC गुणवत्ता-नियंत्रण प्रयोगशाळांमध्ये इथेनॉल सामग्रीसाठी चाचणी करण्यात आली.

यापैकी 330 नमुने IOCL, 280 BPCL आणि 283 HPCL चे होते.

सर्व 893 नमुन्यांमध्ये विहित 19-21 टक्के मर्यादेत इथेनॉल आढळून आले, असे मंत्रालयाने म्हटले आहे.

विशेष म्हणजे, कर्नाटकात तपासण्यात आलेले सर्व ५६ नमुने, विविध ठिकाणे आणि तिन्ही OMC ने देखील तपशीलांचे पालन केले, सरासरी १९.३० टक्क्यांसह इथेनॉलचे प्रमाण १९ टक्के ते २० टक्के नोंदवले.

हे निष्कर्ष कर्नाटक प्रेस रीलिझमध्ये नोंदवलेल्या इथेनॉलच्या उच्च पातळीशी विसंगत होते आणि सरकारच्या म्हणण्यानुसार, पारदर्शक, तांत्रिकदृष्ट्या योग्य आणि संयुक्तपणे सत्यापित करण्यायोग्य चाचणीची आवश्यकता अधिक मजबूत केली गेली.

त्यात हे जोडले आहे की ओएमसी रिफायनरीज आणि डेपोमध्ये इथेनॉलचे मिश्रण कॅलिब्रेटेड आणि स्वयंचलित प्रणालींद्वारे केले जाते, इथेनॉलच्या मॅन्युअल किंवा अनियंत्रित जोडण्याऐवजी, विहित तपशील आणि गुणवत्ता-नियंत्रण प्रोटोकॉलद्वारे शासित मिश्रणासह.

त्याशिवाय, मंत्रालयाने अंदाजे वार्षिक ग्राहक मायलेज सुमारे 62,000 कोटी रुपयांचे नुकसान आणि 39,000 कोटी रुपयांच्या वाहन-दुरुस्ती खर्चाच्या दाव्यांवर प्रश्नचिन्ह उपस्थित केले आहे, जे एकूण अंदाजे 1.01 लाख कोटी रुपये आहे.

त्यात म्हटले आहे की अंदाजांना प्रस्थापित तांत्रिक पुरावे आणि वास्तविक वाहन-कार्यप्रदर्शन डेटाची काळजीपूर्वक तपासणी करणे आवश्यक आहे.

30 कोटींहून अधिक दुचाकी आणि चार कोटी चारचाकी वाहने तीन वर्षांपासून E20 इंधनावर चालत आहेत, तर सहा कोटींहून अधिक लोक त्यांच्या वाहनांचे इंधन भरण्यासाठी दररोज पेट्रोल पंपांना भेट देतात, असे मंत्रालयाने म्हटले आहे.

इंधनाची गुणवत्ता आणि वाहनाच्या कार्यक्षमतेशी संबंधित दाव्यांच्या मुल्यांकनात व्यापक वास्तविक-जागतिक वापर हा महत्त्वाचा विचार आहे असा युक्तिवाद करून वाहनांच्या बिघाडाची कोणतीही व्यापक घटना नोंदवली गेली नाही.

मंत्रालयाच्या म्हणण्यानुसार, आंतर-मंत्रालय समिती, IOCL, ऑटोमोटिव्ह रिसर्च असोसिएशन ऑफ इंडिया (ARAI) आणि सोसायटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मॅन्युफॅक्चरर्स (SIAM) यांचा समावेश असलेल्या अभ्यासांनी E20 ची कार्यक्षमता आणि मायलेज परिणामांचे परीक्षण केले आहे.

E20 साठी कॅलिब्रेट केलेली वाहने सुमारे 1-2 टक्क्यांनी मायलेज कमी करू शकतात, तर काही इतर वाहनांमध्ये वाहन श्रेणी आणि कॅलिब्रेशननुसार अंदाजे 3-6 टक्क्यांनी घट होऊ शकते, असे मंत्रालयाने ऑगस्ट 2025 मध्ये प्रेस इन्फॉर्मेशन ब्युरो वेबसाइटवर प्रकाशित केलेल्या प्रतिसादाचा हवाला देऊन म्हटले आहे.

मंत्रालयाने म्हटले आहे की, राष्ट्रीय ग्राहक-नुकसान अंदाजापर्यंत पोहोचण्यासाठी संपूर्ण वाहनांच्या लोकसंख्येमध्ये 10 टक्के मायलेज हानीचे गृहितक लागू करणे वैज्ञानिकदृष्ट्या स्थापित केलेले नाही.

वाहन-दुरुस्ती खर्चाचा अंदाज वाहन कामगिरी, सामग्रीची सुसंगतता आणि दस्तऐवजीकरण केलेल्या दुरुस्ती खर्चाच्या पारदर्शक मूल्यांकनाद्वारे सिद्ध करणे आवश्यक आहे, असेही ते म्हणाले.

मंत्रालयाने सांगितले की इथेनॉल मिश्रण कार्यक्रमाचा उद्देश आयातित कच्च्या तेलावरील अवलंबित्व कमी करणे, देशांतर्गत कृषी मूल्य साखळी मजबूत करणे आणि ऊर्जा सुरक्षा वाढवणे हे आहे.

इथेनॉल पुरवठा वर्ष (ESY) 2014-15 पासून, कार्यक्रमामुळे 1.97 लाख कोटी रुपयांपेक्षा जास्त परकीय चलनाची बचत झाली आहे, अंदाजे 316 लाख मेट्रिक टन कच्च्या तेलाची बदली झाली आहे, सुमारे 952 लाख मेट्रिक टन कार्बन डाय ऑक्साईड उत्सर्जन कमी झाले आहे आणि 6 लाख रुपयांपेक्षा अधिक रक्कम शेतकऱ्यांना हस्तांतरित करण्यात आली आहे.

ESY 2025-26 मध्ये, 31 ऑक्टोबर 2026 रोजी संपलेल्या राष्ट्रीय 20 टक्के उद्दिष्टाचा पाठपुरावा करण्यासाठी, PSU OMCs ने 1,089 कोटी लिटर इथेनॉलची खरेदी केली आणि 1,134 कोटी लिटर पेट्रोल विक्रीच्या विरूद्ध अंदाजे 5,673 कोटी लिटर मिश्रित केले.

मंत्रालयाने म्हटले आहे की ओएमसींना विहित लक्ष्यापेक्षा जास्त मिश्रण करण्यासाठी व्यावसायिक प्रोत्साहन देण्याची सूचना चुकीची होती, कारण अतिरिक्त इथेनॉल खरेदीमुळे त्यांचा खर्च वाढेल.

तथापि, सरकारने प्रस्थापित गुणवत्ता-आश्वासन आणि देखरेख यंत्रणेद्वारे इंधन गुणवत्ता, नियामक अनुपालन आणि ग्राहक संरक्षणासाठी आपल्या वचनबद्धतेचा पुनरुच्चार केला.

आयएएनएस

ओरिसा पोस्ट – वाचा क्रमांक 1 इंग्रजी दैनिक