20-yers विलंबानंतर, मेट्रो स्टेशनसह 8-लेन एक्सप्रेसवे मिळविण्यासाठी बेंगळुरू: बेंगळुरू बिझिनेस कॉरिडोर

अखेरीस, बेंगळुरूचा परिघीय रिंग रोड (पीआरआर) प्रकल्प जवळजवळ 2 दशकांपर्यंत विलंब झाल्यानंतर शेवटी प्रगती करीत आहे.

नव्याने 'बेंगळुरू बिझिनेस कॉरिडॉर (बीबीसी)' नावाच्या नावाने km 74 कि.मी. ताणले गेले आहे आणि त्यात नवीन वैशिष्ट्ये आहेत. सुधारित योजनेत 8-लेन एक्सप्रेसवेची ओळख आहे, ज्यामध्ये मध्यभागी 5 मीटरची जागा भविष्यातील मेट्रो लाइनसाठी राखीव आहे.

बेंगलुरू बिझिनेस कॉरिडॉरचे अध्यक्ष एलके अथिक यांनी स्पष्ट केले की या रस्त्याची एकूण रुंदी 65 मीटर आहे. यापैकी 41 मीटर 8-लेन एक्सप्रेस वे आणि आरक्षित मेट्रो स्पेसला समर्पित केले जातील. एक्सप्रेस वेच्या दोन्ही बाजूंनी प्रत्येक 9 मीटर रुंद दोन सर्व्हिस रस्ते असतील, जे दोन लेनसह सायकलिंग लेनसह डिझाइन केलेले आहेत.

त्या व्यतिरिक्त, पादचारी लोकांना 3 मीटर-रुंद फरसबंदी आढळेल.

विलंब मागे कारण

या प्रकल्पाच्या विलंबामागील मुख्य कारण म्हणजे भूसंपादन आणि त्या सभोवतालची आव्हाने. तेच कार्यान्वित करण्यासाठी, जमीन मालकांची पसंती गोळा करण्यासाठी आणि नुकसान भरपाई पुरस्कार अंतिम करण्यासाठी विशेष जमीन अधिग्रहण अधिका officers ्यांची नेमणूक करण्यात आली. या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, जमीन मालकांना भरपाई म्हणून 5 पर्याय देण्यात आले

जमीन मालकांना भरपाई पर्यायः

• रोख देय
• हस्तांतरणीय विकास अधिकार (टीडीआर)
• वर्धित मजला क्षेत्र प्रमाण (आतापर्यंत)
• निवासी जमीन विकसित केली
• कॉरिडॉरच्या बाजूने व्यावसायिक जमीन

बेंगळुरू बिझिनेस कॉरिडॉर (बीबीसी) प्रकल्पाची मुख्य वैशिष्ट्ये:

• भविष्यातील मेट्रो कॉरिडॉरसाठी आरक्षित 5 मीटर मध्यम
• एकूण 65 मीटर रुंदीसह 8-लेन एक्सप्रेसवे
• एक्सप्रेसवेला स्वतः समर्पित 41 मीटर

नामम मेट्रो यलो लाइन

दुसर्‍या बातमीत, आरव्ही रोड ते बोम्मासंद्र पर्यंत जाणा Ben ्या बेंगलुरूच्या नम्मा मेट्रो यलो लाइनला त्याचे पाचवे ट्रेनसेट प्राप्त झाले आहे. हे नवीन ट्रेनसेट 30 सप्टेंबर रोजी आले आणि दररोजच्या प्रवाश्यांसाठी दीर्घ प्रतीक्षा वेळ कमी करण्यास मदत करेल. अभियंता आता ट्रेन एकत्र ठेवतील आणि 20 दिवसांची चाचणी घेतील. त्यानंतर, ट्रेन ऑक्टोबरच्या मध्यापर्यंत नियमितपणे धावण्यास सुरवात करेल.

पिवळ्या रंगाची ओळ 18.82 किमी लांबीची आहे आणि पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी ऑगस्ट 2025 मध्ये उघडली होती. प्रथम, फक्त तीन गाड्या उपलब्ध होत्या, ज्यामुळे प्रवासी व्यस्त काळात ट्रेन दरम्यान 25 मिनिटांच्या अंतरावर थांबले. सप्टेंबरमध्ये चौथी ट्रेन जोडली गेली आणि 19 मिनिटांची प्रतीक्षा केली, परंतु गाड्या अजूनही गर्दीत राहिल्या. पाचव्या ट्रेनसह, बंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेडने दर 15 मिनिटांनी गाड्या येण्याची अपेक्षा केली आहे, ज्यामुळे प्रवाश्यांसाठी प्रवास सुलभ होईल.

प्रतिमा स्रोत