जपानमध्ये जवळपास 100 वर्षांपासून एक होर्डिंग लटकत आहे

जेव्हा लोक डोटोनबोरी जिल्ह्याबद्दल बोलतात, तेव्हा एबिसुबाशी पुलाच्या वर उभ्या असलेल्या ग्लिकोच्या धावत्या माणसाचा संदर्भ न घेणे कठीण आहे कारण ते ओसाकाच्या सर्वात छायाचित्रित खुणांपैकी एक आहे.

जपान नॅशनल टूरिझम ऑर्गनायझेशनच्या म्हणण्यानुसार, तो डोटोनबोरीचा अनधिकृत शुभंकर देखील मानला जातो.

1935 मध्ये पहिल्यांदा अनावरण केले गेले, Glico चा धावणारा माणूस तेव्हापासून त्याच ठिकाणी राहिला आहे, जरी त्याच्या आजूबाजूचे इतर बिलबोर्ड अनेक दशकांमध्ये पुन्हा डिझाइन केले गेले, पुनर्स्थित केले गेले किंवा काढून टाकले गेले.

ईझाकी ग्लिको नावाच्या कंपनीने आपल्या कारमेल उत्पादनांचा प्रचार करण्यासाठी हा होर्डिंग लावला होता. ब्रँडची कथा 1920 च्या दशकातील आहे, जेव्हा संस्थापक रिची इझाकी यांनी लहान मुलांसाठी पौष्टिक स्नॅक म्हणून ऑयस्टरमधून काढलेल्या ग्लायकोजेनचा वापर करून ग्लिको कँडी तयार केली.

त्याने उत्पादनाला या कल्पनेशी जोडले की एक तुकडा 300-मीटर धावण्यासाठी चालना देऊ शकतो, ही प्रतिमा नंतर हात उंचावून अंतिम रेषा तोडणाऱ्या धावपटूने व्यक्त केली. त्यानुसार कारमेलच्या कॅलरी सामग्रीशी जुळण्यासाठी अंतर निवडले गेले असाही शिंबून वर्तमानपत्र

एका शतकात ग्लिकोचा धावणारा माणूस कधीही बदलला गेला नाही. हे तंत्रज्ञानामध्ये सुधारणा करत आहे, परंतु ओसाकाच्या सर्वात व्यस्त रस्त्यावर डोटोनबोरी कालव्याच्या बाजूने त्याच्या स्थितीत बदल झालेला नाही.

बिलबोर्ड सहा अद्यतनांमधून गेला आहे, मुख्यतः सामग्री आणि प्रदीपन सुधारण्यावर केंद्रित आहे, तर धावपटूचे स्वरूप पिढ्यानपिढ्या संरक्षित केले गेले आहे.

सुरुवातीच्या आवृत्त्या निऑन लाइटिंगवर अवलंबून होत्या, परंतु सध्याच्या आवृत्तीने 2014 मध्ये सादर केलेल्या निऑन सिस्टीमच्या जागी LED स्क्रीन बदलली जी ऋतू, घटना किंवा सानुकूलित सामग्रीनुसार बदलणारी पार्श्वभूमी प्रदर्शित करण्यास सक्षम आहे. जपान आज.

1980 ते 1990 दरम्यान द ग्लिकोच्या धावत्या माणसाचे स्वरूप. कोडे शेफरचे छायाचित्र

1943 मध्ये युद्धकाळातील धातूच्या कमतरतेमुळे होर्डिंग पाडण्यात आले. द्वितीय विश्वयुद्धानंतर, जेव्हा अनेक चिन्हे परत आली नाहीत, तेव्हा ग्लिकोचा धावणारा माणूस पुन्हा स्थापित करण्यात आला.

TikTok आणि Instagram सारख्या सोशल मीडिया प्लॅटफॉर्मद्वारे बिलबोर्ड आता जागतिक लक्ष वेधून घेत आहे. हात वर करून आणि एक पाय वाकवून धावपटूची पोझ पुन्हा तयार करण्यासाठी अभ्यागत घटनास्थळी येतात.

मिनामी जिल्ह्यातील मध्यवर्ती स्थानामुळे घटनास्थळी पोहोचणे सोपे आहे. सर्वात सोयीस्कर वाहतूक केंद्र म्हणजे नांबा स्टेशन, जे अनेक भुयारी मार्ग आणि शहरी रेल्वे मार्गांना जोडते.

2014 मध्ये एलईडी लाईट्ससह मेकओव्हर केल्यानंतर ग्लिकोचा रनिंग मॅन साइन इन करा. फोटो सौजन्य gltjp

शिनकानसेन मार्गावरील थांब्यावरील शिन-ओसाका स्थानकावरून, प्रवासी मिडोसुजी मार्गाने नाकामोझूकडे जाऊ शकतात आणि सुमारे 15 मिनिटांनी नांबा येथे उतरू शकतात.

ओसाका किंवा उमेदा स्थानकांवरून, मिडोसुजी लाईनवर देखील, प्रवासाला सुमारे 10 मिनिटे लागतात.

शिनसाईबाशी परिसरात राहणारे शिनसाईबाशी-सुजी शॉपिंग स्ट्रीटने दक्षिणेकडे 10 मिनिटे चालत एबिसुबाशी ब्रिजवर पोहोचू शकतात.

नांबा स्टेशनवर, एक्झिट 14 सर्वात सोयीस्कर आहे.

तिथून उत्तरेकडे डोटनबोरी कालव्याच्या बाजूने चालत जा आणि पुलाच्या डाव्या बाजूला सूचनाफलकासह एबिसुबाशी पूल तीन ते पाच मिनिटांत नजरेसमोर येतो.

एखादी व्यक्ती ICOCA किंवा Suica सारखी वाहतूक कार्ड वापरू शकते किंवा दिवसाच्या पाससाठी निवड करू शकते.

नांबा स्टेशनमधून अनेक निर्गमन असल्यामुळे, “ग्लिको साइन” किंवा “एबिसुबाशी ब्रिज” सारख्या कीवर्डसह Google नकाशे वापरणे नेव्हिगेशनमध्ये मदत करू शकते.

बिलबोर्डचे LED दिवे सूर्यास्तानंतर सुमारे 30 मिनिटांनी चालू होतात आणि मध्यरात्रीपर्यंत प्रकाशित राहतात, ज्यामुळे संध्याकाळची वेळ भेटी आणि फोटोग्राफीसाठी सर्वात लोकप्रिय वेळ बनते.