भारतातील वाहन घटकांची निर्यात गेल्या २- years वर्षात मजबूत वाढ पहा

नवी दिल्ली: जागतिक पुरवठा साखळीत भारताच्या वाढत्या भूमिकेचे प्रदर्शन करून, ऑटो घटकांच्या निर्यातीत गेल्या काही वर्षांत जोरदार वाढ दिसून आली आहे.

तसेच, मोटारसायकल भागांसाठी मुख्य निर्यात गंतव्यस्थान म्हणजे जर्मनी, बांगलादेश, अमेरिका, यूके, युएई, ब्राझील, तुर्की, श्रीलंका आणि इतर.

यामुळे भारताची वाढती जागतिक बाजारपेठेतील उपस्थिती आणि आयातीवरील अवलंबित्व कमी होते.

उद्योग तज्ञांच्या मते, भारताचा वाहन घटक उद्योग निर्यातीत १०० अब्ज डॉलर्सचे लक्ष्य ठेवू शकतो, कारण जागतिक मूळ उपकरणे उत्पादक (ओईएम) त्यांच्या पुरवठा साखळी आणि उत्पादन धोरणांचे पुनर्मूल्यांकन करतात आणि भारताला स्वत: ला सर्वोच्च जागतिक गंतव्यस्थान म्हणून स्थापित करण्याची इष्टतम संधी आहे.

वित्तीय वर्ष २ in मध्ये ऑटो घटक निर्यात २१.२ अब्ज डॉलर्सपर्यंत पोचली, ज्यायोगे वित्तीय वर्ष १ in मधील २. billion अब्ज डॉलर्सच्या तुटीपासून ते million 300 दशलक्ष डॉलर्सपर्यंत लक्षणीय बदल झाला.

ऑटोमोटिव्ह घटक मॅन्युफॅक्चरर्स असोसिएशन ऑफ इंडिया (एसीएमए) आणि बोस्टन कन्सल्टिंग ग्रुप (बीसीजी) च्या ताज्या अहवालानुसार भारत अमेरिका आणि युरोपच्या बाजारपेठेवर लक्ष केंद्रित करून 11 उत्पादन कुटुंबांना प्राधान्य देऊन आणखी 40-60 अब्ज डॉलर्सची वाढ करू शकतो.

उल्लेखनीय म्हणजे, आज स्थानिकीकरणाद्वारे उदयोन्मुख ईव्ही आणि इलेक्ट्रॉनिक व्हॅल्यू साखळीचे भांडवल, भारत बॅटरी मॅनेजमेंट सिस्टम, टेलिमेटिक्स युनिट्स, इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर्स आणि एबीएस सारख्या घटकांमध्ये अतिरिक्त -20 15-20 अब्ज डॉलर्सच्या निर्यातीत टॅप करू शकतो.

ग्लोबल ओईएम हे भारतातील ऑटो घटक उद्योगातील प्रमुख ग्राहक आहेत, जे निर्यातीत 20-30 टक्के आहेत.

ईस्टर्न युरोपियन पुरवठादारांद्वारे प्रामुख्याने प्रभावित झालेल्या जर्मन बाजारात भारत एक प्रभावी-प्रभावी पर्याय म्हणून उदयास आला आहे.

मेक्सिको आणि चीनच्या आयातीद्वारे सध्याच्या वर्चस्व असलेल्या अमेरिकेच्या बाजारपेठेत मेक्सिको कमी लॉजिस्टिक आणि दरांच्या किंमतीमुळे 2-5 टक्के कमी किंमतीत घटक ऑफर करतात. याउलट, भारताच्या तुलनेत चिनी घटक 20-25 टक्के अधिक महाग आहेत, मुख्यत्वे अतिरिक्त शुल्कामुळे.