भारतात येणारे इराणी कच्च्या तेलाचे जहाज चीनला पाठवले, प्रकरण वाढल्यानंतर पेट्रोलियम मंत्रालयाने जारी केले निवेदन

नवी दिल्ली. भारताकडे जाणारे एक इराणी कच्च्या तेलाचे जहाज पेमेंटच्या समस्येमुळे चीनकडे वळवण्यात आल्याचा आरोप करणाऱ्या वृत्ताचे पेट्रोलियम मंत्रालयाने शनिवारी खंडन केले. कच्च्या तेलाच्या आयातीबाबत भारताला पेमेंट संबंधित कोणत्याही अडथळ्यांचा सामना करावा लागला नाही, असे पेट्रोलियम मंत्रालयाने म्हटले आहे. मीडिया रिपोर्ट्स नाकारून, मंत्रालयाने म्हटले आहे की लॅडिंगच्या बिलामध्ये दिलेले डिस्चार्ज पोर्ट आणि गंतव्यस्थान बहुतेक वेळा केवळ सूचक असतात आणि गंतव्यस्थान ऑपरेशनल सोयीच्या आधारावर आणि समुद्रातून मालवाहू व्यापार ऑप्टिमाइझ करण्यासाठी मध्य-प्रवास बदलण्याच्या अधीन आहे.

वाचा:- ऊर्जा संकटाच्या पार्श्वभूमीवर इराणने अमेरिकेला दिले जोरदार प्रत्युत्तर, म्हणाले- कच्चे तेल आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठेसाठी नाही.

पेट्रोलियम मंत्रालयाने सांगितले की, पेमेंटच्या समस्यांमुळे इराणी कच्च्या तेलाचा माल भारताच्या वाडीनारहून चीनकडे वळवला जात असल्याच्या बातम्या पूर्णपणे खोट्या आहेत. भारत 40 हून अधिक देशांमधून कच्च्या तेलाची आयात करतो आणि कंपन्यांना व्यावसायिक गरजांनुसार वेगवेगळ्या स्त्रोतांकडून आणि ठिकाणांहून तेल खरेदी करण्याचे पूर्ण स्वातंत्र्य आहे. मध्यपूर्वेतील पुरवठा खंडित होत असताना भारतीय रिफायनरींनी इराणसह कच्च्या तेलाच्या गरजा पूर्ण केल्या आहेत. काही अफवा पसरत असल्याने, इराणच्या कच्च्या तेलाच्या आयातीत कोणतेही पेमेंट ब्लॉक नाही. जहाज वळवण्याबाबतचे दावे तेल व्यापार कसे चालतात याकडे दुर्लक्ष करतात. डिस्चार्ज पोर्ट आणि डेस्टिनेशन सहसा फक्त एक संकेत म्हणून लॅडिंगच्या बिलात दिले जाते. समुद्रमार्गे मालवाहतूक व्यापार सुधारण्यासाठी आणि कामकाजाच्या सोयीसाठी, प्रवासाच्या मध्यभागी गंतव्यस्थान बदलले जाऊ शकते. एलपीजी पुरवठ्याशी संबंधित अफवांवर स्पष्टीकरण देताना मंत्रालयाने स्पष्ट केले की सुमारे 44 टीएमटी इराणी एलपीजीने भरलेले एलपीजी जहाज सी बर्ड गुरुवारी मंगलोरला पोहोचले आणि सध्या तेथून माल उतरवला जात आहे.