ऑल-टेरेन वि मड-टेरेन वि रग्ड-टेरेन टायर्स: काय फरक आहे?

टायर्सना त्यांना योग्य तो आदर मिळू शकत नाही कारण ते कमी किंवा कोणत्याही तंत्रज्ञानाशिवाय चालतात, परंतु ते तुमच्या वाहनाच्या सर्वात महत्त्वपूर्ण घटकांपैकी आहेत. ते रस्ता आणि तुमची कार यांच्यातील तुमचा एकमेव थेट दुवा आहेत, याचा अर्थ ते ठरवू शकतात की तुमची कार प्रवेग, ब्रेकिंग आणि एकूण नियंत्रणाला कसा प्रतिसाद देते. बहुतेक SUV आणि ट्रक टायर्स हे जड भार हाताळण्यासाठी आणि कठीण परिस्थिती सहजतेने पार करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत हे लक्षात घेता, तुम्ही असे गृहीत धरू शकता की ते समान तयार केले आहेत, परंतु ते तसे नाहीत. अनेक प्रमुख ब्रँड आहेत जे सर्वोत्कृष्ट ऑफ-रोड टायर बनवतात आणि प्रत्येक ड्रायव्हिंगच्या विविध परिस्थितींसाठी डिझाइन केलेले वेगवेगळे प्रकार ऑफर करतात, ज्यात तीन सर्वात सामान्य सर्व-भूप्रदेश, चिखल-भूप्रदेश आणि खडबडीत-भूप्रदेश आहेत.

या प्रत्येक टायरच्या शैलीमध्ये वेगवेगळे ट्रेड पॅटर्न आणि साहित्य आहेत आणि तुम्ही तुमच्या ड्रायव्हिंग शैली आणि वाहनासाठी योग्य टायर काळजीपूर्वक निवडू इच्छित असाल. हे कदाचित फार मोठे वाटणार नाही कारण ते सर्व ऑफ-रोड टायर्सच्या जवळजवळ समान श्रेणीत येतात, परंतु त्यांच्यात लक्षणीय फरक आहेत जे तुमचा ड्रायव्हिंग अनुभव बनवू शकतात किंवा खंडित करू शकतात. चुकीचा प्रकार निवडा आणि तुमचा तुमच्या कारच्या इंधन वापर दरावर नकारात्मक परिणाम होईल आणि त्याहूनही वाईट म्हणजे अपघाताचा धोका वाढेल. सुदैवाने, आम्ही मदत करू शकतो. पुढे, आम्ही तुम्हाला सर्व-भू-भाग, माती-भूभाग आणि खडबडीत-टेरेन टायर्समधील फरक समजून घेण्यात मदत करू जेणेकरुन तुम्ही माहितीपूर्ण निर्णय घेऊ शकाल आणि तुमच्या कारसाठी सर्वोत्तम टायर मिळवू शकाल.

या सर्व पर्यायांपैकी, ऑल-टेरेन टायर (A/T) हे मोठ्या फरकाने सर्वाधिक वापरले जाणारे पर्याय आहेत. जॅक-ऑफ-ऑल-ट्रेड म्हणून ओळखले जाते, A/T टायर ऑन-रोड आराम आणि ऑफ-रोड क्षमतेच्या दोन्ही बाजूंवर तडजोड करतात.

खडबडीत पर्वत, बर्फाच्छादित मार्ग किंवा वालुकामय किनारे असो, खडतर पायवाटा हाताळण्यासाठी आव्हानासाठी टायर्सने सुसज्ज असलेले AWD किंवा 4WD वाहन आवश्यक आहे. A/T टायर्स, सर्व ऑफ-रोड टायर्सप्रमाणे, अधिक आक्रमक, ओपन-ब्लॉक ट्रेड पॅटर्न दर्शविते, ज्यामुळे ते अशा कामांसाठी आदर्श बनतात. या व्यतिरिक्त, जरी पायवाट खडकांना मागे टाकण्यासाठी रुंद आहेत, तरीही ते फुटपाथवर टायर स्थिर ठेवण्यासाठी पुरेसे कॉम्पॅक्ट आहेत. ट्रॅक्शन वाढवण्यासाठी, जड भारांना समर्थन देण्यासाठी आणि पाण्याचे प्रभावीपणे विखुरण्यासाठी ट्रेड्स देखील खूप खोल आहेत — एक वैशिष्ट्य जे हायड्रोप्लॅनिंगची शक्यता कमी करते आणि ज्यांना नियमितपणे हलकी बर्फाची परिस्थिती अनुभवते त्यांच्यासाठी A/T टायर योग्य पर्याय बनवते.

A/T टायर्स देखील मजबूत रबर कंपाऊंडसह बांधले जातात आणि परिणामी, ऑफ-रोड टायर्सचा विचार केल्यास, ते सर्वात जास्त काळ टिकणारे कार टायर मानले जातात, ज्यांचे सरासरी आयुष्य 50,000 ते 65,000 मैल असते. जर तुम्ही रोजचे ड्रायव्हर असाल, तथापि, तुम्हाला हायवे ड्रायव्हिंगसाठी ऑल-टेरेन टायर वापरण्याबद्दल दोनदा विचार करावा लागेल कारण ही सर्व वैशिष्ट्ये खर्चात येतात. चिखलाचा प्रदेश आणि खडबडीत भूप्रदेश टायर्सच्या तुलनेत, A/T टायर्स अधिक शांत राइड देऊ शकतात, परंतु जर तुम्हाला पंपांवर पैसे वाचवायचे असतील, तर तुम्हाला हे जाणून घेण्यात रस असेल की A/T टायर्स तुमचे MPG सुमारे 3% कमी करतात.

