लक्ष आता लक्ष वेधले जाईल, जर कारच्या मागील सीटवर बेल्ट न लावता, लादले गेले नाही तर 1000 रुपयांचा दंड

नवी दिल्ली. भारतात, सीट बेल्टच्या नियमांचे पालन करणारे लोक पूर्णपणे पाहिले नाहीत. अशा परिस्थितीत, दररोज अशा अनेक रस्ते अपघात प्रकरणे देशात दिसून येतात, ज्यामुळे वाहनांच्या वापराच्या वेळी वाहतुकीच्या नियमांकडे दुर्लक्ष करण्याचे बहुतेक कारण आढळतात. हे स्पष्ट करा की रहदारीच्या नियमांनुसार, ड्रायव्हिंग करताना सीट बेल्ट घालणे फार महत्वाचे आहे. हे केवळ समोर बसलेल्या प्रवाशांचेच संरक्षण करते तर एकत्र प्रवास करणारे लोक देखील संरक्षण करतात. हे बर्‍याचदा पाहिले जाते की समोरच्या लोकांनी सीट बेल्ट लावले आहेत, परंतु गाडीच्या मागे बसलेले लोक त्यास गांभीर्याने घेत नाहीत आणि सीट बेल्ट न घालण्यासाठी बरेच निमित्त सापडतात. अशा लोकांसाठी, आपण अशा लोकांना सांगूया की जेव्हा गाडीच्या मागील सीटवर बसलेला प्रवासी जेव्हा गजर वाजू शकेल. खरं तर, 1 एप्रिल 2025 पासून देशात विकल्या गेलेल्या सर्व मोटारींमध्ये 'रियर सीट बेल्ट अलार्म' स्थापित करणे अनिवार्य केले गेले आहे. यासाठी, शुक्रवारी स्वयं-निर्माता कंपन्यांना रस्ता वाहतूक व महामार्ग मंत्रालयाने एक मसुदा अधिसूचना जारी केली आहे.

सीट बेल्ट अलार्म म्हणजे काय?

सीट बेल्ट अलार्म हे एक अतिशय महत्त्वाचे वैशिष्ट्य आहे. जे सीट बेल्ट घालण्यासाठी बीपिंग ध्वनीसह सेफ्टी फीचर कारमध्ये बसलेल्या प्रवाशांना सतर्क करते. इतकेच नाही तर प्रवासी सीट बेल्ट घालत नाही तोपर्यंत हा आवाज थांबत नाही. सरकारी अधिका to ्याच्या म्हणण्यानुसार, ही अधिसूचना केवळ मागील सीट बेल्ट अलार्मसाठी आणली गेली आहे, त्याव्यतिरिक्त कोणतीही नवीन तरतूद केलेली नाही.

सीट बेल्ट लागू न केल्याबद्दल दंड केला जातो

स्पष्ट करा की सध्या अंगभूत सीट बेल्ट स्मरणपत्र ड्रायव्हर आणि फ्रंट सीट प्रवाश्यांसाठी अनिवार्य आहे. केंद्रीय मोटार वाहनांच्या नियम (सीएमव्हीआर) च्या नियम १88 ()) अंतर्गत, सीट बेल्ट न घालता, मागील सीट असलेल्या प्रवाश्यांना १,००० रुपये दंड ठोठावला जातो. परंतु बर्‍याच लोकांना एकतर त्याबद्दल माहिती नसते किंवा त्याकडे दुर्लक्ष करतात. त्याच वेळी, काही स्त्रोतांवर विश्वास ठेवला गेला तर टाटा सन्सचे माजी अध्यक्ष सायरस मिस्त्रीच्या शोकांतिक कार अपघातानंतर प्रवाशांच्या सुरक्षेमध्ये सुधारणा करणे या निर्णयाचे उद्दीष्ट आहे.