चायना कॉरिडॉरवर साथीच्या रोगाने आणि ताणलेल्या संबंधांना पंख फुटल्यानंतर जवळपास सहा वर्षांनी, एअर इंडिया फेब्रुवारी 2026 पासून दिल्ली ते शांघायला जोडणारी नॉन-स्टॉप उड्डाणे पुन्हा सुरू करणार आहे—या विकासाची पर्यटक, व्यावसायिक प्रवासी आणि दोन्ही बाजूचे मुत्सद्दी आतुरतेने वाट पाहत आहेत.
एअरलाइन, आता टाटा अंतर्गत पूर्ण परिवर्तन मोडमध्ये, जाहीर केले 17 नोव्हेंबर रोजी त्याची आठवड्यातून चार वेळा ड्रीमलाइनर सेवा, भारताची राजधानी आशियातील सर्वात गतिशील शहरांपैकी एकाशी पुन्हा जोडली जाईल.
नवीन पुनर्संचयित मार्ग, 1 फेब्रुवारी 2026 पासून कार्यान्वित होईल, दर मंगळवार, गुरुवार, शुक्रवार आणि रविवारी धावेल, दुपारी 12 वाजता दिल्लीहून निघेल आणि संध्याकाळी शांघायला स्पर्श करेल, परतीच्या पायांनी मध्यरात्री स्कर्टिंग करेल. या मार्गावरील एअर इंडियाच्या बोईंग 787-8 मध्ये बिझनेसमध्ये लाय-फ्लॅट बेड असतील, असे वाहकाने नमूद केले.
हा फरक का पडतो?
भारतातील IT आणि SaaS हब आणि चीनची निर्मिती केंद्रे यांच्यामध्ये प्रवास करणारे व्यावसायिक भागधारक, परदेशात शिकणारे विद्यार्थी, फार्मा व्यावसायिक आणि व्यापारी यासारख्या अनेक प्रवाशांसाठी दिल्ली-शांघाय हवाई ही दोन लोकसंपन्न अर्थव्यवस्थांसाठी एक महत्त्वाची धमनी आहे.
अनेक वर्षांच्या प्रवास बंदी आणि ताणलेल्या संबंधांनंतर भारत-चीन संबंधांमध्ये एक पाऊल-बदलाचे संकेत देत, ताज्या राजनैतिक समजुतीच्या पार्श्वभूमीवर ही पुनर्स्थापना झाली.
एअर इंडियाची 2026 नंतर मुंबई-शांघाय उड्डाणे सुरू करण्याची योजना आहे, सरकार आणि नियामक मंजूरी प्रलंबित आहे.
नवीनतम पाऊल देखील टाटा च्या “Vihaan.AI” एअर इंडियासाठी पाच वर्षांच्या दुरुस्तीचा एक भाग आहे, 570-विमान मेगा-ऑर्डर, Air Asia India आणि Vistara यांचे त्याच्या पटीत एकत्रीकरण आणि नवीन प्रशिक्षण आणि देखभाल पायाभूत सुविधांमध्ये गुंतवणूक.
Comments are closed.