ऑल-टेरेन टायर जसे टोयो ओपन कंट्री A/T III आणि BF गुडरिक ऑल-टेरेन T/A KO2 काही वेळात तुम्हाला ऑफ-रोडिंग मिळू शकते. जर तुम्ही पूर्णवेळ साहसी असाल, तथापि, तुम्ही चिखलाच्या (M/T) टायरसाठी जाणे शहाणपणाचे आहे. हे टायर चिखल आणि इतर गंभीर ऑफ-रोड परिस्थिती जसे की दातेदार खडक मार्ग आणि सैल माती हाताळण्यासाठी उद्देशाने तयार केलेले आहेत. ऑल-टेरेन टायर्सच्या तुलनेत, M/T टायर्समध्ये अधिक आक्रमक ट्रेड पॅटर्न आहेत जे आव्हानात्मक परिस्थितीत लक्षणीयरीत्या अधिक कर्षण देतात.

ट्रेड ब्लॉक्स केवळ खडूच नाहीत तर ते खोल आणि विस्तृत अंतरावर देखील आहेत आणि यामुळे टायर घसरल्याशिवाय खोल चिखल आणि बर्फात चावण्यास मदत करतात. खांद्याच्या बाजूच्या मोठ्या व्हॉईड्स देखील पकड सुसंगत ठेवत, आपण फिरत असताना चिखल, खडक आणि मोडतोड काढून टाकतात. जेव्हा बांधकामाचा विचार केला जातो, तेव्हा चिखल-भूभागाचे टायर बहुतेक वेळा मऊ, उच्च-ग्रिप रबर कंपाऊंड्ससह बांधले जातात जे बर्याचदा मजबूत केले जातात. हे त्यांना चिप्स, कट आणि ट्रेलच्या नुकसानास अधिक प्रतिरोधक बनवते. याच्या वर, या टायर्समध्ये खांद्यावरील लग्स वाढवलेले असतात, जे अतिरिक्त कर्षण आणि तीक्ष्ण खडकांपासून संरक्षण देतात.

M/T टायर्स विविध आव्हानात्मक परिस्थितींमध्ये उत्तम पकड देऊ शकतात, परंतु ते हायवे ड्रायव्हिंग किंवा गंभीर बर्फाळ परिस्थितीसाठी नाहीत. हायवेवर, त्यांचा आक्रमक देखावा त्यांना इंधनासाठी भुकेला बनवतो आणि A/T टायर्सपेक्षा जास्त मोठा आवाज निर्माण करतो. ते खूप महाग देखील आहेत, आणि तुम्हाला ते अधिक वेळा बदलावे लागतील कारण त्यांच्या ऑफ-रोड चुलत भावांच्या तुलनेत त्यांचे आयुष्य कमी आहे.

तुम्हाला तुमचा ट्रक किंवा SUV ऑन-रोड परफॉर्मन्सशी तडजोड न करता ट्रेल्सच्या आख्यायिकेत रूपांतरित करायचे असल्यास, तुम्हाला खडबडीत भूप्रदेश (किंवा आर/टी) टायर्सची आवश्यकता असेल. हे टायर्स A/T आणि M/T टायर्स या दोन्हींकडून गुण घेतात, त्यांना एका डू-इट-ऑल पॅकेजमध्ये एकत्रित करतात जे उत्कृष्ट ऑफ-रोड ट्रॅक्शन आणि अविचल वाळवंटासाठी मजबूत टिकाऊपणा प्रदान करण्यासाठी तयार केले जातात.

M/T टायर्स प्रमाणे, R/T टायर्समध्ये A/T टायर्स पेक्षा जास्त आक्रमक ट्रेड पॅटर्न असतात, ज्यात रुंद आणि खोल व्हॉईड्स असतात जे त्यांना वाळू, खडकाळ भूभाग आणि चिखल सारख्या सैल पृष्ठभागांना पकडण्यात मदत करतात. M/T टायर्सच्या विपरीत, तथापि, R/T टायर्समध्ये सिप्ड ट्रेड ब्लॉक्स असतात (ट्रेड लग्जमध्ये लहान स्लिट्स), जे तुम्ही ओल्या आणि बर्फाळ परिस्थितीचा सामना करताना कारला घसरण्यापासून वाचवतात. याव्यतिरिक्त, या टायर्समध्ये क्रूर, चिखलमय भूभाग आणि आतील ट्रेड पॅटर्नमधील बंद अंतर टिकून राहण्यासाठी नॉबी साइडवॉल ट्रेड्स आहेत जे त्यांना त्यांच्या चंकी M/T चुलत भावांपेक्षा शांत करतात.

त्यांच्याकडे A/T टायर्सपेक्षा अधिक प्रमुख शोल्डर लग्ज देखील आहेत, जे त्यांचे स्वरूप वाढवतात आणि टायर्सला ओरखडे आणि पंक्चरपासून संरक्षण देतात. या टायर्समध्ये 2-प्लाय किंवा 3-प्लाय साइडवॉल बांधकाम देखील आहे, ज्यामुळे साइडवॉल आव्हानात्मक परिस्थितीचा सामना करण्यासाठी किंवा जड भार वाहून नेण्यासाठी पुरेशी कठोर आणि नितळ राइड्ससाठी पुरेशी आरामदायक बनते. डिझाइनच्या पलीकडे, अनेक R/T टायर्सना थ्री-पीक माउंटन स्नोफ्लेक चिन्हाने रेट केले जाते, तर इतरांना M+S मड आणि स्नो चिन्ह आहे. याचा अर्थ असा की त्यांनी रस्त्यावरील वापरासाठी तसेच गंभीर चिखल आणि बर्फाच्या परिस्थितीसाठी मानकांची पूर्तता केली आहे.