X नवीन वैशिष्ट्ये यावर्षी येत आहेत

हार्ले-डेव्हिडसनने अलीकडेच 2025 साठी आपली नवीन लाइनअप जाहीर केली आहे आणि यंदाच्या रिलीझसाठी उल्लेखनीय समावेश म्हणजे त्याच्या लोकप्रिय ग्रँड अमेरिकन टूरिंग सेगमेंटमधील बाइकची परतफेड-स्ट्रीट ग्लाइड आणि रोड ग्लाइडच्या रीफ्रेश आवृत्तीसह. क्रूझर श्रेणीसाठी, आता तेथे सहा उपलब्ध मॉडेल आहेत, ज्यात स्ट्रीट बॉब, ब्रेकआउट, लो रायडर एस, फॅट बॉय, लो राइडर सेंट आणि हेरिटेज क्लासिकचा समावेश आहे. सानुकूल वाहन ऑपरेशन्स (सीव्हीओ विभाग) साठी, नवीन युनिट्समध्ये पॅन अमेरिका, रोड ग्लाइड सेंट, स्ट्रीट ग्लाइड आणि रोड ग्लाइडच्या सीव्ही आवृत्त्यांचा समावेश आहे.

जाहिरात

हार्ले-डेव्हिडसन कडून दुसरे, नॉन-प्रॉडक्ट नवीन ऑफर ही एक बाईक सानुकूलन सेवा आहे ज्याला हार्ले-डेव्हिडसन फॅक्टरी कस्टम पेंट आणि ग्राफिक्स म्हणतात; जेथे अतिरिक्त फीसाठी, खरेदीदार आता त्यांच्या बाईकला प्रीमियम, तयार केलेल्या पेंट जॉब आणि/किंवा ग्राफिक्ससह ऑर्डर देऊ शकेल जे ते एकत्र केले जात आहे. ही नवीन सेवा निर्मात्याकडून थेट त्यांच्या बाईकमध्ये अधिक वैयक्तिकरण जोडू इच्छित असलेल्यांसाठी बरेच फायदे प्रदान करते, ज्यात फायरस्टॉर्म, मिडनाइट फायरस्टॉर्म आणि मिस्टिक शिफ्टसह तीन पेंट स्कीम उपलब्ध आहेत.

या सर्व नवीन मॉडेल्स आणि घडामोडींसह, स्पॉटलाइट, तथापि, हार्ले-डेव्हिडसनने त्याच्या क्रूझर लाइनसाठी समाविष्ट केलेल्या अपग्रेडवर चमकते. सर्व मॉडेल्स वेगवेगळ्या अश्वशक्ती कॉन्फिगरेशनसह मिलवॉकी-आठ इंजिनसह सुसज्ज आहेत आणि त्यांना नवीन तंत्रज्ञानाची वैशिष्ट्ये आणि कार्यप्रदर्शन अपग्रेड प्राप्त झाले आहेत जे त्यांना त्यांच्या मागील पुनरावृत्तींपासून वेगळे करतात.

जाहिरात

रायडर्सना त्यांच्या मोटरसायकलची स्थिती आणि कार्यक्षमता तपासण्यात मदत करण्यासाठी, 2025 क्रूझर मॉडेल मानक म्हणून नवीन आणि सुधारित मल्टी-फंक्शन इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलसह येतात. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल्समध्ये माहिती पडद्यावर स्क्रोल करण्यासाठी ट्रिप हँडद्वारे नियंत्रित केलेले उज्ज्वल आणि वाचण्यास सुलभ एलसीडी डिस्प्ले आहेत. हेरिटेज क्लासिक आणि फॅट बॉय मॉडेल्स 5 इंचासह विविध मॉडेल्समध्ये भिन्न प्रदर्शन आकार आहेत, तर लो राइडर सेंट, लो राइडर एस, ब्रेकआउट आणि स्ट्रीट बॉब मॉडेल 4 इंचाच्या स्क्रीनसह येतात.

जाहिरात

सुधारित इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमध्ये आढळू शकणारी आणखी एक की वैशिष्ट्य म्हणजे राइड मोड निवड पर्याय. हे राइडरला एबीएस ब्रेकिंग सिस्टम, ट्रॅक्शन कंट्रोल आणि थ्रॉटल प्रतिसादासह कार्यप्रदर्शन आउटपुट आणि हाताळणी स्वयंचलितपणे समायोजित करण्यास अनुमती देते. उपलब्ध मोडमध्ये खेळ, पाऊस किंवा टूरिंगचा समावेश आहे, परंतु प्री-सेट मोड पर्याय बाजूला ठेवून हार्ले-डेव्हिडसनने सानुकूल मोडचा समावेश केला. सानुकूल मोडमध्ये व्यक्तिचलितपणे त्यांच्या वैयक्तिक पसंतीच्या आधारे रायडर्स या सर्व घटकांमध्ये समायोजन इनपुट करू शकतात.

