स्पेसएक्सच्या ड्रॅगन कॅप्सूलद्वारे सुनिता विल्यम्स 9 महिन्यांनंतर जागेवरुन परत येते

स्पेसएक्स – बोईंगने बांधलेले स्टारलाइनर स्पेसक्राफ्ट नासाच्या सर्वात महत्वाकांक्षी प्रकल्पांपैकी एक होते, परंतु तांत्रिक त्रुटी आणि वारंवार विलंब झाल्यामुळे हे एक मोठे आव्हान बनले. अंतराळ यानाने स्पेस स्टेशनवरील त्यांच्या 8 -दिवसांच्या मिशन कालावधीपेक्षा नासाचा अंतराळवीर सुनीता विल्यम्स आणि बुच विल्मोरला 9 महिन्यांपेक्षा जास्त थांबविला. June जून २०२24 रोजी सुरू झालेल्या या मोहिमेला अनेक अडथळे प्राप्त झाले, जे शेवटी मार्च २०२25 मध्ये स्पेसएक्सच्या ड्रॅगन कॅप्सूलद्वारे पृथ्वीवर परत जावे लागले. 18-19 मार्च 2025 रोजी सुनीता आणि बुच स्पेसएक्स ड्रॅगन कॅप्सूलद्वारे पृथ्वीवर परतले. ते फ्लोरिडाच्या किना .्यावर उतरले, जिथे नासाचे शास्त्रज्ञ आणि डॉक्टरांनी त्याची तपासणी केली. मिशनला अतिरिक्त 286 दिवस (सुमारे 9 महिने) प्राप्त झाले.

8 -दिवस प्रवास 9 महिने लांब
तृतीय मानवनिर्मित उड्डाण योजना (2017 ते 2024 पर्यंत विलंब): 2017 मध्ये, नासाने स्टारलिनरची पहिली मान्यता देणारी उड्डाण जाहीर केली. पण ते उशीर करत राहिले. 2023 मध्ये लॉन्चचे नियोजन केले गेले होते, परंतु ऑक्सिजन वाल्व्हमध्ये खराब झाल्यामुळे las टलस व्ही रॉकेट पुढे ढकलण्यात आले. मे 2024 मध्ये, हेलियम गळतीमुळे पुन्हा सुरू झाले. 5 जून 2024 रोजी सुनीता विल्यम्स आणि बॅरी बुच विल्मोर यांना स्टारलिनरमार्गे जागेवर पाठविण्यात आले. तो 8 दिवसांनंतर 13 जून 2024 रोजी परत येणार होता परंतु तांत्रिक दोषांमुळे हे मिशन 9 महिने लांब झाले.

सुनिता आणि बूच का अडकले आहेत?
स्टारलिनरशी संबंधित तांत्रिक त्रुटींमुळे अंतराळ यान आयएसएसपासून विभक्त केले जाऊ शकत नाही. वाहनाच्या दिशेने नियंत्रित करणारे काही थ्रस्टर्स खराब झाले. सिस्टममध्ये हीलियम गळती आढळली. आयएसएसकडून डॉकिंगसाठी आवश्यक सेन्सर आणि संप्रेषण प्रणाली योग्यरित्या कार्य करत नाहीत. पृथ्वीवर परत येण्यासाठी आवश्यक जीपीएस डेटा अयशस्वी झाला. जेव्हा बोईंगची टीम या समस्यांचे निराकरण करू शकत नाही, तेव्हा नासाने स्पेसएक्सच्या ड्रॅगन कॅप्सूलचा अवलंब केला.

स्टारलाइनर: हे कधी आणि कसे बांधले गेले?
ऑक्टोबर २०११ मध्ये, नासाने बोईंगला स्टारलिनर ** नावाचे अंतराळ यान बनविण्याचा करार दिला. अमेरिकन अंतराळवीरांना आंतरराष्ट्रीय अंतराळ स्थानकात (आयएसएस) पाठविण्यासाठी एक सुरक्षित आणि विश्वासार्ह प्रणाली विकसित करणे हा त्याचा हेतू होता. तथापि, हा प्रकल्प उशीर करत राहिला.

2017: स्टारलिनरचा पहिला नमुना तयार होता.
2019: प्रथम मानव रहित उड्डाण केले आहे.
2020-2022: सतत उड्डाणांमध्ये समस्या उद्भवल्या.
2024: आयएसएसला क्रू फ्लाइट टेस्ट अंतर्गत सुनीता विल्यम्स आणि बुच विल्मोर येथे पाठविण्यात आले.

स्टारलाइनरच्या समस्यांकडे पहिली उड्डाण पासून संपूर्ण कथा

1. प्रथम मानव रहित उड्डाण (2019): जेव्हा वाहन चुकीच्या कक्षेत गेले. 20 डिसेंबर 2019 रोजी स्टारलिनरची पहिली ऑर्बिटल टेस्ट फ्लाइट (ओएफटी -1) लाँच केली गेली. दोन दिवसांनंतर हे न्यू मेक्सिकोच्या व्हाइट सँड्स क्षेपणास्त्र श्रेणीमध्ये सुरू केले गेले. यावेळी नेव्हिगेशन सिस्टम आणि वेळ त्रुटी देखील आढळली.

2. द्वितीय मानव रहित उड्डाण (2022): थ्रेस्टर्स अयशस्वी झाले, तरीही नासा पुढे गेला. २०२१ मध्ये फ्लाइंग २०२१ च्या तयारीदरम्यान १ Propas च्या अंतराळ यान वाल्व्ह अयशस्वी झाले. बोईंगने संपूर्ण प्रणाली दुरुस्त केली आणि १ May मे २०२२ रोजी टी -२ ची उड्डाण केली. पण यावेळी, ऑर्बिटल मॅन्युव्हिंग आणि वृत्ती नियंत्रण थ्रस्टर्सही अपयशी ठरले. 22 मे 2022 रोजी आयएसएसमध्ये हे जोडले गेले. 25 मे 2022 रोजी, हे अंतराळ यान पृथ्वीवर परत आले परंतु नेव्हिगेशन सिस्टम आणि जीपीएस उपग्रहांशी संबंध तोडला.

स्टारलाइनर मिशनवरील प्रश्न
स्टारलाइनर मिशन बोईंग आणि नासासाठी धडा असल्याचे सिद्ध झाले. वारंवार तांत्रिक बिघाडांमुळे, बोईंगच्या विश्वासार्हतेवर आता चौकशी केली जात आहे. क्रू ड्रॅगन कॅप्सूल सतत यशस्वी उड्डाणे करत असल्याने नासा आता स्पेसएक्सला अधिक प्राधान्य देऊ शकतो. बोईंगला त्याच्या थेस्टर सिस्टम, हीलियम गळती आणि नेव्हिगेशन सिस्टममध्ये मोठ्या प्रमाणात सुधारणा करावी लागतील. भविष्यात आयएसएस मिशनसाठी बोईंग स्टारलिनरचा पुन्हा वापर करावा की नाही यावर नासाचे अधिकारी अजूनही मंथन करीत आहेत.