PAK ची राष्ट्रीय विमानसेवा अखेर विकली, IMF च्या दबावापासून लष्कराच्या प्रवेशापर्यंत, जाणून घ्या काय आहे प्रकरण?

पाकिस्तान बातम्या हिंदीमध्ये: पाकिस्तानच्या राष्ट्रीय विमान कंपनीला (PIA) अखेर नवीन मालक मिळाला आहे. आरिफ हबीब कन्सोर्टियमने 135 अब्ज पाकिस्तानी रुपयांची (सुमारे 4,317 कोटी रुपये) सर्वाधिक बोली लावून पीआयएचे 75 टक्के शेअर्स खरेदी केले आहेत. या लिलावात लकी सिमेंट आणि एअरब्लू सारख्या कंपन्याही सहभागी झाल्या होत्या पण त्यांची बोली आरिफ हबीब ग्रुपपेक्षा कमी होती.

लकी सिमेंटने पीआयएसाठी 101.5 अब्ज पाकिस्तानी रुपये (सुमारे 3,246 कोटी रुपये) बोली लावली होती, तर एअरब्लूची बोली 26.5 अब्ज पाकिस्तानी रुपये (सुमारे 847 कोटी रुपये) होती. सरकारने ठरवून दिलेल्या प्रक्रियेनुसार, लिलावातून मिळणाऱ्या एकूण रकमेपैकी ९२.५ टक्के रक्कम पीआयएच्या कामकाजात सुधारणा, पुनर्रचना आणि बळकट करण्यासाठी खर्च केली जाईल.

कोण आहे आरिफ हबीब?

आरिफ हबीब कन्सोर्टियम हा चार कंपन्यांचा समूह आहे ज्यामध्ये खत, गुंतवणूक, ऊर्जा आणि शिक्षण यासारख्या क्षेत्रांमध्ये उपस्थिती आहे. या गटाची गणना पाकिस्तानातील सर्वात अनुभवी आणि विश्वासार्ह कॉर्पोरेट घराण्यांमध्ये केली जाते. सरकारला आशा आहे की या कन्सोर्टियमच्या प्रवेशामुळे PIA ची आर्थिक स्थिती आणि सेवा सुधारतील.

अनेक दिवसांपासून विमान कंपनी तोट्यात होती

सध्या PIA च्या ताफ्यात एकूण 32 विमाने आहेत, ज्यात Airbus A320, Airbus A330, Boeing 737 आणि Boeing 777 सारखी विमाने आहेत. असे असूनही, विमान कंपनी दीर्घकाळ तोट्यात चालली होती. खराब व्यवस्थापन, उड्डाणांचा अभाव, प्रवाशांच्या वारंवार तक्रारी आणि वाढत्या कर्जामुळे PIA कमकुवत झाली होती.

PIA च्या प्रतिष्ठेला सर्वात मोठा धक्का 2020 साली कराचीतील विमान अपघातामुळे बसला. या अपघातानंतर PIA च्या 260 हून अधिक वैमानिकांचे परवाने संशयास्पद किंवा बनावट असल्याचे समोर आले. यामुळे अनेक देशांनी पीआयएच्या उड्डाणांवर बंदी घातली, त्यामुळे एअरलाइनची आंतरराष्ट्रीय कमाई जवळपास ठप्प झाली.

आयएमएफचा सरकारवर दबाव होता

तोट्याचा बोजा वाढल्याने पाकिस्तान सरकारला पीआयए हाताळणे कठीण झाले. दरम्यान, आंतरराष्ट्रीय नाणेनिधीकडून (IMF) मदत पॅकेज मिळावे यासाठी सरकारवर दबाव वाढला आहे. आयएमएफने स्पष्टपणे सांगितले की, तोट्यात असलेल्या सरकारी कंपन्यांचे खाजगीकरण केले पाहिजे. पाकिस्तानला IMF कडून सुमारे $7 अब्ज डॉलर्सचे पॅकेज हवे आहे आणि PIA चे खाजगीकरण हा त्या अटीचा भाग मानला जातो.

दोन नवीन भागीदार जोडण्याची परवानगी

पीआयएच्या खाजगीकरण समितीचे सल्लागार मुहम्मद अली यांच्या मते, सरकारचे उद्दिष्ट केवळ विमान कंपनी विकणे नसून ती स्वावलंबी आणि मजबूत बनवणे आहे. दोन तृतीयांश पेमेंट सुरुवातीला आणि एक तृतीयांश नंतर घेता येईल, असे त्यांनी सांगितले. याशिवाय बोली जिंकल्यानंतर दोन नवीन भागीदार जोडण्यासही परवानगी देण्यात आली आहे.

हेही वाचा:- भारत-श्रीलंका संबंधांमध्ये नवा पूल! जयशंकर यांच्या हस्ते 120 फूट पुलाचे उद्घाटन, राष्ट्रपती उपस्थित होते

आर्मी फर्टिलायझर कंपनीचेही नाव यापूर्वी लिलाव प्रक्रियेत समाविष्ट होते मात्र अखेरच्या क्षणी त्यांनी माघार घेतली. मीडिया रिपोर्ट्सनुसार, जर कोणत्याही लष्करी किंवा सरकारी संस्थेने हा करार जिंकला असता तर त्यामुळे आयएमएफला चुकीचा संदेश गेला असता. IMF ला PIA पूर्णपणे खाजगी हातात जायला हवे आहे जेणेकरून एअरलाइनवर कोणतेही सरकारी किंवा लष्करी नियंत्रण नसेल.