एका कस्टम कार पेंट जॉबची किंमत $2,000 का आहे पण दुसऱ्याची किंमत $20,000 असू शकते

जेव्हा कारच्या सौंदर्याचा विचार केला जातो तेव्हा पेंट हा त्यातील एक प्रमुख भाग असतो. टोयोटा कोरोला असो किंवा बुगाटी टूरबिलन असो, काही फरक पडत नाही; दिवसाच्या शेवटी, तो पेंटवर्कसह लेपित धातूचा स्लॅब आहे. परंतु सर्व पेंट समान तयार केले जात नाहीत.

नक्कीच, आज बहुतेक कारमध्ये गोरे, काळे आणि निःशब्द राखाडीचे कोणतेही संयोजन आहे. पण मग तुमच्याकडे स्टेलांटिसमधून बाहेर पडलेल्या रंगांसारखे विचित्र रंग आहेत. तुमच्याकडे खोली आणि टोन असलेली सामग्री आहे, जसे की Mazda's Soul Red Crystal, आजकालच्या नेहमीच्या कारवरील सर्वात खोल पेंट्सपैकी एक, तसेच TVR द्वारे प्रसिद्ध केलेल्या मोत्याचे आणि इंद्रधनुषी रंग बदलणारे पेंट्स. हा समीकरणाचा एक भाग आहे.

त्याचा दुसरा भाग म्हणजे कारागिरीची खरी गुणवत्ता. ते योग्यरितीने करण्यासाठी, “ग्रँड थेफ्ट ऑटो” मधील पे एन स्प्रेमध्ये ड्रायव्हिंग करणे किंवा तुमच्या घरामागील अंगणात क्रायलॉनचा डबा घेऊन जाणे यापेक्षा वास्तविक पेंटजॉब अधिक गुंतलेला आहे. संपूर्ण कार पेंट करणे ही एक श्रम-केंद्रित प्रक्रिया आहे, ज्यामध्ये शरीराचे पॅनल्स फाटणे, कोणत्याही डेंट्स आणि अपूर्णता दूर करणे आणि विशेष उपकरणे वापरून अनेक कोट लावणे आवश्यक आहे. ते स्वस्त येत नाही.

निश्चितच, काही पेंटजॉब्सची किंमत $2,000 आहे जर तुम्ही फक्त स्क्रॅच सुधारणे किंवा तुमच्या कारचा पेंट खराब करणाऱ्या सर्व त्रुटी पूर्ववत करत असाल. तुम्हाला खोल, दीर्घकाळ टिकणारे, दोलायमान रंग हवे असल्यास, विनंतीनुसार पाच-अंकी रक्कम आणि आठवडे किंवा महिन्यांचे काम अपेक्षित आहे. हे एक विलक्षण गुंतागुंतीचे विज्ञान आहे, म्हणून आपण पायऱ्या खाली मोडू या आणि इतके पैसे का आहेत.

ठीक आहे, फंकी रंग विसरा, समजा तुमच्याकडे एक पांढरी कार आहे पण तुम्हाला ती फक्त लाल रंगात रंगवायची आहे. ते कसे दिसते?

एकासाठी, तुम्हाला किती पुन्हा रंगवायचे आहे यावर ते अवलंबून आहे. कार किती मोठी आहे हेच नाही, जरी तो त्याचा एक भाग आहे — पृष्ठभागाचे क्षेत्रफळ तुम्ही बाहेरून पाहू शकता त्यापलीकडे आहे. तुम्हाला संपूर्ण रीस्प्रे हवे आहे असे गृहीत धरून, ज्यामध्ये सर्व बॉडी पॅनेल्स काढून टाकणे आणि ते सर्व बेअर मेटल किंवा फायबरग्लासमध्ये आणणे, कारचे “पांढऱ्या रंगात” रेंडर करणे समाविष्ट आहे. सर्व डेंट्स निश्चित केले जातात आणि पॅनेल सरळ केले जातात, त्यानंतर कार पूर्णपणे स्वच्छ केली जाते. अगदी लहान कण देखील चिकटून गोंधळ करू शकतात.

