जर तुम्ही तुमच्या दैनंदिन ऑफिस प्रवासासाठी कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही घेण्याचा विचार करत असाल आणि मारुती ब्रेझा आणि टाटा नेक्सॉनमध्ये गोंधळलेले असाल, तर ही बातमी तुमच्यासाठी आहे.
दोन्ही एसयूव्ही भारतीय बाजारपेठेत त्यांच्या विश्वासार्हता, कामगिरी आणि मायलेजसाठी ओळखल्या जातात. ऑफिस जाणाऱ्यांसाठी कोणती एसयूव्ही चांगली असेल ते जाणून घेऊया.
किंमतीच्या बाबतीत, टाटा नेक्सॉन मारुती ब्रेझापेक्षा थोडी स्वस्त आहे. नेक्सॉनची सुरुवातीची एक्स-शोरूम किंमत ₹7.32 लाख आहे, तर ब्रेझाची किंमत ₹8.26 लाखांपासून सुरू होते.
नेक्सॉनचा टॉप-स्पेक प्रकार ₹13.79 लाखांपर्यंत जातो, तर ब्रेझाचा टॉप-स्पेक प्रकार ₹12.86 लाखांपर्यंत उपलब्ध आहे. जर तुमचे बजेट मर्यादित असेल, तर नेक्सॉन हा अधिक परवडणारा पर्याय असेल. तथापि, ब्रेझाचा कमी देखभाल खर्च आणि मजबूत पुनर्विक्रीचा विचार केल्यास ऑफिस वापरकर्त्यांसाठी चांगले आहे.
टाटा नेक्सॉन दोन इंजिन पर्यायांसह येते. दोन्ही इंजिन 6-स्पीड मॅन्युअल, एएमटी आणि डीसीटी गिअरबॉक्ससह उपलब्ध आहेत. नेक्सॉनचे टर्बोचार्ज केलेले इंजिन ओव्हरटेकिंग आणि हायवे ड्रायव्हिंग दरम्यान चांगला ड्रायव्हिंग अनुभव देते.
दुसरीकडे, मारुती ब्रेझ्झामध्ये 1.5-लिटर K15C पेट्रोल इंजिन आहे ज्यामध्ये सौम्य-हायब्रिड सिस्टम आहे. ब्रेझ्झाचा ड्रायव्हिंग अनुभव व्हायब्रेशन फ्री आहे, विशेषतः शहरांमध्ये, जे दररोज ट्रॅफिकमध्ये गाडी चालवतात त्यांच्यासाठी ते आदर्श बनवते.
मारुती ब्रेझ्झाचे पेट्रोल आवृत्ती 19.8 किमी प्रति लिटर पर्यंत मायलेज देते, तर त्याची सीएनजी आवृत्ती 25.51 किमी/किलो इंधन कार्यक्षमता असल्याचा दावा करते.
टाटा नेक्सॉनचे पेट्रोल आवृत्ती 17-18 किमी/लीटर इंधन कार्यक्षमता देते आणि त्याची डिझेल आवृत्ती 24.08 किमी/लीटर पर्यंत इंधन कार्यक्षमता देते.
वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत दोन्ही एसयूव्ही खूपच मजबूत आहेत, परंतु टाटा नेक्सॉन अधिक आधुनिक आणि तंत्रज्ञान-केंद्रित वैशिष्ट्ये देते. यामध्ये 10.25-इंच टचस्क्रीन, व्हेंटिलेटेड सीट्स, पॅनोरॅमिक सनरूफ, 360-डिग्री कॅमेरा, वायरलेस चार्जिंग आणि जेबीएल साउंड सिस्टम सारख्या वैशिष्ट्यांचा समावेश आहे.
दुसरीकडे, मारुती ब्रेझा 9-इंच टचस्क्रीन, हेड-अप डिस्प्ले (एचयूडी), ऑटो एसी, सनरूफ आणि वायरलेस चार्जर सारख्या व्यावहारिक वैशिष्ट्यांचा समावेश करते.
येथे प्रकाशित : 05 नोव्हेंबर 2025 04:51 PM (IST)
टॅग्ज:
Comments are closed.