6.7 पॉवर स्ट्रोक इंजिन किती मैल टिकेल?
२०११ मध्ये लॉन्च झाल्यानंतर फोर्ड आणि नवीस्टारचा 7.7 पॉवर स्ट्रोक डिझेल सुपर ड्यूटी एफ-सीरिज ट्रकमध्ये अजूनही वापरात आहे. 7.7-लिटर पॉवर स्ट्रोकच्या तीन पिढ्या आहेत आणि नंतरच्या आवृत्त्या टिकाऊपणा आणि विश्वासार्हतेत जास्त गुण मिळवितात. कोणतेही इंजिन परिपूर्ण नाही, परंतु तज्ञ आणि वास्तविक-जगातील वापरकर्ते 6.7 पॉवर स्ट्रोक डिझेलला इतिहासाच्या सर्वात विश्वासार्ह व्ही 8 इंजिनपैकी एक दोष असूनही मानतात. २०११ ते २०१ from या कालावधीत प्रथम-जनरल उदाहरणांमध्ये सिरेमिक टर्बोचार्जर बॉल बीयरिंग्ज आणि नायट्रोजन ऑक्साईड (एनओएक्स) सेन्सर आणि २०२० प्री-मॉडेल इंजेक्शन पंप अपयशी ठरतात.
जाहिरात
असे असूनही, 6.7-लिटर पॉवर स्ट्रोक इंजिन कार्यक्षमता आणि उर्जा आउटपुटचा एक पॅरागॉन आहे असा युक्तिवाद नाही. 2025 एफ-सीरिज सुपर ड्यूटी 6.7 पॉवर स्ट्रोकच्या मानक आउटपुट आणि उच्च आउटपुट आवृत्तीसह उपलब्ध आहे. मानक आवृत्तीमध्ये 475 अश्वशक्ती आणि 1,050 एलबी-फूट टॉर्क तयार होते, तर हाय-आउटपुट व्हेरिएंटमध्ये 500 अश्वशक्ती आणि 1,200 एलबी-फूट टॉर्क आहे. त्या संख्या 30,000 एलबीएसचे जास्तीत जास्त टो रेटिंग अनलॉक करतात. आणि 40,000 एलबीएस पर्यंत. एक gooseneck hick सह.
6.7 हे एका कारणास्तव ब्लू ओव्हलच्या पॉवर स्ट्रोक डिझेल इंजिन कुटुंबातील सर्वात प्रदीर्घ पुनरावृत्ती आहे. मूळ इंजिन आणि ट्रान्समिशनसह काही उदाहरणे घड्याळावर 1 दशलक्ष मैलांच्या वर आहेत. फोर्ड आणि नेव्हिस्टारने 6.7 पॉवर स्ट्रोक एक विश्वासार्ह वर्क हॉर्स म्हणून अभियंता केल्यामुळे आम्हाला आश्चर्य वाटले नाही.
जाहिरात
फोर्ड 6.7 पॉवर स्ट्रोक लांब पल्ल्यासाठी तयार आहे
6.7 पॉवर स्ट्रोकमध्ये कठोर इंटर्नल्स आहेत. त्यात सामान्य रेल्वे थेट इंजेक्शन, पिस्टन-कूलिंग जेट्स आणि चिरस्थायी टिकाऊपणा वितरीत करण्यासाठी ग्रेफाइट लोह इंजिन ब्लॉक आहे. शिवाय, इंजिनमध्ये डिझेल पार्टिक्युलेट फिल्टर, एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन आणि कमी उत्सर्जनासाठी निवडक उत्प्रेरक कपात आहे. त्या सर्व वैशिष्ट्यांमुळे 6.7 ला डिझेल विश्वसनीयतेचे प्रतीक बनले आहे. “माझ्या २०११ च्या कामाच्या ट्रकमध्ये 3१3,००० मैल आहेत, आणि आतापर्यंत हा एक चांगला ट्रक आहे,” यू/युनगेरझ २ on वर म्हणाला आर/डिझेल सब्रेडडिट.
जाहिरात
“मी रेल्वेमार्गासाठी काम करतो, आणि आमच्याकडे किमान पाच 6.7 एस आहेत ज्यात, 000 350०,००० मैल आणि अखंड उत्सर्जन होते,” यू/एडब्ल्यूआर 90 जोडले. काळजी कोणतीही कार वाचवेल, परंतु योग्य देखभाल केल्यास विश्वासार्ह इंजिन जास्त काळ टिकेल. नियमितपणे तेल बदलणे, आवश्यक फिल्टर बदलणे आणि एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन (ईजीआर) सिस्टम आणि डिझेल पार्टिक्युलेट फिल्टर्स (डीपीएफ) राखणे डिझेल इंजिन ठेवण्यासाठी आवश्यक आहे – 6.7 पॉवर स्ट्रोकसह – घड्याळासारखे टिक करणे.
Comments are closed.