उष्णतेच्या उष्णतेमध्ये कारची किती टन एसी आहे?

अलिकडच्या काळात, वातानुकूलन प्रणाली कारमधील एक महत्त्वपूर्ण वैशिष्ट्य बनली आहे. सध्या, हे वैशिष्ट्य लॉन्च करीत असलेल्या सर्व कारमध्ये दिले जात आहे, जे उन्हाळ्यात आणि हिवाळ्यातील दोन्ही हंगामात एक आरामदायक ड्रायव्हिंग अनुभव देते. परंतु आपण कधीही विचार केला आहे की उन्हाळ्यात आपल्या कारचे किती टन वजन करतात आणि ते कसे कार्य करते? या प्रश्नांची उत्तरे जाणून घेऊया.

एअर कंडिशनरची क्षमता मोजण्यासाठी टन हा शब्द वापरला जातो. एसी मधील टन 24 तासांत 2,204 पौंड बर्फ पूर्णपणे वितळण्याची क्षमता आहे. आपण उर्जेकडे पाहिले तर एक टन अंदाजे 3.52 किलोवॅट आहे. होम एसीमध्ये, 12,000 ब्रिटिश थर्मल युनिट्स (बीटीयू) 1 टन मानले जातात; म्हणजेच, 1.5 टन एसीची क्षमता 18,000 बीटीयू आहे आणि 2 टन एसीची क्षमता 24,000 बीटीयू आहे.

'हा' दिवस लॉन्च केला जाईल एमजी विंडसर प्रो, प्रो वैशिष्ट्ये नवीन प्रीमियम केबिनसह उपलब्ध असतील

कारमधील कारची एसी क्षमता

कारमधील एसीची क्षमता वाहनाच्या आकार आणि प्रकारांवर अवलंबून असते:

हॅचबॅक आणि सेडान: यात 1 ते 1.2 टन क्षमता एकल कूलिंग पॉईंट सिस्टम आहे.

कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही: यात एकच कूलिंग पॉईंट सिस्टम देखील आहे, परंतु त्यांची क्षमता 1.3 ते 1.4 टन असू शकते.

मोठा एसयूव्ही आणि एमपीव्ही: यात ड्युअल कूलिंग पॉईंट सिस्टम आहे, जी 1.4 ते 1.5 टन पर्यंत असते.

कारमधील एसी कसे कार्य करते?

कारमध्ये सापडलेले एसी दोन मोडमध्ये कार्य करते, जे थंड आणि गरम होते.

कामगिरीच्या बाबतीत, गुडीजच्या शक्तिशाली बाईक, 'शक्तिशाली बाइकची किंमत, किंमत 3 लाखांपेक्षा कमी आहे

कूलिंग मोड

रेफ्रिजरंट कॉम्प्रेसर: कॉम्प्रेसर रेफ्रिजरंट गॅस उच्च दाब आणि तापमानात संकुचित करते.

कंडेन्सरमध्ये थंड: ही गरम हवा कंडेन्सरमध्ये प्रवेश करते, जिथे ते थंड होते आणि द्रव बदलते.

एक्सपेक्शन व्हॉल्वमधून जा: ते द्रव रेफ्रिजरंट एक्सप्रेशन वाल्वमधून जाते, ज्यामुळे त्याचा दबाव कमी होतो.

इव्हपोरेटरमध्ये बाष्पीभवन: कमी दाबाचे रेफ्रिजरंट इव्हपर्टरमध्ये प्रवेश करते, जिथे ते बाष्पीभवन आणि केबिनची उष्णता शोषून घेते, जे केबिन थंड ठेवते.

हीटिंग मोड

इंजिनच्या उष्णतेचा वापर: इंजिनमधील उष्णता कूलंटमध्ये हस्तांतरित केली जाते.

हीटर कोअर मध्ये foward: हॉट कूलंट हीटर कोरमधून जातो, ज्यामुळे हवा गरम होते.

केबिनमध्ये गरम हवेचा प्रवाह: ही गरम हवा वाईंट्समधून केबिनमध्ये प्रवेश करते, जी कारचे तापमान वाढत राहते.

कारची एसी सिस्टम थोडी तांत्रिक आहे, परंतु त्याचे कार्य अगदी सोपे आणि प्रभावी आहे.