टी-रेक्स 3-चाकांच्या मोटारसायकली प्रत्यक्षात किती वेगवान जाऊ शकतात?

रिमॅक नेव्ह्रा आणि लोटस एव्हिजा सारख्या आपल्या मोजे बंद करणा futher ्या भविष्यातील कारपासून सर्व आकार आणि आकारात वाहने येतात, होंडा बंडखोर 500 किंवा एमव्ही अगुस्टा ब्रुटेल 1000 सारख्या काही छान मोटारसायकलींना ऑफर करावी लागली. आर. तथापि, आज उपलब्ध असलेल्या काही सर्वात अद्वितीय नोंदींबद्दल चर्चा करताना, तीन चाकी वाहनांविषयी बोलणे कठीण आहे, ही श्रेणी ज्यामध्ये कॅम्पॅना मोटर्समधील टी-रेक्सचा समावेश आहे.

जाहिरात

कॅम्पॅना मोटर्सने प्रथम 1988 मध्ये संकल्पनेसह मोटारसायकली सादर केल्या, परंतु 1995 पर्यंत कंपनीने आपले प्रथम व्यावसायिकपणे उपलब्ध टी-रेक्स मॉडेल जाहीर केले नाही. निर्मात्याच्या सर्वात नामांकित ऑफरपैकी एक, टी-रेक्स 14 आरआरने एक मजेदार आणि शक्तिशाली मशीन म्हणून स्वतःसाठी एक नाव दिले आहे. यामध्ये प्रति तास 144 मैलांचा प्रभावी वेग आहे, जो आतापर्यंतच्या सर्वात वेगवान तीन चाकी मोटारसायकल म्हणून क्रमांकावर आहे. चला या अद्वितीय मोटरसायकलची वैशिष्ट्ये आणि त्याची जबरदस्त वेग कॅम्पॅना मोटर्सच्या इतर वाहनांशी कशी तुलना करते हे एक्सप्लोर करूया.

कॅम्पेना मोटर्सच्या ऑफरिंगच्या मूळ भागात नेहमीच मोटारसायकली असतात ज्यात एफ 1 कारच्या आत्म्यास मूर्त स्वरुप असते, त्यांच्या उत्कृष्ट हाताळणीपासून आणि ren ड्रेनालाईन-प्रेरणा प्रवेगांपासून ते त्यांच्या अपवादात्मक कोर्नरिंगपर्यंत. टी-रेक्स 14 आरआरमध्ये कंपनीने आज रस्त्यावर सर्वात मनोरंजक वाहन तसेच सर्वात वेगवान तीन चाकी मोटारसायकल तयार केली आहे. हे स्पोर्टी टू-सीटर द्रुत-रिलीझ स्टीयरिंग व्हील, सागरी-ग्रेड वॉटरप्रूफ सीट, 96 लिटर स्टोरेज स्पेस-आणि प्रारंभिक किंमत $ 65,999 सह येते.

जाहिरात

हे वाहन कावासाकी 1441 सीसी, इनलाइन 4-सिलेंडर इंजिनसह 6-स्पीड ट्रान्समिशनसह सुसज्ज आहे, जे केवळ 3.92 सेकंदात शून्य ते 60 मैल प्रति तास शून्य ते 60 मैलांवर 14 आरआर स्लिंगशॉट करू शकते. 14 आरआरचे इंजिन वॉटर-कूल्ड आणि नैसर्गिकरित्या आकांक्षी आहे, प्रति मिनिट 10,000 क्रांती, 116 पौंड-फूट टॉर्क प्रति मिनिट 7,500 क्रांतीवर आणि १२..3: १ चे कम्प्रेशन रेशो तयार करते. निर्मात्याने रस्त्यावर असताना सुरक्षितता सुनिश्चित करून, ट्यूबलर चेसिसने एकात्मिक रोल केजसह वाहन सुसज्ज केले आहे. ड्रायव्हरला स्थिर, गुळगुळीत राइड प्रदान करण्यासाठी 14 आरआर कस्टम फ्रंट आणि रीअर शॉक आणि फ्रंट डबल विशबोन निलंबनासह देखील येतो.

कॅम्पॅना मोटर्सला आपली कलाकुसर परिपूर्ण करण्यासाठी तीन दशके आहेत आणि तो अनुभव 14 आरआरमध्ये दिसू शकतो. तथापि, निर्मात्याच्या कॅटलॉगमधील इतर प्रकाशन देखील स्पॉटलाइटमध्ये काही काळ पात्र आहेत, जसे कॅम्पॅना टी-रेक्स 16 एसपी, जे 1,649 सीसी, सहा-सिलेंडर, नैसर्गिकरित्या आकांक्षी बीएमडब्ल्यू मोटरसायकल इंजिन खेळतात जे 160 अश्वशक्ती बाहेर काढतात. या वाहनाचे टॉर्क प्रति मिनिट 5,250 रिव्होल्यूशन्सवर 129 पौंड-फूट आहे, ज्यामुळे मोटारसायकल फक्त 3.9 सेकंदात शून्य ते 60 पर्यंत साफ करते.

जाहिरात

कॅम्पॅनच्या यादीमध्ये आणखी एक उल्लेखनीय नोंद म्हणजे व्ही 13 आर, क्रूझर-शैलीतील तीन चाकी चालक आहे जी त्याच्या 1,250 सीसी हार्ले-डेव्हिडसन व्ही-रॉड इंजिनबद्दल 122 अश्वशक्तीचे आभार मानते. व्ही 13 आरचा वेग प्रति तास 130 मैलांवर आला.

कॅम्पेना मोटर्स आज सर्वात नामांकित तीन चाकी मोटारसायकल उत्पादकांपैकी एक आहे. हार्ले-डेव्हिडसन किंवा यामाहा यांच्यापेक्षा त्याच्या मोटारसायकली कमी भिन्न आहेत, मॉडेल प्रकारात त्यात काय नाही, परंतु ते कामगिरी आणि वाहनांच्या कारस्थानात काम करतात.