त्यानंतर पेंट स्वतः येतो. याची सुरुवात रस्ट-प्रोटेक्टंट मेटल इलेक्ट्रोकोटिंगसह होते आणि त्यानंतर प्राइमर अंडरकोट, जे एक खडबडीत पृष्ठभाग प्रदान करते ज्यावर मुख्य कोट चिकटतील. फ्लेक्स किंवा इतर घटकांसह, ग्लॉस किंवा मेटॅलिक प्रभाव निर्माण करण्यासाठी, खोली आणि रंग देण्यासाठी, प्रत्येक रंगाच्या भिन्नतेमध्ये सामान्यतः अनेक कोट लागू केले जातात. हे सर्व नंतर एक स्पष्ट कोटसह शीर्षस्थानी मिळते, जे पेंटवर्क आणि पर्यावरण यांच्यातील भौतिक अडथळा म्हणून काम करते. ते पाच स्वतंत्र पेंट लेयर्सपेक्षा कमी नाही.

सर्व सांगितले, कार किती मोठी आहे आणि किती तयारीचे काम करावे लागेल यावर ते अवलंबून आहे. तुम्ही आधीपासून पांढऱ्या रंगात असलेली सरळ कार आणल्यास, डेंट्स आणि डिंग्ससह काहीतरी आणण्यापेक्षा ते पुन्हा रंगवण्याची किंमत लक्षणीयरीत्या कमी करेल तसेच तयारीचे काम नाही. आपण ज्या सामग्रीसह काम करत आहात ते आपल्याला माहित असल्यास आपण घरी डेंट्स काढू शकता.

त्या सर्वांच्या वर, आपल्याकडे पेंट स्वतः आहे. तुम्हाला असे वाटेल की सर्व पेंट समान तयार केले आहेत, परंतु ते खरोखर नाही — काही मालकीचे मिश्रण आहेत ज्यांना अनेक भिन्न रंगांची आवश्यकता असते, जसे की फोर्डचे मिस्टीक्रोम किंवा निसानच्या मिडनाईट पर्पलच्या अनेक छटा — प्रत्येक ब्रँडचे स्वतःचे छान रंग असतात. इतर मेटल फ्लेक्स सारख्या घटकांचा वापर करून मेटॅलिक पेंट, सॅटिन किंवा स्यूडे नॉन-ग्लॉस पेंट्स, मॅट पेंट इ. आणि ते हात-पेंटिंगमध्ये येण्यापूर्वी आहे; आकाश तेथे मर्यादा आहे. तुम्हाला हवे असल्यास तुम्ही प्रत्येक लेयरवर स्वतंत्रपणे हाताने पेंट करू शकता, ज्यामुळे लोराईडर्सना त्या उत्कृष्ट कस्टम पेंटजॉब्स मिळतात. ते कलाकारांसाठी कॅनव्हासेस आहेत, स्पष्ट कोटने सील केलेले आहेत.

समजा तुम्हाला फक्त रेग्युलर बेस कलर हवा आहे. आपल्याला पेंट खरेदी करावे लागेल, सर्व प्रथम. प्रति गॅलन किंमती आपल्याला पाहिजे त्या आधारावर वेगाने वाढतात; मूळ टोयोटा चांदी प्रति गॅलन $200 पेक्षा कमी आहे. परंतु निसानच्या मिडनाईट पर्पल II सारख्या दुर्मिळ पेंट्ससाठी, ते तुम्हाला फक्त एका गॅलनमध्ये तिप्पट रक्कम देईल. सामान्यत: तुम्हाला नियमित सेडान किंवा क्रॉसओव्हरसाठी सुमारे दोन ते तीन गॅलनची आवश्यकता असेल, जेणेकरुन केवळ भौतिक खर्चात हजारो डॉलर्स सहज मिळू शकतील.

शेवटी, आपण श्रमाला येतो. तुम्हाला हे व्यावसायिकपणे करायचे आहे असे गृहीत धरून, पेंटिंगची प्रक्रिया वेळखाऊ आहे — पृष्ठभागाची तयारी, पेंट आणि क्यूरिंगसह, सामान्यत: सामान्य रीस्प्रेसाठी किमान एक आठवडा लागतो. अर्थात, तुम्हाला पूर्ण रेस्प्रे विरुद्ध पॅनेल किंवा कलर टच-अप हवे असल्यास श्रम वाढतात. परंतु तुम्ही जे पेमेंट करता ते तुम्हाला मिळते, त्यामुळे तुम्हाला $20,000 किमतीची पेंट जॉब हवी असल्यास, तुम्ही कदाचित तेवढे पैसे द्याल.