जाता जाता त्यांच्या फोन, टॅब्लेट किंवा लॅपटॉपसाठी द्रुत शुल्काची आवश्यकता असलेल्या रायडर्ससाठी आता 2025 हार्ले-डेव्हिडसन क्रूझरला उर्जा स्त्रोत म्हणून वापरता येईल. क्रूझर स्टेबलसाठी यूएसबी-सी पोर्टचे अतिरिक्त वैशिष्ट्य वेगवान डेटा हस्तांतरण क्षमता आणि नवीन मोबाइल डिव्हाइससह अधिक सुसंगततेमुळे कनेक्ट करण्याचा एक चांगला मार्ग प्रदान करतो. सुलभ प्रवेशासाठी, नवीन पोर्ट त्याच्या डाव्या बाजूच्या दुचाकीच्या इंधन टाकीच्या खाली ठेवला आहे.

जाहिरात

लाइनअपसाठी महत्त्वपूर्ण अपग्रेड म्हणजे नवीन एलईडी सिग्नल लाइट्स आणि हेडलाइट क्लस्टरची जोड, जी अंधुक प्रकाशयोजना किंवा रात्रीच्या राइड्स दरम्यान दृश्यमानता आणि सुरक्षिततेस मदत करते. शेपटीचा प्रकाश मागील बाजूस स्पष्ट आणि त्वरित लक्षात घेण्यासारखा आहे आणि वळण सिग्नल, जरी लहान असला तरी अधिक चमक आहे. समोर, मोठा एलईडी हेडलॅम्प स्टाईलिश आहे, बाईकच्या एकूणच देखाव्यासह चांगले मिसळतो आणि रस्त्यासाठी उच्च प्रकाश प्रदान करतो, ज्यामुळे आगामी रहदारी किंवा इतर संभाव्य धोके सहजपणे दिसतात.

जाहिरात

बाईकच्या कार्यांवरील अधिक चांगल्या नियंत्रणासाठी, नव्याने प्रसिद्ध झालेल्या क्रूझरला सुधारित आणि परिष्कृत हात नियंत्रणे आहेत ज्यात आता नवीन नियंत्रण वैशिष्ट्यांना सामावून घेण्यासाठी अधिक एर्गोनोमिक डिझाइन समाविष्ट आहे. हे रीडिझाईन हँडलबारवर अधिक आरामदायक पकड बनवते, राइडिंग सेफ्टी सुधारते आणि “फ्लॅश हेडलॅम्प टू पास” वैशिष्ट्यासाठी समायोज्य ब्रेक लीव्हर स्थिती आणि नवीन लीव्हर समाविष्ट असलेल्या कार्ये सुलभ स्विच करण्यास अनुमती देते.

2025 साठी, हार्ले-डेव्हिडसन क्रूझर नवीन, ऑप्टिमाइझ्ड सस्पेंशन सिस्टमसह स्थापित केले गेले आहेत जे सुधारित कामगिरी आणि अधिक चांगले हाताळणी, राइड कंट्रोल आणि सोईद्वारे सुरक्षितता वाढवते. हे चांगले निलंबन सेट अप समोर आणि मागील बाजूस सरळ-दर स्प्रिंग्जसह जुन्या प्रगतीशील-दर स्प्रिंग्जची जागा बदलून केले गेले होते जे वेगाने किंवा ब्रेकिंग दरम्यान ड्राईव्हिंग करताना एक नितळ, अधिक संतुलित भावना देते.

जाहिरात

दुचाकीच्या हाताळणी आणि राइड गुणवत्तेवर परिणाम करणारे आणखी एक महत्त्वाचे अपग्रेड म्हणजे क्रूझर श्रेणीच्या निवडक मॉडेल्ससाठी नवीन टायर निवड उपलब्ध आहे. हार्ले-डेव्हिडसनच्या वेबसाइटवर “आतील ट्यूबशिवाय हवा ठेवण्यासाठी डिझाइन केलेले” अशी चाके म्हणून वर्णन केलेल्या ट्यूबलेस व्हील्स, कास्ट अ‍ॅल्युमिनियमपासून बनविलेले आहेत आणि हवेचा दाब जोडण्यासाठी किंवा सोडण्यासाठी एअर-टाइट वाल्व स्टेमने सुसज्ज आहेत. 2025 क्रूझर मॉडेल्ससाठी हे नवीन ट्यूबलेस व्हील पर्याय एक उत्कृष्ट वैशिष्ट्य आहेत, कारण वापरकर्ते आणि चालक आता त्यांच्या राइडिंग स्टाईल आणि राइडिंग वापरासाठी योग्य टायर सुसज्ज करू शकतात.