अजित पवार विमान अपघात : 'अपघात की कट?' सीबीआय तपासाची मागणी तीव्र, रोहित पवारांच्या गंभीर प्रश्नांवरून राजकारण तापले

अजित पवार विमान दुर्घटनेवरून महाराष्ट्राच्या राजकारणात खळबळ उडाली आहे. राष्ट्रवादी काँग्रेसने उपमुख्यमंत्री सुनेत्रा पवार यांच्या नेतृत्वाखाली मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांची भेट घेऊन या प्रकरणाची केंद्रीय एजन्सीमार्फत चौकशी करण्याची मागणी केली. याप्रकरणी औपचारिक सीबीआय चौकशीची मागणी करणारे निवेदन पक्षाने दिले.

'अपघात की कट?' – रोहित पवार यांचे प्रश्न

दरम्यान, राष्ट्रवादीचे (शरदचंद्र पवार गट) नेते रोहित पवार यांनी 'अपघात की कट?' शीर्षकासह पत्रकार परिषद घेऊन तपास प्रक्रियेवर गंभीर प्रश्न उपस्थित केले होते. त्यांनी ब्लॅक बॉक्सचे नुकसान, इंधन टाकीतील स्फोट आणि विमानाच्या कामकाजाशी संबंधित तांत्रिक बाबींचे सविस्तर सादरीकरण केले. रोहित पवार म्हणाले की, ब्लॅक बॉक्स 1100 अंश सेल्सिअस तापमानातही तासभर सुरक्षित राहू शकतो आणि तो दोन थरांमध्ये संरक्षित आहे. अशा परिस्थितीत, त्याच्या नुकसानीच्या बातम्या अनेक शंका उपस्थित करतात. देश-विदेशातील उदाहरणे देत ते म्हणाले की, मोठ्या अपघातातही ब्लॅक बॉक्स सुरक्षित आढळून आले आहेत.

इंधन टाकी आणि स्फोटावर प्रश्न

रोहित पवार यांनी विचारले की विमान जमिनीवर पडल्यानंतर एवढा मोठा स्फोट कसा झाला? इंधनाची टाकी पूर्णपणे का भरली होती आणि विमानात अतिरिक्त इंधनाचे कॅन का ठेवले होते? कमी दृश्यमानता असतानाही लँडिंगला परवानगी कशी दिली, असा प्रश्नही त्यांनी उपस्थित केला.

वैमानिक आणि उड्डाण नियमांवर प्रश्न उपस्थित केले जातात

लिअर जेट उडवणाऱ्या वैमानिकाला इतर प्रकारची विमाने उडवण्याची परवानगी नसतानाही संबंधित पायलट दोन्ही विमाने उडवत असल्याचा आरोप त्यांनी केला. अनिवार्य प्री-फ्लाइट अल्कोहोल चाचणी आणि त्याच्या व्हिडिओ रेकॉर्डिंग प्रक्रियेबद्दल देखील प्रश्न उपस्थित केले गेले – ही प्रक्रिया पूर्ण झाली का?

उड्डाण मर्यादा आणि नोंदणीवरून वाद

४,९१५ तासांची उड्डाण मर्यादा गाठूनही विमानाने उड्डाण केल्याचा दावा रोहित पवार यांनी केला. त्यांनी दिलेल्या माहितीनुसार, विमानाने 8,000 तास उड्डाण केले होते आणि मीटर रीडिंगमध्ये छेडछाड होण्याची शक्यता होती. जर विमान व्हीआयपी वापरात असेल तर त्याची तांत्रिक स्थिती नीट का तपासली गेली नाही, असा सवाल त्यांनी केला. व्हीएसआर कंपनीच्या भूमिकेवरही त्यांनी प्रश्न उपस्थित केला आणि लिअर जेटची भारतात नोंदणी होऊ शकली नाही, तर त्याची नोंदणी कशी झाली? तसेच, CVR (कॉकपिट व्हॉईस रेकॉर्डर) मध्ये केवळ 30 मिनिटांच्या रेकॉर्डिंगबाबत प्रश्न उपस्थित करण्यात आला, तर भारतात दोन तासांच्या रेकॉर्डिंगची तरतूद आहे.

सरकारचे आश्वासन

याप्रकरणी राज्य सरकार केंद्रीय गृहमंत्री अमित शहा यांना पत्र लिहून आवश्यक ती पावले उचलेल, असे आश्वासन मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांनी शिष्टमंडळाला दिले. शिष्टमंडळात राष्ट्रवादीचे राष्ट्रीय कार्याध्यक्ष प्रफुल्ल पटेल, ज्येष्ठ नेते सुनील तटकरे आणि पार्थ पवार यांचाही समावेश होता. रोहित पवार यांनी नागरी उड्डाण मंत्र्यांवरही प्रश्न उपस्थित करत सांगितले की, कंपनीला क्लीन चिट दिली जात असेल तर विमान मालकाला वाचवण्याचे प्रयत्न सुरू आहेत का? तपास अहवालाला होणारा विलंब आणि वैमानिकावरील संभाव्य दबाव या बाबींचाही निःपक्षपातीपणे तपास व्हायला हवा, अशी भीती त्यांनी व्यक्त केली. आता ही बाब राजकीय आणि तांत्रिक अशा दोन्ही पातळ्यांवर गंभीर चर्चेचा विषय बनली आहे.