आतापर्यंत तयार केलेल्या वेगवान मोटारबोटपैकी 5, टॉप स्पीडद्वारे रँक केलेले

सरासरी स्पीडबोट सुमारे 70 मैल प्रति तास बाहेर पडते, जेव्हा आपण लाटा स्किमिंग करता तेव्हा आधीच वेगवान वाटते. परंतु मुठभर बोटी त्या पलीकडे चांगली आहेत, जोपर्यंत आपण मोकळ्या पाण्यावर त्या वेगाने समुद्रपर्यटन करण्याचा आनंद घेतल्याशिवाय वास्तविक वाटू शकत नाही अशा वेगांना ठोकत आहे.

जाहिरात

विसाव्या शतकाच्या सुरूवातीपासूनच, वाढत्या संख्येने लोकांनी सर्वात मोठा वेग मिळवू शकतो हे निर्धारित करण्यासाठी त्यांच्या बोटी रेसमध्ये रस दर्शविला आहे. 1931 मध्ये, गारफिल्ड वुडची मिस अमेरिका प्रथम 100 मैल प्रति तास बनली आणि लोकांना जे शक्य आहे ते बदलले. यामुळे स्पर्धेची तहान सुरू झाली, ज्यामुळे कालांतराने पाण्याच्या वेगाच्या नोंदींमध्ये नाट्यमय वाढ झाली.

लाटांवर त्यांची क्षमता ढकलण्यासाठी, आधुनिक मोटरबोट्स थेट एरोस्पेस टेककडून कर्ज घेतात. ऑफशोर रेसिंग डिझाइनद्वारे प्रेरित हुल घटकांसह ही मशीन्स आहेत. टर्बोजेट (टर्बोफानमध्ये गोंधळ होऊ नये) इंजिन आणि संमिश्र साहित्य जे लढाऊ विमानांमध्ये जागेच्या बाहेर नसतील आता मोटारबोटमध्ये मानक आहेत. यामुळे त्यांना बर्‍याच आधुनिक विमानांशी तुलनात्मक कामगिरी मिळाली.

जाहिरात

त्या दृष्टीकोनातून सांगायचे तर, आधुनिक विमान सुमारे 180 मैल प्रति तास वेगाने उतरतात आणि या सूचीतील सर्व नोंदी त्या आकृतीला धूळात सोडतात. त्यापैकी काहींनी जागतिक विक्रम नोंदवले आहेत आणि ते सर्व कोस्ट गार्ड कटरचा पाठलाग करण्याचे स्वप्न पाहण्यापेक्षा बरेच वेगवान आहेत. आपण टेकऑफवर जेटसह टू-टू-टू-टू-टू-टू-टू-टू-टू-टू-टू-टू-टू-टू-टू-टू-टू-टू-टू-टू-टू-टू-टू-टू-टू-टू-टू-टू जाऊ शकत असाल तर येथेच आपले पैसे जातील.

ऑस्ट्रेलियाचा आत्मा ही कधीही पाण्यासाठी स्पर्श करणारी वेगवान बोट आहे. ऑस्ट्रेलियन पॉवरबोट रेसर केन वॉर्बी यांनी अंगणात डिझाइन केलेले आणि बांधले, या जेट-चालित हायड्रोप्लेनने 1978 मध्ये न्यू साउथ वेल्समधील ब्लॉवरिंग धरणावर 317.6 मैल प्रति तास बनविला. तेव्हापासून त्याला मारहाण केली गेली नाही.

जाहिरात

वेस्टिंगहाउस जे 34 टर्बोजेट इंजिनद्वारे चालविलेल्या, लढाऊ विमानातून काढून टाकले, ऑस्ट्रेलियाच्या आत्म्याने प्रोपेलर्सचा वापर केला नाही. मागे पाण्याचा प्रवाह मागे शूट करण्यासाठी जेट प्रोपल्शनचा वापर केला आणि थोड्या अंतरावर आश्चर्यकारकपणे वेगवान गती वाढविण्यासाठी पुरेसा जोर तयार केला. यामुळे वॉर्बीला सामान्यत: धावपट्टीची आवश्यकता असलेल्या वेगळ्या वेगात धडक दिली. सागरी लाकूड आणि फायबरग्लासपासून तयार केलेल्या वेगासाठी बोट आश्चर्यकारकपणे हलकी आहे.

