भारताच्या अशोक लेलँड, हिंदूज गटाचा एक भाग आहे. सुधारित मार्जिनने चालविलेल्या विश्लेषकांच्या अपेक्षांना मागे टाकणारा प्रथम तिमाहीचा नफा झाला. एलएसईजीने संकलित केलेल्या आकडेवारीनुसार, कंपनीचा स्टँडअलोन नफा 30 जून रोजी संपलेल्या तिमाहीत 13 टक्क्यांनी वाढून 5.94 अब्ज रुपयांवर (.8 67.86 दशलक्ष) वाढला आहे. ऑपरेशन्समधून मिळणा revenue ्या महसुलात विश्लेषकांच्या अंदाजानुसार 1.5% ते .2 87.२5 अब्ज रुपयांची वाढ झाली.
अशोक लेलँडसाठी एक उल्लेखनीय आकर्षण म्हणजे त्याच्या उच्च-मार्जिन बसेसच्या विक्रीत 12% वाढ झाली, जी मध्यम आणि जड व्यावसायिक वाहन (एम अँड एचसीव्ही) विभागातील भाग आहे. या तिमाहीत कंपनीच्या सुधारित आर्थिक कामगिरीमध्ये विक्रीतील या वाढीमुळे योगदान आहे. सकारात्मक निकालांच्या प्रकाशनानंतर, अशोक लेलँडच्या शेअर्सने सुरुवातीला व्यापारात 1.4% वाढ करण्यापूर्वी सुरुवातीला 3.6% इतकी वाढ केली.
विश्लेषकांनी कंपनीच्या वर्धित मार्जिनचे कारण अनुकूल निव्वळ किंमतीची रचना आणि प्रभावी अंतर्गत खर्च नियंत्रण उपायांसह घटकांच्या संयोजनाचे श्रेय दिले. स्टीलच्या किंमतींमध्ये किरकोळ वाढ असूनही, अशोक लेलँड निरोगी मार्जिन राखण्यास सक्षम होते, जे मागील वर्षाच्या तुलनेत 6.11% वरून 6.81% पर्यंत वाढले.
तिमाहीत अशोक लेलँडच्या कामगिरीला चालविण्यात एम अँड एचसीव्ही बसच्या मागणीनेही महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावली. सार्वजनिक वाहतूक बसेस, जुन्या फ्लीट्सची जागा आणि शहरी सार्वजनिक परिवहन प्रणाली सुधारण्याच्या उद्देशाने सरकारी पुढाकारांचे आदेश सर्वांनी कंपनीच्या विक्रीत वाढ केली.
उद्योगातील त्याच्या मित्रांच्या तुलनेत अशोक लेलँडने महिंद्रा आणि महिंद्रा, आयशर मोटर्स आणि टाटा मोटर्स सारख्या प्रतिस्पर्ध्यांना तिमाही नफ्याच्या दृष्टीने मागे टाकले. अनुक्रमे एसयूव्ही आणि मोटारसायकलींच्या तीव्र मागणीमुळे महिंद्रा आणि महिंद्रा आणि आयशर मोटर्सने नफ्याचा अंदाज लावला आहे, तर टाटा मोटर्सने दर आणि कमी विक्रीमुळे नफ्यात घट झाली.
एकंदरीत, पहिल्या तिमाहीत अशोक लेलँडचे सकारात्मक आर्थिक परिणाम आव्हानात्मक आर्थिक वातावरणातील एक लवचिक कामगिरी प्रतिबिंबित करतात, ज्यामुळे कंपनीच्या बाजारपेठेच्या परिस्थितीशी जुळवून घेण्याची आणि मजबूत नफा मिळवून देण्याची क्षमता दर्शविली जाते.
->
Comments are closed.