जपानने शिनकेनसेन ई 3 चे दोन संच गिफ्ट्स, ई 5 गाड्या 320 किमी प्रति तास वेगासह भारताला

आगामी मुंबई-अहमदाबाद हाय-स्पीड रेल कॉरिडॉरवर तपासणी वाहने म्हणून जपानने ई 5 आणि ई 3 मालिका शिंकानसेन गाड्या वापरल्या आहेत. २०२26 च्या सुरुवातीच्या काळात प्रसूतीसाठी अनुसूचित, या गाड्या उच्च तापमान आणि धूळ यासारख्या परिस्थितीचा डेटा गोळा करण्यासाठी विशेष प्रणालींनी सुसज्ज असतील, भविष्यातील भारतातील पिढीच्या ई 10 गाड्यांच्या भविष्यातील विकासास समर्थन देतात.

जपानची अंतरिम शिंकन्सेन ऑफर इंडियाची उच्च-गती रेल्वे कोंडी कमी करते

मूलतः, नवीन मार्गावरील प्रवासी सेवांसाठी ई 5 मालिका मानली गेली. तथापि, जास्त खर्च आणि विलंब झाल्यामुळे, भारताने घरगुती उत्पादित ट्रेनच्या सेटचा वापर करण्याकडे झुकण्यास सुरुवात केली. गतिविधीचे निराकरण करण्यासाठी, जपानने ई 5 आणि ई 3 मालिकेच्या गाड्यांचा पुरवठा करण्याचा प्रस्ताव दिला आणि नंतर ई 10 गाड्यांचा परिचय करून दिला, जे भारताने तात्पुरते स्वीकारले.

जपानच्या नामांकित शिंकानसेन तंत्रज्ञानाचा पाठिंबा असलेली 500 किलोमीटर मुंबई-अहमदाबाद लाइन ऑगस्ट 2027 पर्यंत आंशिक ऑपरेशन सुरू करणार आहे. तथापि, ई 10 गाड्या-पूर्ण तैनातीसाठी हेतूने केल्या गेलेल्या-तोपर्यंत येण्याची अपेक्षा नाही. त्यांचे आगमन होईपर्यंत, भारताने देशांतर्गत सुधारित, अर्ध-वेगवान गाड्या वापरण्याची योजना आखली आहे.

सामरिक समर्थन आणि गुंतवणूकीद्वारे जपान भारताशी रेल्वेचे संबंध मजबूत करते

जेव्हा रेल्वे लाइन उघडते तेव्हा जपानने त्याच्या ट्रेनच्या कार वापरात असण्याचे धोरणात्मक मूल्य पाहिले. तपासणी गाड्या कामगिरीचे मूल्यांकन करण्यात आणि भविष्यात ई 10 मालिका गाड्यांच्या स्थानिक उत्पादनात योगदान देण्यास मदत करतील. ई 10 ट्रेनच्या परिचयात निधी देण्यासाठी कमी व्याज येन कर्जासाठी एक नवीन फ्रेमवर्क विकसित केला जात आहे. अशा कर्जाद्वारे जपानने प्रकल्पाच्या अंदाजे 80% अंदाजे 80% खर्चासाठी वित्तपुरवठा केला आहे, जरी खर्च आणखी वाढेल असा अंदाज आहे.

जपानने यापूर्वी तैवानला त्याच्या वेगवान रेल्वे बांधण्याच्या वेळी 0 मालिका शिंकानसेन टेस्ट ट्रेन दिली होती. त्याचप्रमाणे, भारताबद्दलच्या या हावभावामुळे पंतप्रधान नरेंद्र मोदींच्या अपेक्षित शिखर परिषदेच्या जपानच्या भेटीच्या अगोदर द्विपक्षीय संबंधांना बळकटी देणा Japan ्या जपानच्या उच्च-वेगवान रेल तंत्रज्ञानाच्या जागतिक पदचिन्हांचा विस्तार करण्याच्या वचनबद्धतेवर प्रकाश टाकला आहे.

सारांश:

जपानने मुंबई-अहमदाबाद हाय-स्पीड रेल्वे मार्गावर तपासणीसाठी ई 5 आणि ई 3 शिनकॅन्सेन गाड्या खर्चात न देता भारताला प्रदान केले आहे. ही सामरिक हालचाल भविष्यातील ई 10 ट्रेन तैनातीस समर्थन देते, द्विपक्षीय संबंध अधिक खोल करते आणि जपानी तंत्रज्ञानाची उपस्थिती सुनिश्चित करते कारण 2027 पर्यंत घरगुती पर्यायांसह भारत आंशिक रेल्वे ऑपरेशनची तयारी करतो.


Comments are closed.