जीप रेंगलर्स 100 के मैलांनंतर विश्वसनीय आहेत? वापरकर्ते काय म्हणत आहेत

जीप रेंगलर्स एक गोष्ट चांगली आहेत ती म्हणजे मत विभाजित करणे. एकीकडे, बरेच रेंगलर मालक हे चतुराईने अमेरिकन फोर-व्हील ड्राईव्हला न थांबता दिसतात, ऑफ-रोड टफनेसचे प्रतीक. दुसरीकडे, त्याच्या सात-स्लॉट ग्रिलसह ही मूर्तिमंत जीप त्याच्या निषेध करणार्‍यांकडून टीकेचा बंधन काढते, जी जीप विश्वासू लोकांची चेष्टा करण्याची प्रत्येक संधी घेते-टीजे अंडक्रिएजवरील बोल्ट्ससारखे गंजलेले फॅन बेस.

१ 194 1१ मध्ये अमेरिकेच्या द्वितीय विश्वयुद्धाचा अंत करण्याच्या इच्छेपासून जन्मलेल्या, जीप ऑफ-रोडिंग, रॉक रेंगाळत आणि ट्रेल-क्लाइंबिंगसाठी बाजारात काहीही चांगले आहेत आणि कमी किंमतीच्या आयात आणि भयंकर एसयूव्ही स्पर्धेविरूद्ध स्वत: चे स्थान ठेवत आहेत. एएमसी, रेनॉल्ट आणि काही क्रिस्लर-डेमलर-फियाट पुनरावृत्तीच्या माध्यमातून ब्रँडच्या सुरुवातीच्या अमेरिकन बंटम, विलिस-ओव्हरलँड आणि कैसर दिवसांपासून ते स्टेलॅंटिसच्या अंतर्गत कारभारीपणापर्यंतच्या मालकीच्या बदलांच्या तुलनेत हा ब्रँड वाचला आहे. या सर्वांद्वारे, जीपने स्वत: ची खडबडीत वैयक्तिक ओळख कायम ठेवली.

परंतु एक रेंगलर हे तेथील सर्वोत्तम नवीन ऑफ-रोड वाहनांपैकी एक आहे, तर ते लांब पल्ल्यात विश्वासार्ह आहे का? शोधण्यासाठी आम्ही जीप मंचांकडे निघालो. जीप व्हीलर्सना फक्त सर्व गोष्टी जीप बोलणे आवडते. ही एक जीप गोष्ट आहे. “डकिंग” प्रमाणे, जिथे एक टॉय रबर बदक एका बिनधास्त मालकाच्या रिगवर ठेवला जातो – एक प्रथा जी मते ध्रुवीकरण करते. जेव्हा रॅंगलरच्या उच्च-मिलेज विश्वसनीयतेचा विचार केला जातो, तथापि, जीप मालक कमी विभाजित असतात. मालक त्यांच्या रॅंगलर्ससह 100,000 मैलांवर आनंदी आहेत? मंचांवर वापरकर्त्याच्या टिप्पण्यांनुसार, होय ते आहेत.

सध्याची चौथी पिढी जेएल रेंगलरने 2018 मध्ये प्रॉडक्शन लाइन सोडली, त्यामुळे बहुसंख्य अद्याप त्यांच्या 100 के मैलाचा दगड गाठू शकले नाहीत. सर्वाधिक मंच उच्च-मायलेज रेंगलर्सवरील चर्चा जेके (2007-2018) च्या भोवती फिरतात, त्यांच्या 100 के टीजे (1997-2006) वर काही कथांमध्ये खेळणी करतात, परंतु पहिल्या रेंगलर, वायजे (1987-1995) चा उल्लेखनीय उल्लेख-कारण कदाचित हार्डकोर जीप चाहत्यांनाही ते लज्जास्पद वाटले.

रेंगलर सबरेडडिटवर, त्यांच्या वाहनावर 100 के असलेले वापरकर्ते म्हणतात की त्यांना देखभाल आणि विचित्र बदलण्याच्या भागापेक्षा थोडे अधिक आवश्यक आहे. स्लेव्ह सिलेंडर्ससह वॉटर पंप, रेडिएटर्स, ऑइल कूलर आणि अल्टरनेटर्स सामान्यत: उद्धृत केले जातात. रेडडिट यूजर रेणू म्हणतात, “माझ्या 2018 मध्ये 111 के आहे. “वॉटर पंप आणि काही वॉरंटी सामग्री व्यतिरिक्त ते छान झाले.” गंजलेल्या फ्रेम आणि तेलाच्या गळतीचा उल्लेख केला आहे, लुगनॉट्सने “उडालेला मागील ब्रेक सिलेंडर; किरकोळ वाल्व्ह कव्हर ऑइल लीक; लहान ट्रान्समिशन रियर सील लीक” नोंदविला आहे.