वर्षानुवर्षे अनेक आव्हानात्मक असूनही, ऑस्ट्रेलियाच्या विक्रमाचा आत्मा अजूनही उभा आहे. वॉर्बीच्या मुलाने स्वत: चा विक्रम मोडण्याच्या आशेने ऑस्ट्रेलिया II चा आत्मा, एक पाठपुरावा केला, परंतु मूळ अस्पृश्य आहे.

१ 50 s० च्या दशकाच्या मध्यभागी बांधलेला, ब्लूबर्ड के 7 हा एक ब्रिटिश जेट-चालित हायड्रोप्लेन आहे जो पाण्यावर वर्चस्व गाजवतो. हे डोनाल्ड कॅम्पबेल यांनी चालविले होते, ज्यांनी त्याचा उपयोग १ 195 55 ते १ 64 between64 च्या दरम्यान सात पाण्याची गती विक्रम नोंदवण्यासाठी केला. १ 64 6464 मध्ये त्याची वेगवान धाव 276 मैल प्रति तास होती.

जाहिरात

केन आणि ले नॉरिस यांनी डिझाइन केलेले, ब्लूबर्ड के 7 साहित्य आणि डिझाइनच्या बाबतीत त्याच्या वेळेपेक्षा पुढे होते. त्याचे अ‍ॅल्युमिनियम बॉडी, लाइटवेट फ्रेम आणि मेट्रोपॉलिटन-व्हिकर्स बेरेल अक्ष-फ्लो टर्बोजेट इंजिनने वेग आणि संतुलनाचे प्राणघातक संयोजन केले.

2018 मध्ये बोट पुनर्संचयित केली गेली आणि आज ती 150 मैल प्रति तासांपर्यंत पोहोचण्यास सक्षम असली तरी, यापुढे सुरक्षिततेच्या कारणास्तव ती त्याच्या मर्यादा ढकलत नाही. तरीही, पाण्याच्या गतीबद्दल कोणतेही संभाषण ही बोट वगळू शकत नाही. तो फक्त एकदाच रेकॉर्ड तोडला नाही; याची सवय झाली. अगदी लॅम्बोर्गिनीच्या मोटर नौका सारख्या आधुनिक बोटीदेखील, जे सुमारे 60 नॉट्स (साधारणतः 70 मैल प्रति तास) वर आहेत, त्याच्या धडकी भरवणारा वेग जवळ येण्यासाठी संघर्ष करतात.

ड्रॅग बोट रेसिंगमध्ये, समस्या मूल राजा आहे. 8,000 अश्वशक्ती नायट्रो इंजिनद्वारे समर्थित, ही बोट फक्त 3.5 सेकंदात शून्य ते 262 मैल प्रति तास आहे.

एडी नॉक्स आणि लॅरी ब्लेस यांनी तयार केलेले आणि रेस केलेले, समस्या चाइल्ड ही एक नायट्रो ड्रॅग बोट आहे जी एकाधिक जागतिक चॅम्पियनशिप जिंकली आहे. ड्रॅग बोटच्या इतिहासातील 15 वेगवान 1000 फूट बाहेर पडलेल्या वेळेसाठी हे जबाबदार आहे. ही गोष्ट शुद्ध, सरळ रेषा प्रवेगसाठी तयार केली गेली आहे.

जाहिरात

हे आणखी वन्य बनवते ते म्हणजे पॉवरप्लांट आपल्याला एनएचआरए टॉप इंधन ड्रॅगस्टरमध्ये सापडल्यासारखेच आहे. समान आकार. समान सेटअप. टायर्स ग्रिपिंग डांबर ऐवजी फक्त पाण्याच्या ओलांडून एका हलगण्यावर चढले. नॉक्सच्या टीमने टेक आणि पार्ट्स क्रॉसओव्हरसाठी कालिट्टा मोटर्सपोर्ट्सबरोबर भागीदारी केली, ज्यामुळे बोटला लुकास ऑइल ड्रॅग बोट मालिकेचा राज्य करणारा चॅम्पियन बनण्यास मदत झाली.

२०१ 2013 मध्ये बोट २33 मैल प्रति तास क्रॅश होत असूनही, दुसर्‍या दिवशी ती पुन्हा बांधली गेली आणि पुन्हा शर्यत घेण्यात आली. त्यामागील चालक दलच्या आत्म्याचा सारांश: निर्भय आणि लक्ष केंद्रित.

