Amazon Transportation Services चा निव्वळ तोटा 57% YoY INR 33.9 Cr वर कमी झाला, तर ऑपरेटिंग महसूल 8% वाढून INR 5,284 Cr झाला.
Amazon घाऊक व्यवसायाने INR 3,576.7 Cr वरून INR 2,993.9 Cr वर INR 2,993.9 Cr पर्यंत 16% घसरण पाहिली असूनही 35% YoY ते INR 220.7 Cr पर्यंत कमी करण्यात व्यवस्थापित केले.
डिजिटल पेमेंट उपकंपनी Amazon Pay ने 5% YoY ते INR 865.7 कोटी कमी केले
ईकॉमर्स प्रमुख Amazon च्या इंडिया युनिटने आर्थिक वर्ष 2024-25 (FY25) मध्ये त्याचे नुकसान नियंत्रित करण्यात यश मिळवले. कंपनीने तिच्या कमाईच्या प्रवाहात निःशब्द वाढ करूनही तिच्या व्यवसाय युनिट्समधील तोटा कमी करण्यात व्यवस्थापित केले.
Amazon India चा व्यवसाय पाच स्वतंत्र संस्थांमध्ये विभागलेला आहे – मार्केटप्लेस युनिट Amazon Seller Services; लॉजिस्टिक उपकंपनी Amazon Transport Services; B2B घाऊक बाजारपेठ ऍमेझॉन होलसेल इंडिया सर्व्हिसेस; किरकोळ व्यापार शाखा Amazon Retail India, आणि Fintech arm Amazon Pay.
सर्व सहाय्यक कंपन्यांच्या वरच्या आणि खालच्या ओळीच्या कामगिरीवर एक नजर आहे.
Amazon वाहतूक सेवा: निव्वळ तोटा 57% YoY INR 33.9 Cr वर कमी झाला, तर परिचालन महसूल 8% वाढून INR 5,284 कोटी झाला.
Amazon घाऊक: B2B आर्मने INR 3,576.7 कोटी वरून INR 2,993.9 Cr वर 16% घट होऊनही तिचा निव्वळ तोटा 35% YoY ने INR 220.7 Cr पर्यंत कमी करण्यात व्यवस्थापित केले.
ऍमेझॉन रिटेल: तोटा 32% YoY INR 394.2 Cr वर घसरला, तर टॉप लाइन 18% वाढून INR 2050.8 Cr झाली.
Amazon Pay: डिजिटल पेमेंट उपकंपनीने तिचा तोटा 5% कमी करून INR 865.7 कोटी केला. तोटा कमी करूनही, Amazon Pay चा ऑपरेटिंग महसूल 7% वार्षिक घटून INR 2,195.1 कोटी झाला.
Amazon विक्रेता सेवा: मार्केटप्लेस आर्मने आपला निव्वळ तोटा वार्षिक 89% कमी करून INR 374.3 कोटी केला. मागील आर्थिक वर्षातील INR 25,406 Cr वरून तिचा ऑपरेटिंग महसूल 19% वाढून INR 30,138.6 Cr झाला आहे.
यासह, आर्थिक वर्षातील सर्व व्यवसाय उभ्यांत कंपनीचा तोटा INR 1,888.8 कोटी आहे. तुलनेत, Amazon India च्या उपकंपन्यांचा FY24 मध्ये एकूण तोटा अंदाजे INR 3,811 Cr होता, ज्यामध्ये Amazon Seller Services कडून INR 3,469 Cr तोटा, Amazon होलसेल कडून INR 342 Cr, Amazon Cr8 मधील INR 911 Cr आणि Amazon पे तोटा, INR 911 Cr. वाहतूक सेवा.
ॲमेझॉनने आपल्या भारतातील व्यवसायाचे आर्थिक आरोग्य सुधारण्यास व्यवस्थापित केले असले तरी, अलीकडच्या काळात त्याचा देशातील प्रवास खूपच महत्त्वाचा ठरला आहे.
अलीकडच्या काळात ई-कॉमर्स दिग्गजच्या भारत प्रयत्नातून एक ठळक टेकवे हा देशातील वाढत्या द्रुत वाणिज्य क्षेत्रामध्ये विस्तार करण्याचा प्रयोग असावा.
या वर्षाच्या सुरुवातीला बेंगळुरूमध्ये 'नाऊ' ची क्विक कॉमर्स ऑफर सुरू केल्यानंतर, कंपनी इतर महानगरे, मुंबई आणि दिल्लीमध्ये ऑफरचा विस्तार करण्यास सक्षम आहे.
कंपनीने ई-कॉमर्स क्षेत्रात एक प्रमुख खेळाडू म्हणून स्वत:ची स्थापना केली आहे, तरीही द्रुत वाणिज्य क्षेत्रात मोठा प्रभाव पाडणे बाकी आहे.
कंपनी डिसेंबर 2025 पर्यंत संपूर्ण भारतात 300 पेक्षा जास्त डार्क स्टोअर्स चालवण्याच्या योजनांसह, “Amazon Now” च्या द्रुत वाणिज्य नेटवर्कचा मोठा विस्तार करत आहे. नवीन सूक्ष्म-पूर्ती केंद्रे, सॉर्टेशन हब आणि अंतिम-माईल वितरण स्टेशन तयार करण्यासाठी तिने INR 2,000 कोटी राखून ठेवले आहेत.
याशिवाय, कंपनीने जूनमध्ये INR 2,000 कोटी गुंतवण्याची योजना जाहीर केली आहे ज्यामुळे लॉजिस्टिक्स आणि ऑपरेशन्स नेटवर्क वाढेल. हे भांडवल त्याच्या ऑपरेशन इन्फ्रास्ट्रक्चरचा विस्तार आणि अपग्रेड करण्यासाठी आणि सहयोगी सुरक्षा आणि कल्याण कार्यक्रमांमध्ये सुधारणा करण्यासाठी तैनात केले जाईल.
कंपनीने एप्रिलमध्ये देशातील UPI मार्केटमध्ये आपली उपस्थिती वाढवण्यासाठी INR 350 Cr देखील आपल्या फिनटेक आर्ममध्ये टाकले. असे असूनही, Amazon Pay या वर्षाच्या सुरुवातीला 8 व्या स्थानावरून सप्टेंबरपर्यंत UPI ॲप मार्केटमध्ये 10 व्या स्थानावर घसरले आहे.
!function(f,b,e,v,n,t,s) {if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)}; if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0'; n.queue=();t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)(0); s.parentNode.insertBefore(t,s)}(विंडो, दस्तऐवज,'स्क्रिप्ट', 'fbq('init', '862840770475518');
Comments are closed.