इतरांनी असा इशारा दिला की जीप जोरदारपणे चाके केली गेली असेल तर स्टीयरिंग आणि निलंबन घटक – बॉल जोड, टाय रॉड एंड, रॉड्स, ट्रॅक बार आणि दुवे – बदलण्याची आवश्यकता असू शकते. ओल्डमंजीपिन लिहितात, “१-1०-१40० के म्हणजे माझ्यासाठी काहीही नाही, जोपर्यंत फ्रेम स्वच्छ आहे. “हाडांचा साठा… मी उचललेल्या किंवा सुधारित कोणत्याही गोष्टीस स्पर्श करणार नाही.” दक्षिणी-मशरूम 363636 मध्ये मोठ्या आकाराच्या टायर्समधून स्टीयरिंग सिस्टमच्या समस्येचा अहवाल आहे “मी त्यावर 37 चे दशक लावल्यापासून स्वत: ची भरभराट.”

तथापि, हे सर्व बिअर आणि स्किटल नाही. एका मालकाला 2007 च्या जेकेमध्ये फक्त 100 के मैलांच्या खाली समस्या होती. “समोरच्या टोकाचा बहुतेक भाग पुन्हा तयार करावा लागला,” उंच कविता -6808 लिहितात. “मग रेडिएटर गळत होऊ लागला, आणि या आठवड्यात क्लचची जागा घेतली जात आहे… आणि ते 4000 मैलांमध्ये 5 चतुर्थांश तेल पिते.” वाल्व चोरटर्सला एक सामान्य मुद्दा म्हणून देखील नमूद केले जाते, मालकांनी टेल-टेल टिकिंगबद्दल ऐकण्याचा इशारा दिला आहे, विशेषत: पेंटास्टार 3.6 लिटर व्ही 6 इंजिनमध्ये.

“माझ्या २०१ 2015 मध्ये पेंटास्टार टिक होते,” No_space_b4_comma लिहितात. “डाव्या डोक्यावर 90 के येथे बदलले, उजवीकडे डोके 130 के येथे बदलले”. हे मास्टर सिलेंडर अपयश, रेडिओ दोनदा मरत आहे आणि एक गळती रेडिएटरच्या वर आला. या भयपट गोष्टी असूनही, बहुतेक वापरकर्ते म्हणतात की उच्च-मायलेज रेंगलर ही एक विश्वासार्ह राइड आहे, जर त्यात नियमित द्रवपदार्थ बदल आणि प्रतिबंधात्मक देखभाल तपासणी असेल तर, त्यांच्या सेवा आयुष्याच्या शेवटी किंवा जवळील भाग बदलण्यासह.

उच्च-मायलेज रेंगलर खरेदी करण्याच्या सल्ल्याच्या विचारात असलेल्या खरेदीदारांना फोरमच्या सदस्यांनी आश्वासन दिले होते, त्या सावधगिरीने की वाहनाने एका ठोस सेवा इतिहासासह वाहन सुधारले पाहिजे. ब्लॅकथॉर्नेबिल्ड्स लिहितात, “फक्त समजून घ्या की आपण काही समस्या उद्भवणार आहात असे काहीतरी खरेदी करीत आहात, परंतु जर ते योग्यरित्या राखले गेले असेल आणि गैरवर्तन केले नाही तर आपण ठीक आहात. त्यांचे मूल्य चांगले आहे. जर आपण यांत्रिकदृष्ट्या झुकत असाल तर ती मोठी गोष्ट असू नये.” प्लेगझ्झ सहमत आहे, “गॅस्केट्स, वॉटर पंप, स्पार्क प्लग, रेडिएटर, होसेस, विविध उत्सर्जन सेन्सर” याकडे लक्ष वेधून घेते कारण बहुधा १०,००,००० मैलांच्या चिन्हावर बदलीसाठी तयार आहे.