मध्य पूर्व संकटात जेट इंधनाच्या किमती वाढल्याने हवाई प्रवास महाग होऊ शकतो

नवी दिल्ली: एव्हिएशन टर्बाइन इंधन (ATF) च्या किमतीत तीव्र वाढ झाल्यामुळे केंद्राने एअरलाईन्स आणि तेल विपणन कंपन्यांशी (OMCs) चर्चा सुरू केली आहे, पश्चिम आशियाई संकटामुळे विमान वाहतूक क्षेत्रावर नवीन दबाव वाढला आहे. नागरी उड्डाण मंत्री के राममोहन नायडू म्हणाले की, जेट इंधनाच्या वाढलेल्या किमतींचा उद्योगावर होणाऱ्या परिणामाचे मूल्यांकन करण्यासाठी सरकार एअरलाइन्स आणि इंधन कंपन्यांशी संवाद साधत आहे.

पश्चिम आशियातील संकटामुळे एटीएफच्या किमती वाढल्या आहेत

पश्चिम आशियात चालू असलेल्या भू-राजकीय तणावामुळे जागतिक ऊर्जा बाजारातील अस्थिरतेला हातभार लागला आहे, ज्यामुळे विमान इंधनाच्या खर्चावर अतिरिक्त दबाव येत आहे. एटीएफ हा एअरलाइन्ससाठी सर्वात मोठा खर्च आहे आणि त्यांच्या ऑपरेटिंग खर्चापैकी सुमारे 40% आहे. नवी दिल्लीतील एका परिषदेच्या बाजूला बोलताना नायडू म्हणाले की सरकार एअरलाइन्स आणि ओएमसींसोबत परिस्थितीवर बारकाईने चर्चा करत आहे.

वाहक वाढीव परिचालन खर्चाला सामोरे जात असल्याने एटीएफच्या उच्च किमतींचा भार विमान वाहतूक क्षेत्रावर पडत असल्याचे मंत्री यांनी अधोरेखित केले.

इंडिगोने इंधन अधिभार वाढवला

देशांतर्गत बाजारपेठेतील भारतातील सर्वात मोठी विमान कंपनी, इंडिगोने देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय उड्डाणांसाठी इंधन अधिभार वाढवण्याची घोषणा केल्यानंतर हा विकास झाला आहे. एअरलाईनने अधिभार वाढीची घोषणा करताना एटीएफच्या किमतींमध्ये अलीकडील वाढ आणि अस्थिरतेचा उल्लेख केला. इंडिगोने सांगितले की, अलिकडच्या काही महिन्यांत इंधनाच्या किमती अस्थिर राहिल्या आहेत, मध्य पूर्वेतील भौगोलिक राजकीय घडामोडींमध्ये परिस्थिती आणखीनच बिकट झाली आहे.

ATF खर्च वर्षानुवर्षे सर्वोच्च पातळीवर पोहोचतात

IndiGo च्या मते, जेट इंधनाच्या किमतींमध्ये नवीनतम महिन्या-दर-महिना वाढ 14% पेक्षा जास्त झाली आहे, ज्यामुळे ATF खर्च गेल्या दशकातील त्यांच्या सर्वोच्च स्तरावर पोहोचला आहे. तीव्र वाढीमुळे एअरलाइन्ससाठी नवीन आव्हाने निर्माण झाली आहेत, कारण इंधनाचा खर्च थेट तिकिटांच्या किंमतीवर आणि एकूण परिचालन खर्चावर परिणाम करतो.

विमान कंपन्यांना वाढत्या खर्चाच्या दबावाचा सामना करावा लागतो

एअरलाइन्सच्या खर्चात इंधनाचा मोठा वाटा असल्याने, ATF किमतींमध्ये सातत्यपूर्ण वाढ वाहकांच्या मार्जिनवर आणखी दबाव आणू शकते. भारदस्त इंधनाच्या किमती कायम राहिल्यास विमान कंपन्यांना भाडे आणि अतिरिक्त शुल्काबाबत कठीण निर्णयांना सामोरे जावे लागू शकते, विशेषत: ज्या मार्गांवर ऑपरेटिंग खर्च आधीच जास्त आहेत.

सरकार तेल कंपन्यांना गुंतवते

नागरी उड्डयन मंत्रालयाच्या OMCs आणि विमान कंपन्यांशी झालेल्या चर्चेतून इंधनाच्या वाढत्या किमतींचा विमान वाहतूक उद्योगावर होणाऱ्या व्यापक परिणामांचे मूल्यांकन करण्याचा प्रयत्न सूचित होतो. ही चर्चा अशा वेळी आली आहे जेव्हा आंतरराष्ट्रीय ऊर्जेच्या किमती पश्चिम आशियातील घडामोडींबाबत संवेदनशील आहेत, ज्यामुळे विमानचालन इंधनाच्या किमती अनिश्चित झाल्या आहेत.

इंधनाच्या अस्थिरतेच्या दरम्यान विमानभाडे फोकसमध्ये

इंडिगोच्या इंधन अधिभारात झालेल्या वाढीमुळे प्रवाशांवर एटीएफच्या उच्च किमतींच्या संभाव्य परिणामाकडे लक्ष वेधले गेले आहे. जर इंधनाच्या किमती वाढीव कालावधीसाठी उंचावल्या गेल्या तर, विमान वाहतूक क्षेत्राला सतत किमतीच्या दबावाला सामोरे जावे लागू शकते, विमान कंपन्या भाडे किंवा इंधन-संबंधित अधिभार याद्वारे प्रवाशांवर अतिरिक्त भार टाकतील.