एप्रिल २०२25 मध्ये ऑटोमोबाईल किरकोळ विक्रीत २.95 %% ची थोडीशी वाढ, एसयूव्ही सेगमेंट आघाडीवर होती

ऑटो ऑटो डेस्क: एप्रिल २०२25 मध्ये भारताच्या एकूण ऑटोमोबाईल किरकोळ विक्रीत २.95 %% वाढ झाली आहे. फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाईल डीलर्स असोसिएशन (एफएडीए) च्या अहवालानुसार, एप्रिल २०२24 मध्ये नोंदवलेल्या २२,२२,46363 युनिट्सपेक्षा जास्त 22,87,952 युनिट्स विकल्या गेल्या. या काठामध्ये, चैत्र नवरात्रा, बायशाखी, बंगलीच्या भूमिकेसाठी या एजमध्ये महोत्सव, बंगली, बंगली, बंगली, बंगलीच्या नवीन वर्षात.

दोन -व्हीलर, तीन -व्हीलर आणि ट्रॅक्टर सेगमेंट बूम

एफएडीएच्या आकडेवारीनुसार, एप्रिल २०२25 मध्ये दोन चाकांच्या विक्रीत २.२25% वाढ झाली आहे. ट्रॅक्टर विक्रीत 7.5% वाढ झाली आणि 60,915 युनिट्सची नोंद केली.

त्याच वेळी, व्यावसायिक वाहनांच्या विक्रीत (सीव्ही) 1% घट झाली आणि ती 90,558 युनिट्सवर कमी झाली. पॅसेंजर व्हेइकल्स (पीव्ही) विक्रीत 1.5% आणि 49,49 ,, 39 units युनिट्सची विक्रीही झाली.

ग्रामीण भारतात मागणी वाढली, एसयूव्ही प्रथम निवड राहिली

एफएडीएचे अध्यक्ष सी.एस. विग्नेश्वर म्हणाले की, “ग्रामीण भागात रबी पीक आणि लग्नाच्या हंगामामुळे डीलर्सच्या चौकशीत महत्त्वपूर्ण बाउन्स आला.” चांगला पाऊस आणि जलाशयांच्या परिस्थितीमुळे ग्रामीण मागणी आणखी मजबूत झाली.

नवीन कार लाँच आणि उत्सव ऑफर शहरी भागातील खरेदीदारांना आकर्षित करतात. तथापि, वित्त दर आणि ओबीडी 2 बी उत्सर्जनाच्या मानकांमुळे वाहनांच्या किंमती वाढल्या आहेत, ज्यामुळे आव्हाने आहेत. एसयूव्ही विभागाची मागणी मजबूत आहे, परंतु एंट्री-लेव्हल कारच्या खरेदीदार अजूनही सावध आहेत. डीलरशिपमध्ये सुमारे 50 दिवसांची यादी स्टॉक जमा केली गेली आहे.

इतर ऑटोमोबाईल बातम्यांसाठी येथे क्लिक करा

मे 2025 दृष्टीकोन

• फाडा म्हणतात की मे मध्ये बाजाराची परिस्थिती मिसळली जाऊ शकते. प्रवासी वाहन विभागातील ग्राहक नवीन मॉडेल्सची प्रतीक्षा करीत आहेत, जे विक्री आळशी बनवू शकतात.
• लग्नाच्या हंगामात आणि पीकातून दोन चाकांच्या अपेक्षेने अपेक्षित असणे अपेक्षित आहे, परंतु हार्ड क्रेडिट पॉलिसी, उच्च सीआयबीआयएल स्कोअर आणि भारी डाउन पेमेंटमुळे या मागणीवर परिणाम होऊ शकतो. उष्णता आणि शाळेच्या सुट्टीमुळे शोरूम भेटी देखील कमी होऊ शकतात.
• ई-कॉमर्सच्या हळू क्रियाकलाप आणि इलेक्ट्रिकल थ्री-व्हीलर्सची स्पर्धा व्यावसायिक वाहन विभागावर परिणाम करू शकते. तथापि, पायाभूत सुविधा प्रकल्प आणि कंपन्यांचे लक्ष्यित प्रोत्साहन हा दबाव कमी करू शकतो.