गूढ पॉवरबोट्सची हास्यास्पदरीत्या वेगवान कॅटॅमरन्स बनविण्याची प्रतिष्ठा आहे आणि सी 5000-एस कदाचित त्यांचे मुकुट दागिने असू शकतात. ही 52 फूट मांजर फक्त भाग दिसत नाही; हा सर्व व्यवसाय पृष्ठभागाखाली आहे. ट्विन 1,850-अश्वशक्ती टर्बाइन्स एकत्रित 3,700 एचपी वितरीत करतात. सहजतेने सुमारे 150 मैल प्रति तास क्रूझिंग गतीसाठी बोट सुरू करणे पुरेसे आहे, परंतु वरच्या टोकावर? ते एक ब्लिस्टरिंग 250 मैल प्रति तास आहे.

जाहिरात

कामगिरी असूनही, सी 5000 खाली उतरले नाही. हे इलेक्ट्रॉनिक्सचे संपूर्ण अ‍ॅरे पॅक करते: जीपीएस, स्पीडोमीटर, प्लॉटर आणि नेव्हिगेशन टेक. कॉकपिट, स्पीकर्स, सीडी प्लेयर आणि अगदी रेडिओमध्ये वातानुकूलन देखील आहे. आपण वेगासाठी सांत्वन देत नाही.

आणि 600-गॅलन इंधन टाकीसह, सी 5000 रिफ्युएलिंग स्टॉप दरम्यान गंभीर मैदान किंवा फक्त इंजिनचे तास रॅक अप करू शकते, जसे की 15 तासांच्या सहनशक्तीने रेकॉर्ड केले आहे. मिस्टिक सी 4400 आणि सी 3800 सारखे लहान रूपे देखील ऑफर करते आणि अमेरिकन इथेनॉलची निर्माता देखील आहे, 10,000 अश्वशक्ती असलेली आणखी एक वेगवान बोट ज्यात 221 मैल प्रति तास समुद्रपर्यटनची नोंद आहे, परंतु त्यापैकी कोणीही सी 5000-एसच्या कच्च्या आउटपुटशी जुळत नाही.

जाहिरात

बरेच लोक बाह्यमुक्तीचा लक्झरी परफॉरमन्स ब्रँड म्हणून विचार करतात, परंतु एसव्ही -50 हे सिद्ध करते की ते स्टाईलबद्दलच्या वेगात तितकेच गंभीर आहेत. हे 50 फूट व्ही-बॉटम ट्विन पारा रेसिंग 1350/1100 इंजिनद्वारे समर्थित आहे आणि नारगॅसेटसेट बे मध्ये थंड-हवामान चाचणी दरम्यान 145 मैल प्रति तास दाबा.

जाहिरात

ओझार्क्सच्या शूटआऊटच्या २०,०००-एचपी इंजिनसह २०२23 लेक चालविणा version ्या आवृत्तीप्रमाणेच, अधिक अत्यंत सेटअप्समध्ये, ते १.4०..47 मैल प्रति तास वर गेले, ज्यामुळे जगातील सर्वात वेगवान उत्पादन मोनोहुल बनले. त्याप्रमाणेच नियंत्रणाची मागणी करते, म्हणूनच हुलमध्ये संतुलन राखण्यासाठी पाच-चरण तळाशी आणि स्टॅगर्ड इंजिन कॉन्फिगरेशनची वैशिष्ट्ये आहेत आणि उच्च वेगाने घट्ट ट्रिम करा.

आत, एसव्ही 50 पाण्यावरील स्पोर्ट्स कारसारखे वाटते. कॉकपिटमध्ये उच्च-बॅक सीट उपलब्ध आहेत ज्या अगदी तिहेरी-अंकी वेगाने देखील उशी व्यापतात. वारा संरक्षणासाठी त्या स्वाक्षरीच्या रॅपराऊंड विंडशील्ड ठेवताना, रेसेस्ड स्पीकर्स आणि स्टोरेजसह संपूर्ण आतील ओव्हरहॉल दर्शविणारे हे लाइनअपमधील पहिले आहे. गार्मिन जीपीएस युनिट्स, डिजिटल थ्रॉटल आणि एक स्वच्छ डॅश लेआउट हेल्म बाहेर.

जाहिरात