ॲस्टन मार्टिन वर्कफोर्स कमी करणार

Aston Martin Lagonda आणखी एक कठीण कॉल करण्याची तयारी करत आहे. लक्झरी कार निर्मात्याने आपल्या कर्मचाऱ्यांपैकी 20% पर्यंत कपात करण्याच्या योजनांची पुष्टी केली आहे कारण ती एका वर्षाच्या मोठ्या तोट्यानंतर व्यवसाय स्थिर ठेवण्याचा प्रयत्न करते.

या हालचालीमुळे सुमारे £40 दशलक्षची बचत होण्याची अपेक्षा आहे, परंतु हे कंपनी सध्या दबावाखाली आहे हे देखील अधोरेखित करते.

तोटा चढणे सुरू ठेवा

संख्या एक सुंदर स्पष्ट कथा सांगतात. ॲस्टन मार्टिनने 2025 साठी £363.9 दशलक्षचे कर-पूर्व नुकसान पोस्ट केले, जे मागील वर्षी £289.1 दशलक्ष होते. ती छोटी उडी नाही.

घटकांचे मिश्रण येथे खेळत आहे. उच्च यूएस टॅरिफमुळे निर्यात अधिक महाग झाली आहे. विशेषत: प्रमुख बाजारपेठांमध्ये मागणी फारशी टिकून राहिलेली नाही. आणि सर्वात वर, कंपनीने 2023 पेक्षा कमी कार विकल्या.

ते एकत्र ठेवा, आणि ताण दिसून येतो.

टाळेबंदीची दुसरी फेरी

कंपनीला कपात करण्याची ही पहिलीच वेळ नाही. यापूर्वी 2025 मध्ये, ॲस्टन मार्टिनने आधीच सुमारे 170 भूमिका कमी केल्या होत्या.

त्या वेळी, ते रीसेट म्हणून स्थित होते. आता, हे स्पष्ट आहे की ते पुरेसे नव्हते.

आपल्या नवीनतम अपडेटमध्ये, कंपनीने सांगितले की भविष्यातील योजनांशी जुळवून घेण्यासाठी त्यांनी वर्षाच्या सुरुवातीलाच समायोजन केले आहे. परंतु 2025 च्या अखेरीस, हे स्पष्ट झाले की आणखी बदल आवश्यक आहेत. त्यामुळेच नोकऱ्या कपातीची ही नवीन फेरी झाली आहे, ज्याचा परिणाम त्याच्या पाचव्या कर्मचाऱ्यांवर होऊ शकतो.

यातील बहुतेक कपात यूकेमध्ये होण्याची अपेक्षा आहे.

लक्झरी आयकॉनसाठी एक कठीण टप्पा

ॲस्टन मार्टिन एका अनोख्या जागेत बसला आहे. हा वारसा, कामगिरी आणि विशिष्ट प्रकारच्या सांस्कृतिक कॅशेटवर बांधलेला ब्रँड आहे, जेम्स बाँडशी दीर्घकाळापासून असलेल्या संबंधामुळे धन्यवाद.

पण ते स्थानही आव्हानांसह येते. लक्झरी कार निर्माते जागतिक मागणी मजबूत राहण्यावर मोठ्या प्रमाणावर अवलंबून असतात. जेव्हा ते मऊ होते, तेव्हा परिणाम त्वरित होतो.

कंपनी नवीन मॉडेल्समध्ये गुंतवणूक करत आहे आणि आपली रणनीती अधिक धारदार करण्याचा प्रयत्न करीत आहे, परंतु त्या बेटांना पैसे देण्यास वेळ लागतो.

व्हॉट धिस रियली मीन्स

ही गोष्ट आहे. हे केवळ खर्च कमी करण्याबद्दल नाही. हे वेळ खरेदी करण्याबद्दल आहे.

ॲस्टन मार्टिन कठीण बाजार चक्रातून काम करत असताना दुबळे होण्याचा प्रयत्न करत आहे. £40 दशलक्ष बचत मदत करेल, परंतु यामुळे मागणी आणि सातत्यपूर्ण नफा या मोठ्या समस्येचे निराकरण होत नाही.

आशा आहे की नवीन उत्पादन गतीसह एक कडक ऑपरेशन, गोष्टी योग्य दिशेने हलवण्यास सुरवात करेल.

परंतु आत्तासाठी, हे स्पष्ट आहे की कंपनी अद्याप रीसेटच्या मध्यभागी आहे, एकाचा शेवट नाही.