इंजिन ऑइल प्रेशरमध्ये बिघाड झाल्यानंतर एअर इंडियाचे विमान दिल्लीला परतले

बोईंग 777-300ER मुंबईसाठी पहाटे 3:20 वाजता निघाले परंतु इंजिन क्रमांक 2 मध्ये अचानक स्नेहन बिघाड झाला. क्रूने तात्काळ आपत्कालीन प्रक्रिया सुरू केल्या आणि सुरक्षितपणे उतरण्यापूर्वी इंधनाचे वजन कमी करण्यासाठी चक्कर मारली. सर्व प्रवासी आणि क्रू इजा न होता बाहेर पडले.

तेलाच्या दाबातील आपत्तीजनक घसरण संपूर्ण स्नेहन अपयश दर्शवते. टर्बाइनचे घटक थंड करणे, सील करणे आणि साफ करणे यामध्ये इंजिन तेलाचा दाब महत्त्वाची भूमिका बजावतो. तेलाशिवाय, बेअरिंग्ज, शाफ्ट आणि गीअर्स अति उष्णतेमध्ये जप्त होतात, ज्यामुळे आग किंवा इंजिन विघटन होण्याचा धोका असतो. GE90 आणि ट्रेंट 800 सारख्या आधुनिक इंजिनांमध्ये कॉकपिट ॲलर्ट, इंधन शटऑफ वाल्व्ह आणि फायर सप्रेशन सिस्टीमसह स्वयंचलित सुरक्षा उपाय आहेत.

पायलटांनी या घटनेला इंजिन बाहेर पडण्याची परिस्थिती मानली आणि उर्वरित पॉवरप्लांटवर विसंबून राहिले. बोइंग 777 विमाने विस्तारित ट्विन-इंजिन ऑपरेशन्ससाठी प्रमाणित आहेत, एक इंजिन निष्क्रिय असतानाही सुरक्षित उड्डाण सुनिश्चित करतात. एअर इंडियाने सुरक्षित ठरावाची पुष्टी केली आणि तांत्रिक तपासणी सुरू केली. उद्योगाच्या कठोर सुरक्षा प्रोटोकॉलचा भाग म्हणून नियामक फ्लाइट डेटाचे पुनरावलोकन करतील.

हे देखील वाचा: दिल्लीतील धुक्यामुळे सलग सातव्या दिवशी उड्डाणे आणि गाड्या विस्कळीत; धुके मंगळवारपर्यंत कायम राहण्याची शक्यता आहे